Pri načrtovanju dolgega potovanja po mestih Rusije ali sosednjih držav se mnogi težko odločijo za kupe in CB. Če se stroški med vrstami vagonov močno razlikujejo, je raven udobja precej primerljiva. Poskusimo natančno razumeti to vprašanje in razumeti, katera možnost je primernejša za kratka in dolga gibanja.
Vsebina članka
- Opredelitev
- Primerjava
- Sklepi
Opredelitev
NE - To je spalni avto, zasnovan za 18 potnikov (po 2 v vsaki škatli), opremljen z dodatnim oddelkom za vodnika, ter dvema skupnima WCima. Za pogoje bivanja je značilno visoko udobje, notranjost je narejena v klasičnem slogu.
NEKupe - gre za avtomobilski vmesni prostor med rezerviranim sedežem in CB-om, ki je označen kot ekonomski razred. Zasnovan je za 36 potnikov, ki so nameščeni v 9 ločenih predelkih. Na voljo so 4 police: 2 zgornja in spodnja. Tudi v tem vozičku sta 2 stranišča in predal za 2 vodnika.
Kupe k vsebini ↑Primerjava
Tako je glavna razlika med temi tipi avtomobilov v predvidenem namenu. SV je bil prvotno ustvarjen za premožne potnike, ki želijo potovati s precejšnjim udobjem. V ločenem predalu, ki jih je 9, sta dve polici - samo mesta za počitek. Predalnik ima 4 police (2 zgornji in spodnji), bolj je osredotočen na srednji razred.
Za SV je značilno visoko udobje, tudi notranjost je tukaj narejena v duhu klasike. V predalčku kljub mehkim hrbtom nad spodnjo polico, prisotnostjo mize in ogledala prevladuje minimalizem. Toda cena takega kraja je veliko nižja od cene NE: približno 2-krat. Če potnik potuje na spodnjo polico, potem ne bo opazil nobenih posebnih razlik med navedenimi vrstami vagonov. Omeniti velja, da je SV lahko enojni, dvojni ali trojni, kupe pa je vedno zasnovan za največ 4 potnike.
do vsebine ↑Sklepi
- Število potnikov v prevozu in prostoru. Kupe je zasnovan za 36 ljudi, SV - za 18.
- Število polic. Predal ima 4 police (2 zgornji in 2 spodnji), v NE - samo 2 (obe spodnji).
- Notranjost. V predalu prevladuje minimalizem, klasičen v SV.
- Pogoji bivanja SV je bolj udoben kot kupe, raven storitve je višja.
- Rešitev. Coupe - klasična možnost, vedno zasnovana za 4 sedeže. SV je lahko eno- ali dvosedežni, odvisno od vrste avtomobila.
- Cena. Po ceni CB je približno dvakrat dražji od kupeja.