Francoski proizvajalec avtomobilov Renault, kot češka Skoda, ima bogata zgodovina. V času njegovega obstoja so podjetja imela vzpone in padce, številnim avtomobilom so zagotovili njihove individualne prednosti in slabosti. Neizkušenega voznika zanima, katera znamka je še boljša od Renaulta ali Škode. Lahko odgovorite, če primerjate določene modele iz istega razreda.
Renault Pregled
Majhna zgodovinska digresija bo razkrila pomen avtomobilov znamke Renault na svetovnem trgu avtomobilov. Najprej Renault, Regie nationale des usines Renault je največje francosko državno podjetje. Njena zgodba se je začela leta 1898. Oblikovalec prvega avtomobila z motorjem 0,75 KM. je postala Louis Renault. Čez naslednjo serijo so se v delo vključili njegovi bratje. Njihovi avtomobili so postali zmogljivejši in celo vgrajen je bil menjalnik. Dejstvo je, da so se družinski člani zelo zanimali za dirkanje, zato so svojo proizvodnjo usmerili v športne avtomobile, sčasoma se je ponudba širila:
- 1900 - obrat začne proizvajati velike in močne AG1-je, redke vrste limuzine za tisti čas z elegantnimi karoserijami.
- 1906 - na avtomobilski tržnici so predstavili prvi avtobus, začeli so množično proizvodnjo taksijev, ki so sodelovali v prvi svetovni vojni. Renault je delal za "obrambo" svoje države, razvijal je letalske motorje in celo tank.
- 1930 - lansiran je bil originalni avtobus odprte platforme.
- 1945 - družba postane država.
- 1946 - množična proizvodnja
- 1949 - 1954 obrati so začeli in dokončali obnovo.
- 1958 - izpuščen pogon s pogonom na prednja kolesa Renault 4.
- 1965 - v Renaultu 16 je svet avtomobilske opreme prvič prepoznal karoserijo kombilimuzine. Avto ima vsestransko in udobno notranjost, mehke vzmetenja. Eleganten in praktičen avtomobil je postal priljubljen med vozniki srednjega razreda.
- 1966 - začne se sodelovanje s Peugeotom in Volvom.
- 1970 - Izdana sta bila modela Renault 5 in Renault 12, ki sta med francoskimi avtomobili postala najbolje prodajana.
- 1983 - zmagoslavna izvedba Renaulta 25, ki je leta 1992 nadomestil Renault Safrane.
- 1999 - začetek sodelovanja z Nissanom, rezultat je bil avtomobil Avantime, kjer je proizvajalec minivan spremenil v napravo višjega razreda.
Če se vrnete v naš čas, bi bil vreden primer spoznanja Renault Fluence. Ta limuzina predstavlja golf razred, ki ga je leta 2009 zamenjal Renault Megane v vzhodni Evropi. Vodil je razvoj štirivratne limuzine Patrick le Ceman. Leta 2004 je v Angliji potekal klasični avtomobilski festival, kjer je model zasedel svoje primerno mesto..
Ta avto je znan tudi kot:
- Samsung SM3 - izpustil francosko-korejsko zavezništvo Renault Samsung Motors.
- Nissan Almera Classic - za kupce evropskega trga.
Imena Renault Fluence se razlikujejo glede na kraj proizvodnje in vstop na trg.
Rusija je leta 2010 začela sestavljanje velikih vozlov z naslednjo opremo:
V zgornjih različicah so popolnoma opremljene z dodatnimi funkcijami.
Skoda
Skoda je svojo proizvodno pot začela leta 1925. Logotip je vzet iz imena glavnega inženirja mehaničnega obrata v Plsenu. Poimenovan češki proizvajalec avtomobilov Skoda Automobilova A. S. Prvi avtomobil tega podjetja je bil Skoda 4r.
Leta 1930 so izdali Skodo 420, ki se je po modernizaciji leta 1953 imenovala Spartak, a so nato restilizirali in menili, da gre za povsem nov model - Octavia. Trajala je do leta 1971. Posebno pozornost lahko namenimo podjetju Skoda Favorit, ki je nastalo leta 1980. Zaradi političnih kataklizm je obrat postal last Volkswagna. Nemški proizvajalec:
- Ohranjena izdelava.
- Odpravljene pomanjkljivosti.
- Pretvoril v
Zelo priljubljen model Fabia combi. Leta 2001 posodobljen Škoda vrhunska.
Druga generacija Skode Superb 2009 je opremljena z opremo s tehničnimi novostmi. Avto je bil ustvarjen za zahtevnega potrošnika srednjega razreda..
Kaj je skupnega med Renaultom in Škodo
Ustvarjalno pot je težko premagati, politične katastrofe vplivajo na dejavnosti in razvoj podjetij. Obenem so si avtomobili podobni v obliki in videzu. Če primerjamo Skoda Superb, model v celoti ustreza standardu vodstvenega razreda:
- Trdnost.
- Varnost.
- Impresiven videz.
- Prostorna notranjost.
- Turbo motor.
- Togo neodvisno vzmetenje.
- Sodobna tehnična oprema.
Renault Fluence je leta 2004 nastopil na avtomobilskem salonu v Parizu, ki ga zaznamujejo:
- Harmonične linije na pokrovu in strehi, ki gladko tečejo v prtljažnik.
- Elegantno telo s kromiranimi detajli.
Fluence ima, tako kot Superb, sodobno opremo:
- Ogrevana zunanja ogledala.
- Nastavljivi vozniški sedeži.
- Klimatske naprave.
- Električna okna.
- Ogrevani sedeži.
- Avdio sistem.
- Klimatska kontrola.
- Usnjena notranjost.
- Zmogljiv motor.
- 5-stopenjski ročni menjalnik in 4-stopenjski samodejni menjalnik.
- Neodvisno sprednje vzmetenje.
- Pravokotne spodnje ročice.
- Učinkovit zavorni sistem.
Oblikovalci obeh avtomobilov so dosegli dobro vodljivost in stabilnost..
Kakšna je razlika med Renaultom in Škodo
Glavni razlikovalni parametri:
- Avtomobili imajo različne proizvajalce.
- Razvojno obdobje vsakega podjetja, za katerega je politični sistem pustil svoj pečat, je različno hitro..
- Velika športna steza se razteza za Renault, Skoda je bolj konservativna.
Strojni motorji se razlikujejo:
- Zvezek.
- Moč.
- Preobrati.
Proizvajalec Renault nenehno izboljševanje tehnoloških procesov na proizvodnih mestih. Z izdajo novih modelov se stari takoj ukinejo, tako da takšna razlika tudi med tehničnimi lastnostmi Renaultovih avtomobilov ne preseneča, da so pri Škodi drugačni.
Kateri avto je za koga boljši?
Če je izbira za Renault Fluence, potem je za družinske ljudi bolje potovati. Udobno se vozi v službo, v trgovino.
Skoda Superb je primerna tako za poslovneže kot delavce. Ampak izbira je vedno voznik, kakšnega menedžmenta je bolj navajen, kako uspešna je testna vožnja.
