Morda je eden izmed najhujših sovražnikov avtomobila korozija. In če se z njim ne začnete pravočasno boriti, se bo dobesedno v nekaj letih vaš čudovit povsem nov avtomobil spremenil v staro grozno razvalino. In hitreje se boste borili proti koroziji, bolj uspešen bo rezultat. Kako se torej znebiti rje na stroju, ohraniti njegov videz in pobegniti z "malo krvi"?
Vsebina članka
- Metode za odstranjevanje sledi korozije
- Kako odpraviti rjo
- Drugi načini
Metode za odstranjevanje sledi korozije
Obstaja veliko različnih načinov za obvladovanje rje, vendar se načeloma vse to zmanjša na naslednje:
- suho čiščenje kovine;
- pretvorba rje;
- mehansko odstranjevanje.
Vsaka od teh metod ne deluje samostojno, ampak se običajno uporablja na kompleksen način. No, ne pozabite, da je treba po odstranitvi sledi korozije obdelano območje zaščititi z barvo in lakom pred poznejšimi vplivi okolja..
do vsebine ↑Kako odpraviti rjo
Običajno prve manifestacije rje postanejo vidne na posameznih delih - krilo, vrata, pragovi, odbijač itd..
Sprva se korozija pojavi na mestu kršitve lakiranja in se nahaja le na površini, sčasoma pa prodira globlje v debelino kovine in uniči karoserijo avtomobila. Zato prej ko začnete boj z njo, bolj uspešen bo rezultat. Zdaj ostane le še ugotoviti, kako se pravilno znebiti rje na avtomobilu. Vsa dela potekajo v fazah:
- Pripravljalni. Stroj je treba očistiti in shraniti osebno zaščitno opremo, na primer respirator in rokavice, da lahko deluje. Pri odstranjevanju rje boste morali delati s kemično aktivnimi snovmi, prav tako pa se bo med brušenjem površin oblikovalo veliko prahu. Poleg tega je treba preprečiti poškodbe sosednjih območij, za katera mora biti kraj dela vsaj lepljen z maskirnim trakom ali zaščitno folijo.
- Po končani pripravi lahko začnete čiščenje poškodovane površine. V te namene se uporablja navadni brusni papir. V primerih, ko je poškodovano območje pomembno, je priporočljivo uporabiti brusilnik ali vrtalnik s posebno šobo. Ko je korozija prešla v debelino kovine, jo morate poskusiti odstraniti do celotne globine.
- Ko mehansko odstranite rjo, je treba to mesto obdelati s posebnimi sredstvi, na primer s fosforno kislino ali drugimi, namenjenimi uničenju sledi korozije. V tem primeru upoštevajte varnostne ukrepe in ravnajte v skladu z navodili proizvajalca..
- Po popolni odstranitvi rje je potrebno očistiti očiščeno mesto. Pred nanosom temeljnega premaza ga je treba razmastiti in sosednja območja. Običajno se nanese več slojev le-tega, vendar največ 3. Vsako od njih je treba pustiti, da se posuši, nato pa celoten premaz pustiti, da se posuši še 12 ur.
- Ko je temeljni premaz pripravljen za nadaljnjo obdelavo, ga je treba brusiti s fino smrečico. Potem lahko začnete slikati. Barvo je treba uskladiti z barvo preostalega premaza. Nanašamo ga previdno, v tankem sloju, da se izognemo nastanku madežev. Ko se barva posuši, morate odstraniti lepilni trak, ki ščiti preostali del telesa.
Ta tehnologija vam omogoča, da se znebite rje na stroju in običajno deluje na bencinskem servisu. Kako je to izvedeno, je podrobno prikazano v videoposnetku:
do vsebine ↑Drugi načini
Zgoraj opisano je, recimo, celotna tehnologija za odstranjevanje sledi korozije na stroju. Vendar v mnogih primerih avtomobilisti uporabljajo njegove enostavnejše možnosti, ki lahko zanesljivo zaščitijo karoserijo avtomobila pred korozijo, včasih pa ne poskrbijo za povrnitev prejšnjega videza. Kako je to storjeno, je prikazano tukaj:
Obstaja še enostavnejša možnost, vendar zagotavlja slabšo zaščito telesa in čez nekaj časa se bo spet pojavila korozija. Kljub temu lahko za kratek čas, včasih tudi do enega leta, manifestacije rje pozabimo. S to metodo se lahko seznanite tukaj:
Rust je eden tistih pojavov, s katerimi se mora voznik nenehno spopadati. Da bi preprečili njegovo pojavljanje, je treba stroj redno umivati in obdelati z zaščitnimi premazi. V istih primerih, ko se začne korozija, je treba rjo odstraniti čim prej. To bo znatno podaljšalo življenjsko dobo vašega avtomobila..
