Kako montirati tiru?

Trenutno je tiru najpogostejša vrsta materialov za dekoracijo fasade. Izvaja zaščitne in dekorativne funkcije. Njegova glavna naloga je zaščititi stene pred škodljivimi vplivi okolja. Postopek namestitve ni zapleten, vendar se morate še pred začetkom del seznaniti s priporočili, kako namestiti tiru.

Pozitivni vidiki uporabe tiru za zunanjo dekoracijo:

  • Redno vzdrževanje in posodobitve niso potrebne.
  • Ima visoko trdnost z relativno majhno težo..
  • Dolgotrajna - življenjska doba do 50 let.
  • Relativno nizki stroški.
  • Odporen na temperaturne spremembe, mikrobiološko korozijo (plesen, glive), mehanske poškodbe.

Namestitev tiru je sestavljena iz naslednjih korakov:

Vsebina članka

  • Priprava sten in namestitev stružnice
  • Ustvarjanje izolacijskega sloja
  • Kaj morate vedeti, preden začnete z namestitvijo?
  • Namestitev tiru
  • Namestitev reflektorjev

Priprava sten in namestitev stružnice

Letva služi za enakomerno porazdelitev bremena od teže tiru po celotni površini podlage, varno polaganje toplotnoizolacijskega materiala in pritrditev tiru v dobri kakovosti. Prav tako preprečuje kondenzacijo zaradi prisotnosti prezračevalnega prostora med stranskimi ploščami in stenami..

Glede na postavitev stranskih plošč so navpični in vodoravni zaboji. Pri nameščanju tirnice navpično se ustvari vodoravni okvir:

Oglaševanje

in v primeru horizontalne namestitve - navpične:

Stružnica je lahko kovinska ali lesena. Pri ustvarjanju lesenega zaboja je izbran prečni prerez palic, odvisno od teže plošč (običajno znotraj 40-50 mm) in njihove relativne vlažnosti (11-15%). Palice je treba obdelati s posebnimi antiseptičnimi impregnacijami, ki preprečujejo propadanje in nastanek gliv. Za kovinski zaboj uporabimo pocinkan profil (v obliki črke U) s prirobnico robov velikosti 60 × 27 mm.

Na prvi stopnji se s površine sten odstranijo vsi dekorativni elementi fasade (krste itd.), Odstranjeni so morebitni izrastki in drobljivi omet, ki motijo ​​kakovostno namestitev letvic. Po tem lahko začnete z namestitvijo zaboj. Medtem ko je zagotovljena razdalja 100 mm od vsakega vogala po celotnem obodu stavbe, so robni profili pritrjeni s samoreznimi vijaki. Vrvi in ​​spodaj bodo po njih raztegnjene vrvi, po katerih morate med namestitvijo vmesnih profilov zabojnika krmariti. To bo zagotovilo največjo naravnost okvirja za tiru..

Nato so nameščeni in pritrjeni vmesni profili. Med njimi opazimo razdaljo 400-600 mm, v primeru težkih podnebnih razmer (močan veter) se zmanjša na 200-250 mm. Profili so pritrjeni na podlago s samoreznimi vijaki z nagibom 600-800 mm.

Na vratih vrat in oken z nakloni je zaboj ustvarjen v pravokotni smeri proti glavnemu okvirju.

do vsebine ↑

Ustvarjanje izolacijskega sloja

Zasnova letve je odvisna tudi od uporabljenega toplotnoizolacijskega materiala. Če izolacijo izvedemo z valjanimi materiali, ki so prilepljeni na podlago, potem je okvir nameščen po toplotnoizolacijskih delih na vrhu izolacije.

Boljša kakovost je polaganje toplotnoizolacijskega materiala na okvirni način. Predlaga prisotnost dveh slojev izolacije. Najprej je zaboj nameščen v smeri namestitve tiru (z navpično namestitvijo, navpičnim zabojem). Prvi sloj toplotne izolacije je položen in pritrjen z distančnimi vinilnimi "glivami" ali lepilom. Na vrhu tega okvirja je nameščen drugi, vendar že v smeri, nasproti postavitvi stranskih plošč. Ustvarja se še ena plast toplotne izolacije..

V primeru uporabe plošč (poliuretanske, mineralne volne) kot izolacije, se bo fasadna izolacija izvedla po metodi interframe. Material za toplotno izolacijo je nameščen v prostoru med vodili zabojnika, ki naj štrli za približno 20-40 mm nad njegovo površino.

Na naslednji stopnji je priporočljiva hidroizolacija. Za to je zaželeno uporabiti folijo, ki je prepustna za vlago in vetrom. Pritrdi se na profilne tirnice. Za ustvarjanje prezračevalne reže med tiru in filmom je treba narediti kontra žar.

Najbolj donosna možnost bodo lesene letvice, ki jih privijte z vijaki na glavni zaboj.

do vsebine ↑

Kaj morate vedeti, preden začnete z namestitvijo?

Ta priporočila bodo še posebej koristna za tiste, ki ne vedo, kako pravilno namestiti tiru. Za ta material je značilno, da se pri segrevanju širi. Zato je pri pritrditvi potrebno pustiti toplotno vrzel pod pokrovčki samoreznih vijakov 1,5-3,0 mm in jih priviti samo na sredino montažne luknje. Plošče se ne smejo izvleči po višini. Močno naj se prilegajo prejšnjim ploščam, vendar brez napetosti.

Pri pritrditvi plošč ali dodatkov med njihovimi konci in drugim elementom je predviden razmik 5–10 mm, da se med širjenjem ne naslanjajo drug na drugega. Spajanje plošč se prekriva (15-20 mm), to bo preprečilo nastanek razpok pozimi.

do vsebine ↑

Namestitev tiru

Ko ustvarite zaboj, lahko začnete montirati tiru. Toda pred tem se morate seznaniti s posebnimi navodili za namestitev, ki bodo zelo olajšali celoten postopek. Za rezanje plošč se uporablja brusilnik ali navadne škarje za kovine.

Na najnižji točki fasade se nastavi začetni profil. Če trak ni dovolj, se doda še ena potrebna velikost, pri čemer se upošteva razdalja 5-10 mm drug od drugega. Zunanji in notranji vogalni profili so pritrjeni okoli oboda. Njihov spodnji konec je postavljen 5-10 mm pod nivojem začetnega profila in obešen iz zgornje montažne luknje na nohtu ali samoreznem vijaku. Vijaki so priviti v preostale luknje na sredini.

Po pritrditvi dodatnih elementov je nameščen stranski tir. Plošča se vije pod kotnim profilom, medtem ko ne sme nasloniti na vogal (reža 5-10 mm). Nato je plošča rahlo upognjena na sredini in vstavljena v namestitvene letve. Spodnji del je pritrjen z začetnim profilom, na vrhu pa je privit z vijaki. Naslednja plošča je prav tako pritrjena, vendar z majhno razliko - ne začne se pod kotom, ampak pod prejšnjo stransko ploščo ali v nameščenem H-profilu.

Neposredno pred namestitvijo zadnje vrstice tiru se izvede namestitev zaključnega profila. Plošče so obrezane na želeno višino, pritrjene s spodnjim robom na plošče prejšnje vrstice, zgornji rob pa vstavljen v zaključni profil.

Ko stranski okenski in vratni odprtini brez pobočij potrebujete J-profil. Pritrjen je vzdolž oboda okna s prekrivanjem med seboj. Vogali J-profila, ki bodo nameščeni na straneh, so žagani pod kotom 45 °. To bo preprečilo vstop vode v notranjost med tiru in steno..

Če imajo okna in vrata pobočja, bo poleg J-profila potrebna tudi okenska plošča. Zgornja in spodnja plošča sta razrezana. Če želite to narediti, se na obeh straneh naredi en navpični rez določene velikosti, presežni del plošče je upognjen in obrezan. Nato na plošči izvrtamo luknje v obliki ovalne oblike. Pripravljena plošča se vstavi na svoje mesto. Če ga želite pritrditi, je J-profil upognjen, v izvrtano luknjo pa je privit vijak.

Postopna namestitev tiru je predstavljena v videoposnetku:

do vsebine ↑

Namestitev reflektorjev

V končni fazi dela se izvede namestitev reflektorjev. Prvi, ki se pritrdijo na polico, so J-trim profili, nameščeni so vzporedno s steno. Potem se izmeri razdalja med njimi in se odrežejo reflektorji ob upoštevanju dodatka 4-6 mm za toplotno raztezanje. Pri nagnjeni namestitvi reflektorjev je treba vsako ploščo izmeriti in razrezati posebej. Ko so nameščeni, se nekoliko upognejo in stopijo v utore J-obloge. Če se to ne izide, jih je treba začeti z roba profila namestitve. Plošče so medsebojno povezane v ključavnici, pritrjene brez pretirane napetosti v korakih 250-350 mm.

Na vogalih reflektorjev je mogoče namestiti neposredno in diagonalno. Neposredna metoda je, ko pravokotna obloga na eni strani doseže sam rob vogala druge strani in trak točkovnih svetilk iz pravokotne smeri nasproti strani prvega.

V diagonalni različici so skrajni reflektorji iz dveh nasprotnih smeri odrezani pri 45 ° in so povezani diagonalno (kot krste na lesenih oknih). Za spajanje dveh nasprotno usmerjenih preoblek se uporabljata 2 J-obroba trakov, med namestitvijo bosta sosednja drug drugemu. Ta metoda je lepša in izvirna, a precej naporna..

Namestitev tiru ni zelo zapleten postopek, ga je mogoče narediti neodvisno. Glavna stvar je izpolnjevanje vseh zahtev, da se plošče kakovostno in zanesljivo namestijo, hkrati pa zagotavljajo privlačno oblikovanje fasade in dolgoročno delovanje zaključnega materiala..