Motorno olje je bistveni sestavni del motorja z notranjim zgorevanjem (ICE). Je mazivo, ki preprečuje, da bi se deli trenja, korozije in kontaminacije preprečili. Pomembno vlogo igra tudi pri varčevanju z gorivom. Zato morate izbrati najbolj primerno za vaš avto..
Za kaj je mazivo??
Črpalka z oljno črpalko mazivo, ki poteka skozi izvrtane kanale (Avtoceste), maže dele, kot so povezovalne palice, bati, ročična gred, odmična gred .... Ustvari zaščitni film na površinah komponent ICE. Tako zagotavlja elastičnost gibanjem sestavnih delov motorja, zmanjšuje trenje. Film tudi ščiti pred korozijo in umazanijo na površini motorja z notranjim zgorevanjem..
Sintetično olje
Kaj je to, v povezavi s katerim je bilo treba izumiti? Pogoji delovanja motorja so nestabilni. Po izklopu se ohladi, saj vrtljaji pridejo na nič. Od trenutka, ko je bil motor vklopljen, se je hitrost povečala z ničle, kar pomeni, da se je motor začel segrevati. Sprva zmanjša delovanje, pa tudi poveča hitrost, torej spremeni način delovanja. Najboljša možnost bi lahko bila olje, ki ne zmanjša učinkovitosti dela v različnih načinih ICE.
Razmislite o eni vrsti olj: sintetičnih ali preprosto "sintetičnih" - je najbolj naprednih med slednjimi. Nastane s kompleksnimi kemijskimi reakcijami in sintezo. Zaradi izboljšane molekularne formule ne oksidira in ne pride v stik s tesnili motornega olja, poleg tega pa ima izboljšano viskoznost. Ima velik plus, saj v "sintetiki" že obstaja veliko dodatkov, ki povečajo stiskanje motorja in zmanjšajo porabo goriva. Pozimi malo lažje zagnati avto, ker se olje na hladnem zgosti manj. Toda "sintetika" obstaja ena pomanjkljivost - to so visoki stroški.
Semisintetsko olje
Druga možnost: polsintetično olje - je sestavljeno iz sintetičnega in mineralnega. To prvotno kombinacijo imenujejo tudi "hibrid". Moram reči, da določenega deleža mešanja ni. Vsaka znamka avtomobilov ima svoj odstotek redčenja. Je pa med 40-50% sintetičnega in 50-60% mineralnega olja. Zato sesintetiki niso najboljši pokazatelji viskoznosti, odstotka oksidacije in nižje stopnje aditivov. To mazivo je priporočljivo vliti v izpušne motorje z dovolj veliko kilometrino, ko se mazanja pogosteje pojavijo, da se zmanjša izguba motornega olja.
Kaj imata polsintetika in sintetika skupnega?
Sintetika opravlja enako funkcijo kot polsintetična v avtomobilskem motorju - mazanje. Poleg kemične sestave nimajo nič skupnega.
Kakšna je razlika med sintetičnim in polsintetičnim oljem?
Sintetično olje ali preprosto "Synthetics" je bilo ustvarjeno z uporabo najbolj zapletenih kemičnih reakcij in sinteze, ki ima najboljšo molekularno formulo. To je poseben umetni izdelek, ki se priporoča za uporabo pri "nič" motorju. To olje ima velik minus, ni primerno za uporabo v zastarelih motorjih, saj se izguba maziva poveča.
In polsintetično olje - ima strukturo „sintetike“ in mineralnega, zato je bolj naraven proizvod. Se pravi, da gre za specifično mešanico motornega olja.
Glavna razlika med olji je različna molekularna struktura. Polsintetično nima prednosti pred sintetičnim oljem, razen cene. Strogo je prepovedano mešati sintetični in polsintetični material. Ti dve komponenti imata preveč različne strukture, zato bo njihovo mešanje imelo uničujoč učinek na podrobnosti mehanizma. Toda obstaja še en izhod, razredčite sintetiko z mineralnim oljem, ta sestava ima enake lastnosti kot polsintetično, vendar je vse to mogoče kupiti veliko ceneje.
