Razred C ponuja modele, zasnovane za množično občinstvo, pa tudi modne avtomobile. Ta članek je bil preučen Kia ceed in Duša. Čeprav so tehnično blizu in so skoraj enaki v cenovnem razredu, so ti stroji se razlikujejo po konceptu. Ceed je klasična kombilimuzina, Soul pa proizvajalec postavlja kot SUV in ima presenetljiv dizajn.
Kia ceed
Gre za model razreda C, ki ga izdelujejo od leta 2006 in so ga zdaj predstavili v 3. generaciji leta 2018..
Karoserije sestavljajo 5 vratna kombilimuzina 4,31 m v dolžino, 1,8 m širok, 1.447 m v višino. Medosna razdalja je enaka 2,65 m. Poleg tega je na voljo še karavan SW SW. Telo zadnje generacije je bilo v slogu Stingerja široko in ozko.
Ceed je opremljen s 3 motorji R4:
- G4LC. 1,4-litrski motor 100 l s pri 6000 vrt./min in 134 Nm pri 4000 vrt./min.
- G4LD. Različica moči s turbinskim polnjenjem 140 l s pri 6000 vrt./min in navor 242 Nm pri 3200 vrt./min.
- G4FC. Zmogljivosti motorja 1,6 litra 128 l s pri 6300 vrt./min in 155 Nm pri 4850 vrt./min.
Zadnji motor je opremljen s 6-stopenjskim ročnim in samodejnim menjalnikom, atmosferskim 1,4-litrskim - ročnim menjalnikom, turbodizelsko modifikacijo - 7-stopenjskim "robotom". Pogon - spredaj.
Sprednje vzmetenje Mcpherson, zadaj - večpovezava. Zavore - prezračevani diski na obeh osi. Ceed je opremljen s 15-17-palčnimi platišči, odvisno od konfiguracije.
Notranjost zelo prostoren in sestavljen iz kakovostni materiali. V zadnji vrsti so postavljeni trije potniki, dolžine in višine pa ni veliko prostora. Kavč razdeli na 2 dela.
Motor s turbinskim polnjenjem vleko, vendar slabo usklajena z ročnim menjalnikom. Atmosferska 1,6-litrska različica je bolj uravnotežena zaradi dejstva, da samodejni menjalnik dobro sodeluje s tem motorjem in zanj mehanika na voljo. Ceed uspe doseči boljše dinamične rezultate, kot je navedel proizvajalec. Avtomobil ima dobro vodljivost, stabilnost in predvidljivo obnašanje ob zadostni vožnji.
Za Ceed je na voljo 10 nivojev obrezovanja. Razpon cen je 1,08-1,58 milijona rubljev.
Kia duša
Proizvajalec je postavljen kot subcompakt crossover in je pravzaprav mešanica kombilimuzine in enoprostorca. Ta model se proizvaja od leta 2008 v 3 generacijah. Trenutna generacija v proizvodnji od leta 2018.
Dimenzije so 4.195 m v dolžino, 1,8 m široka in 1,61 m v višino. Medosna razdalja znaša 2,6 m. Karoserijo odlikuje kotna zasnova in vizualno ločena streha. Na voljo so dvobarvne barvne možnosti.
Na ruskem trgu je Soul opremljen tudi s 3 različicami motorjev R4.
- G4FD. Razvija se 1,6-litrski motor 123 l s pri 6300 vrt./min in 151 Nm pri 4850 vrt./min.
- Modifikacija s turbinskim polnjenjem ima zmogljivost 200 l s pri 6000 vrt./min in 265 Nm pri 4500 vrt./min.
- G4NA 2 l prostornine motorja 150 l s pri 6200 vrt./min in navora 192 Nm pri 4000 vrt./min.
Atmosferski 1,6-litrski motor je opremljen s 6-stopenjskim ročnim in samodejnim menjalnikom, turbopolnjeni je opremljen s 7-stopenjskim robotiziranim, dvolitrski motor pa je opremljen s 6-stopenjskim samodejem. Pogon - spredaj.
Sprednje vzmetenje Mcpherson, zadnji - torzijski žarek. Različice za ruski trg so dobile spremenjeno vzmetenje z drugimi amortizerji in vzmeti. Zaradi tega se je očistek povečal na 170-180 mm. Zavore - disk na obeh osi, spredaj - prezračevan. Soul je nameščen 16-18 palčna kolesa.Notranjost je zahvaljujoč visok strop. V zadnji vrsti veliko prostora in dolžine. Poleg tega ni osrednjega predora. Zato brez težav sprejme tri potnike. Kavč se tudi zloži na dva dela, toda dvostopenjska prtljažna tla in kljuke in mreže zanjo so standardno na voljo.
Novinarji in uporabniki glede voznih zmogljivosti ugotavljajo doslednost 2 l motor in samodejni menjalnik. Ta možnost velja za optimalno za ta model. Začetni motor zagotavlja slabo dinamiko, turbopolnjeni pa pogostejše vzdrževanje. Poleg tega je za robotsko škatlo značilna počasna reakcija. Na splošno so opaženi proizvajalčevi precenjeni dinamični kazalniki glede na dejanske. To je v veliki meri posledica velike mase avtomobila. Ravnanje je dobro, zlasti glede na lastnosti karoserije, vendar je vzmetenje na 17-palčnih platiščih trdo. Obenem se najvišja različica z drugimi vzmetmi in amortizerji ter 18-palčnimi platišči nekoliko razlikuje.
Duša je ponujena v 11 ravni trim. Začetni stroški so približno 1,03-1,63 milijona rubljev.
Skupne lastnosti
Kljub različnemu položaju proizvajalca imata Ceed in Soul veliko skupnega:
- Tip telesa. Oba modela sta predstavljena v karoserijah kombilimuzine..
- Dinamika. Čeprav ima Soul močnejše motorje, velika masa ne omogoča doseganja izjemnih zmogljivosti. Poleg tega pri obeh modelih obstajajo očitki glede dela ročnega menjalnika višjih različic in njihove skladnosti z motorji. Zato se atmosferske spremembe s povprečno zmogljivostjo štejejo za najbolj uravnotežene.
- Upravljivost. Oba modela imata dobro vodljivost za svoj razred in sta nekoliko ostra.
- Oprema. Po seznamu standardne in dodatne opreme so stroji zelo blizu. Standardni seznam vključuje ABS, ESC, BAS, HAC, VSM, TPMS, sprednje in bočne zračne blazine in zavese, električni pomik stekel, avdio sistem s 6 zvočniki. Najvišje konfiguracije ponujajo ogrevane sedeže, volan, ogledala, vetrobransko steklo, šobe za pranje, LED optiko, električno streho, usnjeno notranjo opremo, inteligentni tempomat, sistem za zadrževanje, sistem za izbiro načinov vožnje, električno nastavljiv prednji sedež, ločen klimatski nadzor , vzvratna kamera, multimedijski sistem itd..
- Cena. Razpon cen je od približno 1 do 1,6 milijona rubljev.
Tako so skoraj enaki stroški zadevnih avtomobilov po osnovnih lastnostih potrošnikov..
Razlike
Različno pozicioniranje modelov je posledica naslednjih dejavnikov:
- Koncept. Kljub podobnemu tipu karoserije (kombilimuzina) proizvajalec modele razlikuje, pri čemer Soul nanaša na SUV.
- Oblikovanje. Ceed je športno opremljen z nizko in široko silhueto ter hitrim dizajnom. Soul je blizu SUV zaradi visoke karoserije, kvadratnega dizajna in posameznih oblikovalskih elementov. Poleg tega ta model odlikujejo oblikovne značilnosti, kot so dvobarvne možnosti karoserije, osvetlitev zvočnikov itd..
- Vozniška zmogljivost. S tesno dinamično zmogljivostjo lahko Ceed izboljša nominalne vrednosti, medtem ko je Soul, nasprotno, počasnejši od navedbe. Poleg tega večstopenjsko zadnje vzmetenje nudi Ceedu prednost pri vodljivosti..
- Praktičnost. Soul je bolj primeren za gospodinjske namene: ima prostornejšo notranjost, predvsem drugo vrsto, večji odmik od tal, prtljažnik ima kot standardne napredne funkcije.
Torej Duša svetlejši in bolj praktičen, in Ceed ima boljše vozne lastnosti.
Dodelitev modela
Ceed je zasnovan za širšo javnost in je osredotočen na konkurenco s podobnimi množičnimi kombilimuzinami razreda C. Soul - modni avto. V nasprotju z namenom Ceeda odlikujejo boljše vozne lastnosti in boljša notranjost, Soul pa je bolj praktičen zaradi svojega visokega telesa, velikega odmika od tal in prostorne zadnje vrste. Tako zaradi tesnih parametrov izbira med obravnavanimi modeli bolj določa okusne nastavitve. Zato je prodaja teh avtomobilov zelo blizu: po podatkih proizvajalca je bilo v letu 2019 na ruskem trgu prodanih približno 12,6 tisoč Ceedov in približno 13,7 tisoč Soul.
