Kako zagnati stroj na mrazu?

Nizke temperature postanejo resen test za avto. V hudih zmrzalih se zdi vse, kar bi mi prej lahko zaprlo oči. Toda "železni konj" se lahko premika pri kateri koli temperaturi, najpomembneje je, da motor deluje. Res je, da obstajajo določene težave, zlasti pri vozilih z avtomatskim menjalnikom. Kako torej zagnati avto? Samodejni v mrazu (avtomatski menjalnik) bo služil le kot vir dodatnih skrbi.

Vsebina članka

• Hladno in avtomobilsko
• Preprečevanje, ki olajša zagon motorja v hladnem vremenu
• Kako zagnati motor na hladnem v avtomobilu s samodejnim menjalnikom

Hladno in avtomobilsko

Če želite sprejeti učinkovite ukrepe za zagon motorja pri nizkih temperaturah, morate vedeti, kako mraz vpliva na vašega železnega konja. Mraz vpliva na različne sestavne dele in mehanizme stroja, zaradi česar:

1. Zmogljivost baterije se zmanjšuje in oddaja manj izpraznjenega toka. V skladu s tem ni dovolj, da se zaganjalnik premika ročično gred motorja.
2. Poveča viskoznost olja. In če poleti lahko uporabljate maščobe z indeksoma 10 W in 15 W, potem pozimi morate uporabiti 0 W ali 5 W. To bo zmanjšalo odpornost proti vrtenju ročične gredi in olajšalo zagon.
3. Hlapnost bencina se zmanjša, kar ima za posledico poslabšanje tvorbe gorivnih sklopov.

Te razloge lahko štejemo za osnovne, čeprav jih je še veliko. Dotaknili pa se bomo nadaljnjega obravnavanja problema, kako zagnati avtomobil. Samodejni v mrazu (avtomatski menjalnik) ni najboljši pomočnik pri tej zadevi. Dejstvo je, da ima samodejna škatla funkcijo, ki jo otežuje zagon pozimi. Če v navadnih avtomobilih sklopka ob zagonu motorja omogoča, da odklopite menjalnik iz njega, potem mora pri avtomobilih s samodejnim menjalnikom zaganjati dodatno avtomatsko škatlo, napolnjeno z viskoznim oljem.

Preprečevanje, ki olajša zagon motorja v hladnem vremenu

Če pravočasno sprejmete številne ukrepe pred nastopom hladnega vremena, potem bo njihovo izvajanje pripomoglo k zagonu avtomobila na mrazu. Najprej morate biti pozorni na baterijo. Če je njeno življenje preseglo 3 leta, potem je takšna baterija najbolje zamenjati. Poleg tega je treba pred začetkom zimske sezone baterijo napolniti z zunanjo napravo. Dejansko avtomobil zagotavlja polnjenje akumulatorja do stopnje 75% njegove nazivne moči.

Pozimi pa pri temperaturah pod minus 20 ° C to očitno ni dovolj. Poleg tega je vredno preveriti gostoto elektrolita. Za zimo se lahko poviša višje. Toda ta postopek (preverjanje gostote in spreminjanje) je najbolje opraviti v specializiranem centru.

Posebno pozornost je treba nameniti olju. Priporočljivo je uporabljati zimske razrede, ki se začnejo pozimi z oznako 0 W in 5 W. Zahvaljujoč posebnim dodatkom ohranjajo normalno viskoznost pri nizkih temperaturah, kar zagotavlja manj obremenitve zaganjalnika in baterije.

Vredno je biti pozoren na sveče. Če je avto pretekel z njimi več kot 15.000 km, potem jih je bolje zamenjati. No, morate preveriti stanje sponk akumulatorja. Če so oksidirane, jih je treba očistiti in vse pritrdilne elemente zategniti. Omenjene kršitve vodijo do dodatnega upora v odvodnem vezju, kar zmanjša začetni tok.

Kako zagnati motor na hladnem v avtomobilu s samodejnim menjalnikom

Preden razmislite o tem, kako zagnati motor v hladnem vremenu, je treba opozoriti, da je hladen zagon enak vsaj 150 km vožnje. Če pa je treba, potem je treba. Avto bomo zagnali. Verjamemo, da sprva ni opremljen z nobenimi dodatnimi napravami, ki olajšajo zagon.

1. Pred zagonom je vredno vklopiti glavni žarek 10-15 sekund. To bo elektrolit nekoliko segrelo in povečalo kapaciteto baterije. Če želite izboljšati izstrelitev, lahko dodatno priporočite, da baterijo postavite v toplo sobo za noč. Potem bo zjutraj polna baterija v bateriji. Preden zaženete motor, baterijo vzdržite pri pozitivni temperaturi, dokler se ne odmrzne.
2. Ključ obrnite v položaj za vžig. Zaganjalnik naj začne vrteti motor. Če se motor ne zažene v 10 sekundah, ustavite postopek zagona, sicer se baterija izprazni. Motor lahko poskusite znova zagnati ne prej kot v minuti. Če se po treh poskusih motor ne zažene in morate iti, je treba sprejeti dodatne ukrepe. Med njimi velja omeniti:
   • zračnemu filtru dodajte eter, kar bo izboljšalo izhlapevanje bencina in olajšalo zagon;
   • uporaba avtomobila donatorja. V tem primeru je baterija zamrznjenega stroja v tem primeru povezana z baterijo drugega, že delujočega avtomobila, nato pa lahko poskusite dobiti svojega "železnega konja". Prepričajte se, da je treba ob zagonu motorja stroja za ogrevanje.

     

   • uporaba zunanjega zaganjalnika namesto baterije.

     Če noben od sprejetih ukrepov ne prinese rezultata, se lahko zatečete k ogrevanju motorja s pomočjo toplotne pištole ali puhala. Prihajajoči vroč zrak bo ogreval olje in motor, nato pa zagon motorja ne bo nobena težava.

     

Tu so načeloma glavni načini, s katerimi lahko avto z avtomatskim menjalnikom pripeljete v mraz. Ne razlikujejo se od tistih, ki se uporabljajo pri zagonu stroja z ročnim menjalnikom. Edino, česar ne morete, je, da začnete »s potisnika« ali s pomočjo vlečnega vozila. To je polno okvare samodejnega menjalnika. Dodatne informacije o zagonu motorja v hladnem vremenu dobite z ogledom videoposnetka:

Zima je zahteven preizkuševalec tako za voznika kot za avto. In najprej zadeva izstrelitev vozila. Treba je opozoriti, da avtomobili z avtomatskim menjalnikom zaradi vseh svojih prednosti v teh razmerah lastnikom prinašajo dodatne težave. Kljub temu se uspešno zavijajo v najtežjih zmrzalih.