Kot vsi avtomobili, tudi motorji, tovornjaki in kolesa imajo armaturno ploščo. Včasih ta del avtomobilske notranjosti raje imenujemo konzola. To je ime kombinacije naprav za prikaz najpomembnejših informacij, ki so potrebne vozniku.
Med številnimi kazalci lahko ločimo več glavnih. Vsak od njih ima svoj poseben niz parametrov za prikaz informacij o bistvenih parametrih delovanja avtomobila. Poglejmo torej, kakšne so funkcije dveh merilnih naprav od prisotnih na konzoli.
Speedometer
Beseda izhaja iz angleške besede "hitrost" in grška beseda "meri". To je ime merilne naprave, določujočega modula trenutne hitrosti.
To lahko štejemo za najosnovnejšo napravo na konzoli katerega koli vozila. Nekatera vozila so opremljena z digitalnim indikatorjem, praviloma pa ima ta indikator obliko klic s puščico. Merilnik hitrosti je potreben le za prikaz hitrosti, s katero se vozilo premika. Digitalne vrednosti številčnice merilnika hitrosti imajo običajno vrednost, izmerjeno v "kilometrov na uro". Čeprav so naprave v nekaterih državah lahko označene kot "milj na uro".
Odometer
Odometer, pogosto imenovan tudi kot "števec" - naprava za merjenje prevožene razdalje. Beseda izhaja iz grških besed "cesta" in "mera". Ta indikator prikazuje število prevoženih kilometrov na podlagi izračuna števila vrtljajev kolesa.
Večina ljudi morda ne pozna izraza, ki se uporablja za merjenje razdalj. Pravijo mu "merilnik razdalje". Toda pravi izraz za to je odometer.
Zdaj skoraj vse naprave digitalno obdelujejo podatke, čeprav so nekateri modeli še vedno na voljo z analognimi senzorji. Avtomobili, izdelani pred devetdesetimi leti prejšnjega stoletja, so opremljeni z mehanskimi indikatorji armaturne plošče. Danes so skoraj vse avtomobilske konzole opremljene z digitalnimi napravami. Praviloma merske enote števca niso navedene na konzoli, vendar morate vedeti, da odometer beleži razdaljo v istih merilnih enotah kot merilnik hitrosti (kilometri, milje).
Upoštevajte načelo delovanja merilnika hitrosti in števca kilometrov
Sestavni deli mehanskega merilnika hitrosti in števca kilometrov se poganjajo fleksibilen kabel iz tesno navite vzmeti. Kabel se običajno vrti znotraj zaščitne kovinske cevi z gumijastim ohišjem. Na kolesu majhno kolo v stiku z vrtenjem s kolesarskim kolesom obrne kabel. Na avtomobilu prestava z vrtenjem kabla vklopi izhodno gred menjalnika. Kabel se razprostira na konzoli, kjer je priključen na vhodno gred naprav. Ko se kolesa vozila vrtijo, ta kabel prenaša navor na iglo merilnika hitrosti, hkrati pa premika niz prestav mehanizma števca, zavrtite vrsto oštevilčenih bobnov, ki štejejo prehojene kilometre.
Ko je računalnik opremljen z elektronsko konzolo, šteje število vrtljajev koles, nato pa pretvori, samodejno izračuna in prikaže informacije o trenutni hitrosti in razdalji na konzoli v obliki, ki je primerna za zaznavanje človeka.
Nekateri odometri so poklicali kilometri, je mogoče ročno ponastaviti na nič; uporabljajo se za merjenje dolžine posameznih potovanj. Brezvestni prodajalci lahko ponarejajo odčitke števcev tirov, s čimer kupcu posredujejo napačne podatke o prevoženih kilometrih.Kaj imata skupnega
Da bi naprave za štetje in kazanje parametrov gibanja lahko opravljale svoje naloge, mora vsak od teh mehanizmov meriti hitrost in razdaljo enako. Na armaturni plošči je odometer običajno nameščen tik pod sredino kroga merilnika hitrosti, pod središčem vrtenja puščice. Ta razporeditev je bila posledica potrebe po uporabi enega vrtečega kabla, da bi odklonili puščico indikatorja hitrosti, hkrati pa vrteli zobnike mehanizma, ki šteje hitrost kolesa.
Pri uporabi avtomobilskih vgrajenih računalnikov se uporablja kalibracija senzorjev hitrosti koles, merilnika hitrosti in elektronskih indikatorjev števca. Ta kalibracija zagotavlja, da vsaka naprava meri iste vrednosti parametrov..
Kakšna je razlika?
Čeprav obe zadevni napravi spremenita vrednost svojega indikatorja samo med premikanjem, ko miruje, je vrednost hitrosti enaka nič. V tem trenutku igla merilnika hitrosti označuje nič. Takoj, ko se kolesa začnejo vrteti, se avtomobil začne premikati, merilnik razdalj začne šteti kilometre, puščica merilnika hitrosti pa prikazuje trenutno hitrost avtomobila.
Odčitki merilnika hitrosti vozniku omogočajo, da situacijo objektivno zazna, pravilno napove smer vožnje in s tem upošteva pravila ceste. Odometer med vožnjo je praktično neuporaben, toda zahvaljujoč temu lahko voznik vnaprej poskrbi za načrtovano vzdrževanje ali določi dolžino prehojene poti v enem dnevu.
Človek skoraj vsak dan, sedeč na voznikovem sedežu za volanom svojega avtomobila, človek pogleda vzdolž armaturne plošče in nehote opazi vrednost števca kilometrine. Med gibanjem voznikova pozornost redno prehaja na merilnik hitrosti, kar vam omogoča pravočasno prilagajanje hitrosti. Tako znane, različne namene in videza pomagajo človeku skoraj neopazno zagotoviti njihovo varnost in udobje.
