Najdaljša reka v Rusiji

Katera reka naše države velja za najdaljšo? Vprašanje ni tako preprosto, kot se zdi na prvi pogled. Mnoge velike reke Rusije tečejo skozi več držav - Kazahstan, Kitajska ali so obmejne. In kako v tem primeru upoštevati - celotno dolžino reke ali samo tisti del nje, ki je na našem ozemlju? Za pravilnejši odgovor na vprašanje - katera je najdaljša reka v Rusiji - bomo upoštevali razdaljo od izvira do ustja.

Vsebina članka

• Reke in pritoki
• Ob-Irtiš: glavne značilnosti
• Dostava

Reke in pritoki

Prilivi nekaterih ruskih rek so daljši od same reke od izvira do točke srečanja s pritokom. Na primer, pritok Ob Irtiša ima dolžino 4248 kilometrov, sam Ob, od izvira do ust, pa le 3650 kilometrov. Se pravi, da bo pravilno govoriti o sistemu reke Ob-Irtiš, katerega dolžina od izvira Irtiša do ustja Ob je 5410 km. In to ni osamljen primer: sistem Volga-Oka ima dolžino 3.731 km, kar je daljša od dolžine same Volge (3.530 km) od izvira do ust. Tudi pri pritoku Kama bo dolžina sistema nekoliko večja - 3560 km.

Največje ruske reke so:

• Ob in Irtiš - 5410 km;
• Yenisei z Angaro, Bajkalskim jezerom, Selengo in Iderjem - 5075 km;
• Kupid z rekama Argun in Kerulen - 5052 km;
• Lena z Vitim in Vitimkan - 4692 km;
• Volga in Oka - 3731 km;
• Spodnja Tunguska - 2989 km.

Rečni sistem Ob-Irtiš ima izvor na Kitajskem v avtonomni regiji Xinjiang Uygur. 525 km Irtiša teče vzdolž LRK, nato prečka mejo s Kazahstanom. Na njenem ozemlju preteče 1700 kilometrov. Reka prečka mejo na območju vasi Karaman, Omska regija, in teče skozi Rusijo 2010 km do povezave z Ob.

Ob-Irtiš: glavne značilnosti

Z izjemo zgornjega, se oba vodna toka nahajata v ravnem terenu. Ta okoliščina je vnaprej določila omejitve pri gradnji hidroelektrarn: višinska razlika je premajhna. Izjemi sta Novosibirska hidroelektrarna na Ob in kazahstanska kaskada hidroelektrarn Irtysh s tremi elektrarnami: Ust-Kamenogorsk, Bukhtarma in Shulba. Leta 2010 je Omska regija začela projekt izgradnje hidroelektrarnega kompleksa. Toda zaradi majhnega tlaka vode se je proizvodnja električne energije štela za nepraktično, hidroelektrarni pa so namenjeni izključno uravnavanju pretoka. Dokončna gradnja hidroelektrarne je nemogoča: da bi ustvarili vodni tlak, bi bilo treba močno dvigniti nivo reke, kar bi poplavilo velika območja nizko ležeče zahodno-sibirske nižine, vzdolž katere se pretakata Ob in Irtysh.

Na Ob in Irtysh obstajata velika sibirska mesta, več milijonov, Novosibirsk in Omsk ter številna manjša naselja. V zvezi s tem so reke precej onesnažene. V zadnjih letih so se po zaslugi izvajanja niza okoljskih ukrepov razmere začele izboljševati. V Ob in Irtysh je veliko rib vrednih vrst, ki so komercialnega pomena. To so predstavniki belokranj (sivka, sira), lososa (nelma, muksun, čir in drugi), delnih (plavut, ščuk, ščurka in drugi), pa tudi nekaterih vrst jesetrov (jesetra, šterlet).

Dostava

Ladijski promet znotraj Rusije poteka po Irtišu po celotni dolžini: od kazahstanske meje do sotočja z Obom, vzdolž Ob pa je možno od mesta Biysk na altajskem ozemlju in naprej navzdol. V zgornjem toku reke ladje prevažajo predvsem tovor, potniški promet je nepomemben: to so v glavnem križarjenja za zabavo. Spodaj Novosibirsk (na Ob) in Omsk (na Irtišu) se aktivnost potniškega prometa močno povečuje. Poti rečnih potniških linij segajo do Salekharda, ki se nahaja zelo blizu obale Arktičnega oceana. Ker so potniške poti po Irtišu in Obu najdaljše pri nas, postane odgovor na vprašanje, katera reka je najdaljša v Rusiji, vsem jasno.

Konec 18. stoletja se je pojavil projekt o nastanku kanala Ob-Yenisei, ki bi povezal ti dve veliki sibirski reki. Res je, projekt zaradi gradbenih težav in pomanjkanja sredstev se je začel skoraj sto let pozneje. Prve ladje so plule po njej leta 1891. Toda poznejša širitev novega vodnega potovanja za spremstvo večjih plovil po njem ni bila mogoča zaradi velikih stroškov, izbruh prve svetovne vojne pa je projekt končal.

Po državljanski vojni je kanal še naprej obratoval, vendar se je postopoma slabšal. Med veliko domovinsko vojno leta 1942 so bile po njej speljane tri pare, vendar so bile to velike težave. Trenutno je kanal prepadel in ga uporabljajo samo kajakaški turisti za trening in pohodništvo. Po različnih virih je njegova dolžina od 162 do 217 kilometrov. Njegova obnova se šteje za neprimerno, saj Obenski kanal ob Eniiseju ne bo vzdržal konkurence s tako močno prometno arterijo, kot je Transsibirska železnica.