Avtomobili, izdelani pod znamkama Opel in Volkswagen, so odlični primeri nemške avtomobilske industrije. Ti stroji imajo odlične tehnične lastnosti. Nič čudnega, da je izbira med njimi dovolj naporna.
Oplovi avtomobili
V začetku leta 1861. Adam Opel odprla tovarno za proizvodnjo koles in šivalnih strojev. Po smrti ustanovitelja proizvodnje leta 1895 sta se njegova sinova začela ukvarjati s poslom. Od leta 1899 so brata Opel v sodelovanju z različnimi takratnimi avtomobilskimi inženirji začeli izdelovati prve avtomobile pod znamkama "Opel-Lutzmann" in "Opel-Darracq".
Do leta 1940 je milijonti avtomobil zletel s montažne linije. Istega leta se proizvodnja osebnih avtomobilov ustavi. Moč se prerazporedi in obrat preide na proizvodnjo tovornjakov in letal za potrebe nemške vojske.
Prva povojna proizvodnja Opla - tovornjak pol in tone Blitz, kar v nemščini pomeni strela. Prav na teh tovornjakih se je prvič pojavil emblem "Strela v obroč". Danes je nameščen na vseh avtomobilih znamke Opel..
Do leta 1956 so tovarne izdelale dva milijona avtomobilov, leta 1994 pa že 30 milijonov vozil.
Danes Opel linijo predstavlja pet križancev:
- Antara.
- Crossland x.
- Grandland x.
- Insignia crossover.
- Mokka.
Štiri limuzine:
- Astra.
- Astra družina limuzina.
- Insignia Sedan.
- Insignia OPC limuzina.
Štirje vagoni:
- Vagon postaje Astra.
- Družinski vagon Astra.
- Insignia karavan.
- Insignia OPC karavan.
Osem kombilimuzin:
- Astra kombilimuzina.
- Astra GTC.
- Družinski kombilimuzina Astra.
- Astra OPC.
- Corsa.
- Corsa opc.
- Kombilimuzina Insignia.
- Insignia OPC kombilimuzina.
In trije majhni enoprostorci:
- Meriva.
- Družina Zafira.
- Zafira tourer.
Volkswagen avtomobili
Zgodovina proizvodnje avtomobilov Volkswagen izvira iz leta 1933. Politično vodstvo Nemčije se je odločilo, da bo ustvarilo kakovostno in zanesljivo vozilo za prebivalce države. Prvi prototipi avtomobilov so bili pripravljeni do leta 1936.
Druga svetovna vojna je spremenila nemško avtomobilsko industrijo. Preobremenitev vojaških naročil je ustavila proizvodnjo civilnih vozil. Volkswagen tovarniška proizvodnja je bila tudi v celoti prilagojena potrebam vojske.
Do leta 1955 je tovarna Volkswagen izdelala milijonski avtomobil. Poleg tega proizvajalec povečuje tempo proizvodnje. Le Volkswagen Beetle in Golf sta bila skupno približno 50 milijonov izvodov. Če upoštevamo prodajo drugih modelov, je skrb svetovno vodilno podjetje v proizvodnji strojev.
Črka V je začetna črka nemške besede Volks je ljudstvo, W pa prva črka besede Wagen je car. Dobesedno prevedeno - ljudski avtomobil. Ti dve črki sta združeni v monogram in sta uradni simbol koncerna.
Danes proizvajalec kupcu ponuja naslednje modele Volkswagna:
- Pickup - Amarok.
- Dva kombija: Caddy in Multivan.
- Tri limuzine: Jetta, Passat in Polo.
- Dva vagona: Passat Alltrack in Passat Variant.
- Crossover - Tiguan.
- Terensko vozilo - Touareg.
Skupne lastnosti
Skupne lastnosti za Opel in Volkswagen so:
- Njihova primarna proizvodnja je bila ustanovljena v Nemčiji.
- Med drugo svetovno vojno so bile proizvodne zmogljivosti tovarn, ki so jih proizvajale, prenesene v proizvodnjo izdelkov za potrebe nemške vojske.
- Skupno število avtomobilov, proizvedenih iz montažne linije za oba proizvajalca, je preseglo petdeset milijonov enot.
- Na začetku sta oba proizvajalca v svoje stroje vnesla najnovejše inženirske ideje in tehnologije..
- Kakovost izdelkov je vedno na vrhuncu obeh proizvajalcev.
- Varnost teh strojev v primeru nesreč je enaka in dolgo časa ostane na visoki ravni..
- Pri teh proizvajalcih velja tudi ekonomičnost porabe goriva..
Primerjava
Če primerjamo te proizvajalce, jih lahko razvrstimo po naslednjih kazalnikih:
- Opel ima globljo zgodovino ob odprtju prvega obrata. Že leta 1861 je ustanovitelj Adam Opel odprl prvi obrat, Volkswagen je začel graditi šele leta 1938..
- Prvi avtomobil pri Oplu se je z montažne linije vrgel leta 1899. Pri Volkswagnu leta 1936..
- Milijonski avtomobil Opel proizvaja že leta 1940. Milijonski primerek nacionalnega avtomobila je leta 1955 zapustil tovarne..
- V zadnji četrtini dvajsetega stoletja je Volkswagen samozavestno prekašal Opel. Po nekaterih ocenah je hrošča več kot 30 milijonov ljudi pridobilo samo. Približno enak Golf.
- Sodobna ponudba Opla je bolj raznolika kot pri Volkswagnu.
- Stroški strojev iz istega razreda se lahko znatno razlikujejo. Spodaj navedena cena avtomobila Opel.
- Različni so tudi stroški vzdrževanja avtomobila. Cenovna kategorija storitve "strele v obroču" je nižja od "osebnega avtomobila".
- Nemški potrošniki imajo raje Volkswagen. Menijo, da je Opel enostavnejši in bolj uporaben avtomobil..
- Blagovna znamka Opel je v nedavni preteklosti zapustila trg naše države, a je izgubila prodajo in se vrnila. Volkswagen je tudi povečal prodajo, če ni bilo nepotrebnih konkurentov.
Vsakemu svoje
Pri nakupu Opla prihranki predstavljajo začetno ceno in stroške njegovega nadaljnjega vzdrževanja. Danes so ti stroji visokotehnološki, gospodarni z gorivom in izpolnjujejo visoke standarde sodobne avtomobilske industrije..
Volkswagen postavlja svoje izdelke bolj estetsko, zasnovan za potrošnike z bolj razvitim okusom. Čeprav je zanesljivost nekaterih komponent povprečna, je obraba delov bolj zabavna. Nezasluženo je prepričanje, da imajo kupci "osebnega avtomobila" bolj tehtno denarnico.
Čas nepremišljenega trošenja je minil. Danes pridejo do izraza praktičnost in nižji stroški, povezane z vzdrževanjem strojev. Zdi se, zakaj bi zapravili več, če oba proizvajalca izpolnjujeta sodobne zahteve kupcev?Analiza trga prodaje avtomobilov pravi naslednje. Volkswagen ima večjo prodajo kot Opel. To pomeni, da več ljudi verjame, da so "osebni avtomobili" boljši in prestižnejši.
Vendar ne boste kupci in vsak bo sam odločil, katero blagovno znamko izbrati.
