Od pojava avtomobila Lada Vesta na ruskem trgu je zanimanje za domačo avtomobilsko industrijo zraslo bolj kot kdaj koli prej. Sodoben dizajn, izboljšane vozne lastnosti in bogastvo konfiguracij niso pustili ravnodušnih niti najbolj spretnih avtomobilistov. S tem modelom se je začela nova faza v razvoju avtomobilske proizvodnje v Rusiji.
Pojavila se je celostna podoba, ki ji je sledila izdaja novih modifikacij v različnih tipih karoserije, za različne cestne razmere pa so začeli razvijati modele. Tako smo skupaj z običajnim Vestom začeli s izdajo iste limuzine, toda cross-countryja Lada Vesta Križ.
Oba avtomobila sta po svojih značilnostih in konfiguraciji skoraj enaka, vendar še vedno obstajajo pomembne razlike, ki vplivajo na izbiro. Vsako od njih podrobneje razmislimo..
Lada vesta
Vesta v limuzini - prvi avtomobil, ki je rusko avtomobilsko industrijo pripeljal na spodobno raven. Model je lahko v celoti konkuriral tujim kolegom, kot sta Hyundai Solaris in Kia Rio. Biti v kabini in voziti ta avto je bilo res lepo. Udobni sedeži z nastavljivo višino in ledveno oporo, lepo armaturno ploščo, sprejemljivo kakovost zvoka standardnega avdio sistema, dobra izolacija hrupa - vse to omogoča užitek v vožnji.
Navajamo nekaj najpomembnejših lastnosti avtomobila:
- Motor in menjalnik. Model je opremljen z dvema opcijama motorja - 1,6 in 1,8 litra, kot tudi dve vrsti menjalnikov - mehanski in robotski.
- Moč. 1,6 litra - 106 l / s; 1,8 litra - 122 l / s.
- Glasnost zagona - 480 litrov.
- Povprečna poraba goriva - od 6,6 do 7,4 litra na 100 km, odvisno od konfiguracije.
- Odmik od tal - 178 mm.
Obrat ponuja različne programe, na katere lahko dobite popust na avtomobil, vendar bomo upoštevali glavne cene brez takšnih programov.
Model je predstavljen v več nivojih obrezovanja, začenši z najpreprostejšim "Klasična", konča pa se pri najbolj opremljenih "Ekskluzivno". Cene avtomobilov se razlikujejo od 594900 do 849400 rubljev. Pomembno pa je upoštevati, da za ceno, ki jo je predstavil obrat, lahko kupite avto samo v beli barvi. Za ostale barve boste morali plačati od 12 do 18 tisočakov.
Kljub privlačnosti in dostopnosti ima Lada Vesta še vedno slabosti:
- Kakovost izdelave je ena glavnih pomanjkljivosti. Všeč mi je ali ne, a kabina uporablja enako poceni plastiko. Namestitev notranjih delov ni popolna - črički in škripanje ne bodo trajali dolgo.
- Široki stranski regali preprečujejo pogled.
- Prostor motorja je slabo zaščiten pred umazanijo.
- Nepravilno delovanje robotskega menjalnika.
Lada vesta križ
Po tem, kar je bilo rečeno o navadni limuzini, nima smisla veliko govoriti o tem avtomobilu, saj so ti modeli udobja, notranje opreme in opreme skoraj identična. Vendar je ta različica postavljena kot tekaški model. Vse večje spremembe so vplivale na vzmetenje, v povezavi s katerimi so se spremenile nekatere tehnične specifikacije.
Naštejemo glavne spremembe:
- Odmik od tal se je povečal na 203 mm.
- Dodan plastični komplet telesa po obodu telesa.
- Avto je postavljen na 17-palčna kolesa.
- Povprečna poraba goriva - od 7,1 do 7,7 litra na 100 km, odvisno od konfiguracije.
- V barvno shemo je dodana korporativna barva "Mars".
Slabosti Vesta Cross so podobne običajni limuzini. Dodamo lahko le, da je avtomobil predstavljen le v trim nivojih od "Luxe" do Luxe Prestige. " In cena se začne od 773900 rubljev. Zato skrbni kupci, da poceni kupijo ta model, ne bodo delovali.
Podobnost avtomobila
Na splošno sta oba avtomobila enaka.. Tip karoserije, prtljažna zmogljivost, notranja zasnova, oprema, naprave za upravljanje - vse to je identično. Avtomobili imajo enake motorje, menjalnike, električni servo volan. Oba modela sta kot nalašč za potovanje in delovanje v mestu..
Glavne razlike
Spremembe West Crossa so vplivale na nekatere dinamične in vozne lastnosti, ki se razlikujejo od običajnih limuzin.
- Povečan odmik od tal dovoljeno uporabo avtomobila v težjih prometnih razmerah. Če se premikate po podeželskih in gozdnih cestah, se ne morete bati velikih grmov, kamenja, prelazov. Na navadni limuzini morate biti previdni.
- 17-palčna kolesa so vplivala na porabo goriva. V primerjavi s preprostim Vestom je na Crossu nekoliko višji.
- Videz. Plastični komplet telesa in oranžna barva "Mars" dodata privlačnost. Avto je videti krepkejši, bolj agresiven.
- Ponudbene konfiguracije. Vesta Cross je predstavljen v samo šestih dragih nivojih "Luxe", medtem ko običajna limuzina ponuja dvaindvajset - od minimalnega "Classic" do največjega "Exclusive".
Komu in v kakšnih primerih so ti modeli primerni?
Lada Vesta je avto idealen tako za mesto kot za potovanja. Številni vozniki so ugotovili priročnost vožnje na dolge razdalje. Velik prtljažnik vam omogoča, da vzamete kar nekaj stvari. Tudi avto bo navdušil tiste, ki si želijo novega, sodobnega avtomobila, vendar nimajo velikega proračuna. V poceni začetni konfiguraciji se za varnost in udobje zberejo vse potrebne možnosti.
Kupec mora pri izbiri Lada West Cross jasno razumeti, za katere namene je izbral ta avtomobil. Avtomobila nima smisla peljati samo na videz. Če se bo avto uporabljal v običajnih mestnih razmerah, je bolje izbrati navadno limuzino. V tem primeru kupec prejme prihranke pri porabi goriva in ne preplača za plastični komplet.Tekaško vozilo mora delovati v težkih pogojih. Umazane, gozdne ceste, premagovanje majhnih zimskih snežnih padavin, lov in ribolov - to je tisto, za kar je takšen stroj. V tem visokem zračenju se bo pokazal v vsej svoji slavi, plastična zaščita pa bo telo rešila pred poškodbami.
