Začela se je prodaja druge generacije Ford Focus z Leto 2004, vendar po uspešnem restilizaciji leta 2008 transporter Vsevolozhsk ni ustavil proizvodnje. Generacijska menjava enega avtomobila vedno povzroči zanimanje med kupci. Pri Fordu se je zgodilo v December 2010, poleg tega je proizvajalec naročil začel sprejemati oktobra. Serijska proizvodnja v Rusiji zaznamuje začetek prve posodobljene montaže od julija 2011. Vozniki, ki želijo kupiti nov Focus, želijo vedeti, kaj so oblikovalci naredili za spremembo Forda.
Ford Focus druge generacije
Pri spreminjanju Focusa je platforma ostala brez Ford C1. Uporablja se pri Mazdi, Volvu. Ta proizvajalec imenuje globalno tehnologijo. Vzmetenje in karoserijski tip strehe so si sposodili tudi od svojih predhodnikov..
Podjetje trdi, da so od restiliziranja leta 2008 dosegli slogovno smer kinetičnega oblikovanja s posodobitvijo:
- Viri s profilom.
- Vtiskovanje vrat.
- Zadnji odbijač.
- Dodajanje spojlerja.
- Obrazci zadnjega ogledala.
Razvijalci so iz Ford Mondea kopirali vso razsvetljavo s karoserijskimi elementi, a povsem spremenili sprednji del avtomobila:
- Olajšanje s kapuco.
- Na žarometih se je pojavila prekinjena zgornja črta.
- Luk kolesa je poudarjen.
Od novih podrobnosti o notranjosti je mogoče opozoriti:
- Dodan volumetričen srebrni vložek med tahometrom in merilnikom hitrosti.
- Klimatski sistem z zaslonom, vrtljivi gumbi za nastavitev temperature v kabini.
Fordov vizualni pregled 2 prikazuje oblikovanje s gladke racionalizirane oblike, ki niso presenetljivi, vendar se tudi ne združujejo s konkurenti. Sprednjo ploščo z vrati je proizvajalec izdelal iz mehke plastike. 3-kraki volanski obroč je primeren za držanje, česar za 3 stikala ne moremo reči, da jih je težko doseči. Z armaturno ploščo in enobarvnim zaslonom je vse v redu, obstaja kompaktna ureditev brez dodatkov. O obnašanju na cesti so vozniki govorili o 2 Focusu kot zanimivem in nepremišljenem načinu vožnje avtomobila. Njihove kratke tehnične značilnosti kombilimuzine z ročnim menjalnikom 1.6 100 odražajo vrednosti za:
- Skupne dimenzije - 4432 x 1840 x 1497.
- Maša - 1286 kg.
- 1.6L bencinski motor - 100 l / s.
- Overclocking za 9 sekund do sto km.
- Največja hitrost - 180 km / h.
Focus pripada priljubljeni znamki, ki jo spoštujejo vozniki z vsega sveta. Običajno razvijalci vsak naslednji model sprostijo bolje od prejšnjega..
Kar je pri Fordu Focusu 3 izjemno
Posodobljeni Fordovi oblikovalci so se preoblikovali povečanje moči "ramena" z vtisnjenimi bočnicami, na rešetki dodan trikotni zbiralniki zraka. To je po mnenju oblikovalcev avtomobilu dalo agresiven, športni videz. Čeprav so ga zdaj začeli zamenjevati s tekmeci. Notranjost je narejena iz visoko kakovostne mehke plastike. Na nadzorni plošči na barvnem zaslonu so prikazani vsi pomembni kazalci, prikazani so gumbi za zagon in zaustavitev.
Stikalo volanskega stolpca je priročno nameščeno, zdaj jih roke enostavno dosežejo. Ostri koti in kvadrati so izginili v avtomobilu. Na spremenjeni sredinski konzoli se je pojavil ločen zaslon. Miniaturni gumbi, potisnjeni na gonilnik, dobro jih je preklopiti. V kabini na udobnih sedežih je bočna opora. Nameščeni novi sistemi:
- Aktivna pomoč pri parkiranju, oddaljena.
- Prepoznavanje znakov.
- Samodejni nadzor dolgega snopa.
- Vektorizacija navora.
- Izogibanje trkom.
- Sporočila mrtvega avtomobila.
- Opozorilo in poravnava odhoda z voznega pasu.
Model 3 Focus je v upravljanju stroja opremljen s številnimi posodobitvami. Najprej, kar zadeva krmilni elektromehanski ojačevalnik, je omogočil zmanjšanje prevoženih kilometrov na plin. Glede na tehnične značilnosti je prišlo do sprememb v:
- Skupne dimenzije - 4358 x 1823 x 1484.
- Prostorna teža - 1270 kg.
- Moč 1,6-litrskega bencinskega motorja - 105 l / s.
- Overclocking - 3 sek.
- Največja hitrost - 187 km / h.
Če primerjate vse tehnične lastnosti, lahko ugotovite, kateri avtomobil je bolj udobno voziti..
Kaj je skupnega za avtomobile
Tretji fokus se je skušal zdeti razred zgoraj, hkrati pa njena podobnost s starejšo instanco ni izginila. Oba avtomobila se na dobri cesti vedita samozavestno, na makadamu ali snežnem pasu pa se začne grobo ravnanje z nepravilnostmi zadnjega vzmetenja, ki se v kabini sliši s hrupom. Nova modifikacija je hrup nekoliko ublažila, vendar nameravajo takšno izolacijo hrupa namestiti le na dragi različici Focusa. Osnovno vprašanje za kupce ni predvidevalo sprememb. Splošni pozitivni vidiki so sestavljeni iz kazalnikov:
- Dober oprijem.
- Notranjost notranjosti in zunanjosti.
- Ni velika (6 litrov na 100 km.) Poraba goriva.
- Stabilno delovanje TVC.
- Kakovosten multimedijski sistem.
- Prisotnost LED luči v kabini.
Še vedno je težko odstraniti baterijo, če so potrebna popravila. Ko vklopite glasno glasbo, plastične ropotuljice.
Kakšna je razlika med 2 in 3 generacije fordov
V posodobljeni različici so razvijalci naredili veliko sprememb v tehničnih značilnostih:
- Zmanjšane dimenzije z maso.
- Povečana moč motorja s pospeševanjem.
- Druga največja hitrost.
Fokus 3 generacije postanejo modernejši, nadomeščen s kakovostnimi zaključnimi materiali z opremo. Pojavilo se je veliko novih možnosti, izboljšalo multimedijski sistem. Vse novosti bodo kupci morali dodatno plačati.
Oznaka cene vsebuje glavno razliko med avtomobili za avtomobiliste, ki iščejo cenovno dostopna vozila.
Kako se odločiti
Pojav 3 Fordovega Focusa je razkril avtomobil s svetla zunanjost in notranjost. Toda konkurenti imajo avtomobile z boljšo opremo, kar je ogrozilo priljubljenost tretjega Forda. Voznikom je bil všeč avtomobil druge generacije:
- Nepretencioznost.
- Zanesljivost.
- Cena.
Cenovna cena je ključni dejavnik pri izbiri avtomobila. Nepravilno je hvaliti zasluge vozila kupcu, ki si ne more privoščiti, da bi porabil za najnaprednejše spremembe. Če je vse v redu z materialnim stanjem, bo testna vožnja na kraju samem popolnoma razjasnila, kateri od modelov dveh generacij Focusov je boljši. Voznik mora upoštevati posebne primere v trgovini, primerjati njihovo stanje, sestaviti.
