Največja podmornica na svetu

Dimenzije podmornice so neposredno odvisne od dimenzij motorja in orožja, ki ga nosi. Med prvo in drugo svetovno vojno so bile dizelske podmornice oborožene s puškami in mitraljezi za površinski boj in za podvodni boj s torpedi. Velikost tega orožja je bila razmeroma majhna, tehnične zmogljivosti industrije v tistem času pa so bile razmeroma skromne. Zato so imele največje podmornice tistega časa dolžino 80–90 metrov. Najbolj impresivna je bila japonska podmornica, ki je imela dolžino 122 metrov, - po takratnih standardih le pošast.

S pojavom jedrskih reaktorjev in medcelinskih raket je velikost podmornic hitro naraščala. Pri nas je bila zgrajena največja podmornica na svetu. Ima dolžino trupa 172,8 m in širino 23,3 m. Podmornice klase Ohio ameriških oboroženih sil imajo največjo dolžino 170,7 m. Pri teh dimenzijah razlika dveh metrov ni pomembna, vendar ona je tista, ki ruske podmornice projekta 941 "morski pes" (po Natovi klasifikaciji - SSBN "tajfun") postane največja na svetu.

Vsebina članka

• Stvarstvo morskih psov
• Edinstvenost "morskih psov"
• V 80. letih
• Kaj danes?
• Kaj v zameno?

Stvarstvo morskih psov

Razvoj projekta je izvedel oblikovalski urad Rubin, nalogo pa je prejel konec leta 1972. Podmornice projekta Shark so prejele klasifikacijo TK-208 (TK pomeni težko križarko).

V okviru projekta Shark so v Sovjetski zvezi ustvarili bistveno nov tip podmornice. Ogromna velikost podmornice je bila posledica namestitve na njej triindvajsetstopenjskih medcelinskih balističnih raket. Izvajanje projekta se je izkazalo za precej dolgo. Več kot tri leta so minila od prejema oblikovalskega urada Rubin do postavitve prve podmornice tega razreda na ladjedelnicah - od decembra 1972 do junija 1976. In izstrelitev težkega podvodnega križarja se je zgodila 23. septembra 1980.

Kljub temu, da se je ameriški projekt za ustvarjanje podobnih podmornic lotil prej kot sovjetski, je bil domači jedrski podvodni raketni nosilec preizkušen mesec dni pred ameriškim Ohiom. Pred spustom je bila na nosu podmornice tik pod vodno črto postavljena slika morskega psa. Malo kasneje se je na uniformi posadke podmornic tega razreda pojavil "morski pes" v obliki obliža. Za izvedbo projekta v življenju na Sevmašu, kjer je bila zgrajena barka, je 1219 ljudi prejelo vladne nagrade. Jasno je, da so bile tehnične značilnosti in zmogljivosti "morskih psov" ohranjene v najstrožji zaupnosti..

Edinstvenost "morskih psov"

V času nastanka so bile podmornice morski pes edine, ki so bile dalj časa sposobne biti pod oceanskim ledom. Čoln je zapustil bazo in kako je izginil - instrumentov za zaznavanje pod ledom ni. Glede na to, da je imela vsaka od 20 izstrelkov 10 več bojnih glav, je celo en morski pes izjemno orožje. Čeprav podmornica ni mogla izstreliti pod ledom, je bilo načrtovano, da bi s torpedi spodnesel leden stolpec, po katerem je morski pes brez naleta izstrelil rakete.

Zaradi visokega udobja življenjskih razmer so podmornico projekta Shark imenovali "plavajoči hoteli". Fotografije notranjosti stanovanjskih prostorov so presenetljive: prijetne sobe, stene so zaključene s plastiko "pod drevesom". Ekipa je nameščena v udobnih kabinah za 2-6 mest, kjer so police za knjige, umivalniki in celo televizorji. Plovilo ima tudi svojo telovadnico s številnimi fitnes opremo in vrečke za prebijanje. Manevriranje te ogromne ladje je tako veliko, da se morski pes lahko odvije na mestu, kot gosenica na terenu.

V 80. letih

Skupno je bilo od leta 1980 do 1989 v uporabo 6 podmorničnih križark projekta Shark. Gradnja sedmega križarja je bila načrtovana, vendar so jo leta 1990 opustili. Od šestih čolnov so štirje dobili lastna imena - Dmitrij Donskoy, Simbirsk, Arhangelsk in Severstal. Še dve sta znani le po številkah - TK-202 in TK-13.

Vse podmornice razreda Shark so bile s sedežem v Severni floti. Kraj njihove napotitve je bila vojaška baza Zahodna Litsa, ki se nahaja v istoimenskem zalivu (ime je podano po reki, ki se izliva v to), ki se nahaja v regiji Murmansk. Zahodna Litsa, ki leži 45 kilometrov od meje z Norveško in predstavlja naravni fjord, ima izjemno ugodne naravne pogoje za namestitev podmornic. Podmornice projekta Shark so strukturno zasnovane za patruljiranje na Arktiki - v plitvi vodi pod plastjo ledu. Za ameriške podmorničarje plavanje v takšnih razmerah velja za izjemno tvegano, saj so Ohio zasnovani za patruljiranje v toplih zemljepisnih širinah..

Kaj danes?

Kako zdaj deluje največja podmornica na svetu? Žal, danes lahko o njej resnično govorite le v ednini. Od šestih morskih psov projekta Morski pes ostaja zdaj le eden - Dmitrij Donskoy. In tudi takrat se ne ukvarja z bočnimi patruljami, ampak s preskušanjem raket Bulava. Kaj pa preostali "morski psi"?

Tri podmornice tega projekta so že bile odstranjene, še dve - Arkhangelsk in Severstal - sta dali v rezervo, zdaj pa se rešuje vprašanje njihove odstranitve. Za primerjavo: ameriška mornarica je oborožena z 18 podmornicami razreda Ohio, ki mimogrede držijo svetovni rekord po številu raketnih min, ki se nahajajo na enem podmorničnem križarju - 24! Tako veselo razmerje.

Kaj v zameno?

Namesto težkih podmornic projekta Shark je nova generacija podmornic projekta Borey 955 že začela vstopati v rusko mornarico. Do leta 2020 naj bi v uporabo stopilo deset podmornic. Od "morskih psov" se bodo razlikovali v povečani prikritosti gibanja, sodobnejših načinih odkrivanja in komunikacije. Borejevi so oboroženi s 16 medcelinskimi balističnimi raketami, pa tudi s torpedi in minami.

Zdaj so v službi tri Boreje - Jurij Dolgoruky, Aleksander Nevsky in Vladimir Monomakh. V gradnji sta še dva - princ Vladimir in princ Oleg. V decembru 2014 naj bi bila postavljena še ena podmornica tega projekta - "Princ Suvorov". Dimenzije teh podmornic so skoraj enake dimenzijam Dmitrija Donskega. Toda danes niti v vrstah niti v svetu na svetu ni podmornic, ki bi bile večje od sovjetskih težkih podmornic projekta Shark.