Izbira tujega avtomobila po povprečni ceni, pridite na misel Skoda fabia in Volkswagen Polo. Oba avtomobila se proizvajata v daljšem obdobju, in verodostojna. Vsak od njih ima določen krog oboževalcev, zato nasveti na forumih niso vedno objektivni. Najprej morate preučiti značilnosti, nato pa narediti primerjavo.
Skoda fabia
Gre za avtomobil majhnega segmenta s pogonom na prednja kolesa, ki ga od leta 1999 proizvaja češko podjetje Skoda auto. Podpira mehanski, avtomatski, robotski menjalnik.
Uradna predstavitev prve generacije je bila jeseni 1999. Po 5 letih so se posodobili z vgradnjo novega sprednjega odbijača, žarometov, zadnjih luči. Kasneje so spremenili opremo, vgradili zmogljivejši bencinski motor.
Pozimi leta 2006 se je začela proizvodnja naslednje serije. Platforma je ostala enaka, vendar so se dimenzije nekoliko povečale. Po dveh letih je proizvodnja limuzin prenehala, tam sta bila karavan in kombilimuzina.
Jeseni 2014, predstavljeno tretja generacija. Avtomobili so začeli izdelovati v novem korporativnem slogu, kar je dodalo pridih športnosti. Poleg tega povečan prostor za potnike zadaj. Povečala se je tudi velikost prtljažnika.
Seznam osnovne opreme vključuje:
- Komplet prednjih zračnih blazin.
- Preprečevalnik blokade koles v primeru zaviranja v sili.
- Sistem za pomoč pri zaviranju.
- Električno hidravlično servo krmiljenje.
- Halogeni žarometi.
- Zadnje luči za meglo.
- Ogrevana stranska ogledala.
- Tovarniško toniranje.
- Nastavljiv volanski stolpec.
- Centralno zaklepanje s tipko za daljinsko upravljanje.
- Sprednja električna stekla.
- Vgrajeni računalnik.
- Elektronski protivlomni sistem.
Volkswagen Polo
Gre za kompakten model nemškega avtomobilskega koncerna Volkswagen, ki ga izdelujejo od leta 1975. Opremljen je s pogonom na prednja kolesa, na izbiro je mehanika, avtomatski, robot.
Značilna značilnost videza prve generacije so bile zaobljene prezračevalne luknje na zadnjih stebrih. Notranjost je bila videti preprosta in poceni. Avtomobili naslednje serije so začeli izgledati strožje in bolj trdno. Pojavila se je nova oprema, dodane so bile nove možnosti konfiguracije.
Leta 2007 je prišlo do večje svetovne posodobitve tretja generacija. Vgradil novo karoserijo, motorje, podvozje. Modeli naslednjih serij so dobili bolj togo karoserijo, prostorno notranjost. Poleg tega se je povečala kakovost zaključnih materialov, pojavila se je nova oprema.
Poleti 2017 so se predstavili peta, zadnja generacija v tem trenutku. Avto je dobil novo karoserijo, kar je privedlo do povečanja velikosti. Posodobili so tudi ponudbo pogonskih sklopov.
Najbolj poceni oprema vključuje:
- Komplet prednjih zračnih blazin.
- Zavorni sistem proti blokiranju.
- Naprava za nadzor tlaka v pnevmatikah.
- Električni servo volan.
- Halogeni žarometi.
- Zadnje luči za meglo.
- Toplotna zaščitna zasteklitev.
- Funkcija odmrzovanja zadnjega okna.
- Teleskopska, navpična nastavitev volana.
- Tapetništvo.
- Sprednji naslon za roke.
- Osrednji grad.
- Sprednja in zadnja električna stekla.
- Senčniki s kozmetičnimi ogledali.
- Vgrajeni računalnik.
- Imobilizator.
- Rezervno polno kolo.
Podobne lastnosti med njimi
Ne vedo vsi, da so ti avtomobili na nek način "bratje". Prvi model je zgrajen na isti platformi kot četrta generacija drugega avtomobila. V skladu s tem imajo veliko skupnega.
Podvozje je narejeno po standardni shemi: spredaj je neodvisno vzmetenje McPherson. Na zadnjem delu je nameščeno pol neodvisno vzmetenje, katerega glavni element je torzijski žarek. Oba avtomobila sta obdarjena s pogonom na prednja kolesa, podpirata iste vrste menjalnikov.
Poleg tega obstajajo podobnosti v osnovni opremi. Sem spadajo čelne zračne blazine, protiblokirni zavorni sistem, potovalni računalnik, centralno zaklepanje, naprava proti kraji. Halogeni žarometi, s katerimi so opremljeni, zagotavljajo visoko hitrost vžiga, pa tudi dober pretok svetlobe med dežjem ali meglo. Dodatno varnost zagotavljajo zadnje meglenke.O podobnosti lahko presodite tudi glede učinkovitosti, saj oba avtomobila porabljata skoraj enako količino goriva.
Primerjava, razlike, izbira
Navedeni splošni parametri še bolj otežijo izbiro. Kdo bi si mislil, a med njimi je res veliko podobnosti. Vendar to ne pomeni, da so avtomobili popolnoma enaki. Obstajajo razlike in precej pomembne:
- Kupci so pogosto pozorni na to vožnja po višini, saj je za ruske ceste potreben dober pregled. Če za primer vzamete kombilimuzino, potem prvi avtomobil zmaga na tem kazalcu (149 mm proti 102 mm).
- Naslednji pomemben dejavnik je raven moči. Češki model v tem pogledu ni dosti slabši od svojega tekmeca. Moč je 50-180 KM., in v drugem primeru je ta vrednost enaka 40-220 KM.
- Pomembne bodo družine, pa tudi tisti, ki so navajeni potovati prostornina zagona. Oba avtomobila se ponašata z dokaj prostoren prtljažnik, a drugi avtomobil še vedno zmaga.
- Če primerjamo videz, potem je seveda vse subjektivno in je odvisno od preferenc okusa. Vendar je Nemec še vedno videti bolj trden in "moški".
Načeloma oba avtomobila kot nalašč za mestno vožnjo. V obeh primerih na nadmorski višini so dokaj kompaktne, manevrirane, občutljive krmiljenja. Vendar pa je obstajal določen stereotip, da je Fabia bolj primerna za ženske. Morda se s tem strinjate, saj je dizajn resnično brez vsake "moškosti".
