Za čas delovanja avtomobila je potrebna uporaba tekočina proti zmrzovanju, ki zagotavlja hlajenje motorja. Vozniki se ves čas sprašujejo, kakšen antifriz izbrati: pripravljen ali koncentriran. Kakšna je razlika med temi rešitvami in kako se pravilno odločiti, da ne bi škodovali avtomobilu? Za to je potrebno preučiti lastnosti vsakega od njih..
Glavne značilnosti rešitve
Glavna funkcija antifriza je hlajenje agregata. Ogljikovodikovo gorivo gori pri temperaturi 2100 stopinj. Zaradi tega je treba enoto nenehno hladiti, da deli ohranijo svojo zmogljivost dlje in se ne zlomijo.
Vozilo je treba upravljati pozimi, da se hladilna raztopina ne kristalizira. Zamrznjeni antifriz lahko uniči gumijaste in plastične dele.
Obstajata dve vrsti tekočin za hlajenje: pripravljena raztopina za vlivanje v motor in koncentrat, ki ga je treba pred uporabo razredčiti.
Pripravljen antifriz vsebuje naslednje komponente:
- Destilirana voda.
- Snov etilen glikola.
- Dodatki iz antikorozivnega materiala.
- Podlaga za barvanje.
Koncentrat ima enako sestavo, le brez dodatka destilirane vode. Za stalno vsebnost antifriza v viskoznem stanju ga je treba pravilno razredčiti ob upoštevanju naslednjih tankosti:
- Motor naj deluje pri temperaturi najmanj 90 stopinj in največ 110;
- Temperatura zraka pozimi ne more pasti pod -40 stopinj.
S koncentriranim etilen glikolom lahko dosežemo vrelišče 200 stopinj. Največja zamrznitev je -13 stopinj Celzija. Poleti to ni kritičen pojav, pozimi pa nesprejemljivo. Da bi ohlajevalna tekočina ohranila svoje lastnosti, je treba poznati nianse redčenja koncentriranega antifriza. V embalaži so k raztopini priložena navodila proizvajalca.
Posebnosti vzreje
Koncentrat lahko razredčite samo destilirana tekočina, ki se prodaja v prodajalnah avtomobilov. Uporaba vode iz centralne oskrbe z vodo ni dovoljena, saj se lahko ohlajevalni učinek zmanjša zaradi usedanja elementov v sledovih na skupnih območjih.
Pri uporabi antifriza v ogrevalnih sistemih je pomembno, da ga ima odpornost proti izhlapevanju. Da se izognemo učinku izparevanja, koncentrat razredčimo pri temperaturi ne manj kot 95 stopinj.
Če razmerja ne upoštevamo, bo izhlapela snov etilen glikol in ne tekočina. Kot rezultat tega je predvidena hitra obraba motorja ali hladilne tekočine..
Prednosti in slabosti tekočine
Glede na razmerja, navedena v navodilih za redčenje koncentrata, s končnim izdelkom ni razlike. Koncentrirani antifriz ima v primerjavi z razredčeno raztopino več prednosti:
- Dovoljeno je razredčenje hladilne tekočine pod potrebnimi temperaturnimi kazalci. Antifriz je zasnovan za -25, -40 in -60 stopinj. S samozadovoljevanjem se koncentracija izbere glede na območje delovanja avtomobila. Pomembno je upoštevati takšen odtenek, da s povečanjem stabilnosti pri nizkih temperaturah antifrizi na osnovi etilen glikola zmanjšujejo odpornost proti vrenju. Na primer, pri vlivanju antifriza s temperaturno kaljenjem do -60 stopinj v južnih regijah bo njegova vrelišče dosegla 120 stopinj. Pri igranju s proporci lahko dosežete pravilno razmerje komponent, česar s končnim izdelkom ni mogoče storiti.
- Navodila za koncentrat vsebujejo podatke o ledišču razredčenega antifriza.
- Možnost mešanja koncentrata in destilirane tekočine v sistemu za spremembo načinov strjevanja.
- Obstaja manjša verjetnost pridobitve blaga nizke kakovosti. Koncentrirane tekočine proizvajajo ugledni proizvajalci. In na podlagi tržne analize je bilo ugotovljeno, da se ponaredki pojavljajo pogosteje med končnimi izdelki.
Pomanjkljivost samorazredčenja antifriza je prisotnost destilirane tekočine in čas, ki ga porabimo za njegovo redčenje.
Značilnosti izbire
Preden se odločite, kateri antifriz kupiti za svoj avto, se morate seznaniti z razpoložljivostjo izdelkov, ki jih ponujajo proizvajalci. Za avtomobile obstaja več vrst hladilnih sredstev: G11, G12 in G 13. Njihove glavne značilnosti so:
- G11 - razred, ki vsebuje poceni hladilnike z določenim paketom dodatkov. Paket dodatkov vključuje snovi z nizko antikorozijsko, protipenačno in mazalno lastnostjo;
- G12 - razreda, ki ga sestavljata karboksilat in etilen glikol. Zahvaljujoč tem komponentam se po potrebi doseže protikorozijski učinek. Pri uporabi raztopine proti zmrzovanju se poveča učinkovitost odvajanja toplote. Hladilno sredstvo je zasnovano za motorje z visokimi vrtljaji in visokimi temperaturnimi pogoji. G12 vsebuje kakovostne dodatke, zato so stroški takega antifriza veliko višji;
- G13 - razred, ki je sestavljen iz polipropilen glikola. Ta snov je okolju prijazna, ne vsebuje strupenih sestavin in je nagnjena k hitremu razpadanju. Razred hladilnikov je bil izumljen v povezavi z degradacijo okolja na planetu. Cena teh tekočin je najvišja na trgu avtomobilskih izdelkov.
Pri izbiri antifriza se morate osredotočiti na tehnične značilnosti avtomobila: specifikacija in sprejem. Podatki o vozilih so navedeni v tehničnem listu ali v operativnem dokumentu.
Motoristi sami imajo pravico odločiti, kateri antifriz izbrati - koncentrirani ali pripravljeni. Edina razlika je v tem, da je treba koncentrat, preden ga vlijemo, razredčiti. Če želite to narediti, zmešajte raztopino 1: 1 z destilirano vodo.Sredstva za hlajenje se lahko razlikujejo po barvah, zato je prepovedano mešati različne raztopine zaradi vsebnosti drugih snovi v njih. Če to pravilo zanemarimo, lahko to privede do okvare opreme.
Omeniti velja, da je treba izbiro antifriza izvajati le v certificiranih trgovskih verigah. Koncentrirano hladilno tekočino vedno spremljajo navodila za redčenje v razmerjih. Bolje je dati prednost zaupanja vrednim proizvajalcem in potem vam motorja ne bo treba pogosto popravljati.
