Kaj je bolje izbrati Niva ali Luaz? (Avto in moto)

Sodobni ribiči in lovci se soočajo z resno težavo: obisk nedostopnih vodnih teles in gozdnih grmov, ki pritegnejo priložnost za uspešen lov ali bogat ulov? Kako priti v kraje, oddaljene od civilizacije, za katere je značilna tudi neprehodnost? Katera tehnika bo pomagala navdušenim lovcem in ljubiteljem ribolova, da dosežejo svoj začeljeni cilj, dostavijo opremo in blago, ne zataknejo se na poti, zaidejo v močvirje ali divjine?

Da bi ljubitelje počitka z ribiško palico ali puško rešil pred težko odločitvijo s prevozom vozila, poškodovanega ob cesti, mora imeti manevriranje in zanesljivost. Želja po enoti, ki so jo izbrali, je jasna - imeti naslednje prednosti:

Enostavnost vzdrževanja.
Prostornost.
Vsaj najmanj udobja.
Nizka cena avtomobila.

Kaj lahko ponudi domača avtoindustrija? Obstaja razlog, da se kot najustreznejši možnosti štejeta Niva in LuAZ. Najprej o pozitivnosti teh avtomobilov za predstavnike ekstremnih.

Vse o domačem "džipu" Niva

Nekaj nespornih prednosti, ki bodo pomagale razglasiti za "Lada 4x4":

Niva, ko je prejela sodobno razlago imena "Lada 4x4", in ne zelo prefinjene opreme, ne finančno osiromaši svoje stranke: stane skoraj polovico cene ustreznih džipov tujih proizvajalcev.
Hvala visoka manevriranost, Za razliko od Volge in Moskviča, ki sta zgodovino potonila v pozabo, je tovarna Volzhsky že skoraj pol stoletja proizvajala originalno rusko različico ljudskega avtomobila Niva. Tudi če v solastništvu s francoskim podjetjem "Renault", ki je danes v lasti skoraj vseh delnic, obrat, ki ga je ta stoletnica izpustila, hrani ruskega delavca. Sprostitev Nive v finančno težkih časih omogoča plačo za proizvodnjo, ki jo zahtevajo ne samo na lastnih cestah, temveč tudi v tujih prostorih, model SUV.
Patenta Nive ni mogoče preceniti: Stalni simetrični pogon na vsa kolesa z reduktorjem in zaklepanjem v avtomobilski razdatki ji je omogočil uresničitev naslednjih edinstvenih lastnosti: osvojiti Everest z oznako 5500 m; obiskati oba pola našega planeta; delati skromno, prevažati ljudi in blago terensko; če se utopite v močvirju, potem vsekakor izstopite.
Pomembne pomanjkljivosti in okvare je mogoče brez težav odpraviti, če ustvarjalnemu pristopu serviserjev dodate pomanjkanje rezervnih delov. Za to terensko vozilo enostavno popravilo, zahvaljujoč: poenotenju z Zhigulijem in številnimi znamkami tovornjakov, kar zagotavlja nemoteno zagotavljanje delov in sklopov, ki so postali stari uporabni za Nivo; številne enote niso bile posodobljene, niso prestale sprememb od izpustitve prve stopnje do danes, brez problema so primerne za popravilo Nive, ki je včeraj celo zapustila montažno linijo, čeprav na njihovo povpraševanje čakajo že več kot ducat let; pri oblikovanju Nive ni posebej zapletenih ali zajetnih enot in sklopov, kar poenostavlja popravila in omogoča njihovo samostojno izvedbo, brez pomoči posebne opreme ali več strokovnjakov.
Vsestranskost terenski kompaktni avtomobil vam omogoča, da se na njem vozite, ne da bi se izstopali, po osrednjih ulicah metropole in off-road najbolj pozabljenih krajev, nato pa se uspešno izstopite, ne da bi se zataknili v močvirnem močvirju.

Kaj lahko konkurenti ugovarjajo prednostim tega skromnega cestninjenja, ne vsebuje posebej dolgega seznama:

Nizka stopnja zanesljivosti - tudi nova Niva lahko vse zlomi.
Telo ima nagnjenost podležejo koroziji, če ne zagotovite idealnih pogojev za shranjevanje v garaži.
Motor nima dovolj moči (malo "konjev"), njegova sredstva in zanesljivost sta tudi šibka točka.
Vzmetenje ima pomembno, vendar kratkotrajno varnostno mejo..
Pogosto obstajajo nenavade in z menjalnikom, s hladilnim sistemom in z enorednim sistemom zasnove krmilne verige.

Če povzamemo zgoraj, je treba opozoriti, da je pred več kot 40 leti nastal odličen avtomobil, ki v naših dneh ni izgubil ljubezni do ljudi in povpraševanja. Da ne bi pokvarili položaja s svojo nadaljnjo pomembnostjo, je potrebno le, da oblikovalska ideja popravi nadležne napake posameznih enot in sklopov, ki zagotavljajo višjo stopnjo zanesljivosti naslednika Nive.

Vse o SUV-ju iz Lucka

Izbirate lahko med SUV-ji s štirikolesnim pogonom, ki so idealni za izlete zunaj mesta na terenskih cestah, ribolov in lov, vendar ne morete biti pozorni na avtomobil, ki ga izdelujejo v Lucksu - LuAZ 969 Volyn. Omeniti je treba pozitivne vidike delovanja tega predstavnika terenskih vozil.

Glavne prednosti, pridobljene z delovanjem tega ukrajinskega otroka, so v naslednjih lastnostih:

Ustvarjalci so v tem avtomobilu zagotovili ne le preprostost: dva vzvoda in dve "škatli".
Gorivo porabi zmerno.
Nabor kontrolnih naprav je priljubljen in univerzalen (tako kot večina enot pri Nivi), na terenskem vozilu Lutsk je nameščen približno 50 let brez večjih sprememb in rekonstrukcij..
Neodvisno vzmetenje enostavno zagotavlja stalen stik koles s površino zemlje, prednosti LuAZ propustnosti so nesporne.
Če so zadnji sedeži zloženi, se sprosti veliko prostora za prtljago ali prostornino.
Za džipe so značilni pozitivni znaki resnične klasike in čisto delovanje v tem avtomobilu: rezervat, ki se nahaja zunaj; zložljiva prtljažna vrata za enostavno upravljanje.

Kar zadeva pomanjkljivosti, lastniki, ki upravljajo z avtomobilom iz Lutska, upoštevajte:

LuAZ-696 je težko nadzorovati nepopolnosti volanskega sistema, avto dlje časa "razmišlja" nad določenim manevrom za krmiljenje.
Vsa oprema nape je obešena pred sprednjo osjo, kar ni najboljši način za tehtanje.
Vzmetenje ostro reagira na vsako prepad, iz vsake votline ali hriba na podeželski cesti potovanje opominja tako potnike kot voznika na potepanje.
Motor se nenehno pregreva, je potrebno dovolj dolgo, da se ohladi, da se avtomobil nadaljuje z gibanjem.
Težko se je strinjati s prisotnostjo udobnih pogojev v tem "terenskem vozilu", ko je notranjost slabo zaščitena tudi pred hrupom motorja.

Zaključek

Če povzamemo, je treba opozoriti, da jih lastniki obeh avtomobilov označujejo kot zanesljiva terenska vozila, v primeru njihove okvare s popravilom ne bo težav. Velika nosilnost teh domačih SUV-jev, zmerna poraba goriva jih naredijo tudi privlačne za ljubitelje na prostem. Po mnenju večine je Niva bolj udobna, a Volynets bo med lovom dal več ekstremnosti. Ima veliko prednosti pri tekaških poteh, a Niva je enostavnejša in enostavnejša za vožnjo, lažje manevriranje.