Industrialist Henry Ford je prvi na svetu uporabljal pretočni transporter za avtomobilsko proizvodnjo. To je omogočilo, da se sprosti poceni avtomobilov, ki so na voljo vsem Američanom. Ford Motor Company še vedno uspeva pod sloganom "Avto za vse".
Korporacija Toyota Motors Od svoje ustanovitve si je s proizvodnjo in prodajo avtomobilov prizadeval zadovoljiti potrebe uspešne družbe. Odkrit odnos Japoncev do narave je postal glavni koncept znamke - vse faze ustvarjanja avtomobila ne bi smele kršiti ekološke čistosti okolja.
Ford fokus
Ford Focus je redno med desetimi najbolje prodajanimi avtomobili na evropskem trgu. Focus je zasnovan za aktivne voznike, ki potrebujejo praktičen avto za varno in udobno vožnjo po mestu..
Avto je predstavljen v treh karoserijskih stilih: limuzina, kombilimuzina in vagon. Obsežen sprednji odbijač in dovod zraka v trdni velikosti dajeta zunanjosti Focusa agresiven videz.
Biksenonski žarometi neodvisno izberejo enega od šestih načinov osvetlitve ob upoštevanju hitrosti, spremembe smeri in vremenskih indikatorjev. Pri manevriranju z nizko hitrostjo luči v zavojih osvetljujejo prostor levo ali desno od avtomobila, odvisno od smeri vožnje.
Togi okvir je izdelan iz visoko trdnega jekla in ohrani strukturno postavitev karoserije tudi po nesreči. V trčenju z vozilom se volan upogne, pedali se ločijo - vse to ščiti voznika pred poškodbami.
Ford Focus je opremljen z najbolj inovativnimi varnostnimi sistemi:
- Aktivno mestno postajališče. Ta tehnologija vozniku pomaga, da se zaščiti pred trkom ali zmanjša na minimum posledice srečanja z vozilom, usmerjenim naprej, s hitrostjo manj kot 50 km na uro. Če se samodejno aktivira nenačrtovano zmanjšanje razdalje, zavorni sistem.
- ABS. Preprečuje zaklepanje koles pri zaviranju in ohranja natančno upravljanje.
- EBD. Porazdelitev zavorne sile preprečuje blokiranje zadnjih koles.
- EVA. Sistem med nenadnim zaviranjem izvaja največji pritisk na zavore.
- Esc. Sledenje poti avtomobila in prilagajanje stabilnosti smeri.
- NSA. Sistem za pomoč pri zagonu.
- Blis. Spremljanje slepih točk.
Novi 6-stopenjski samodejni menjalnik združuje učinkovitost mehaničnega menjalnika in priročnost samodejnega menjalnika. PowerShift vnaprej izbere naslednjo prestavo in s tem odpravi izgubo energije med prestavljanjem.
V linijo motorjev so dodali bencinski motor EcoBoost 1,5 litra z močjo v 150 konjskih moči. Hkrati je predstavljen 1,6-litrski motor s tremi vrstami moči - 85, 105 in 125 konjskih moči. Vsi motorji ustrezajo okoljskim standardom. Euro-6.
Toyota Corolla
Avto je vodilni po prodaji na svetovnem trgu. Racionalizirana silhueta Toyota Corolla je zasnovana v gladkih linijah, vendar široka opornica daje vtis zanesljivosti in varnosti. Zunanjost je privlačna s sodobnimi detajli - črnim žarom za radiatorje, LED lučmi, kromiranimi poudarki.
Salon Toyota Corolla prostorna, vsi upravljalniki so nameščeni z največjim udobjem za voznika. Ogrevani so sprednji in zadnji sedeži, klimatska naprava se izvaja v dveh conah. Zvočni nadzor je prikazan na 8-palčnem zaslonu na dotik.
Izdelana platforma Toyota Novo Globalno Arhitektura avtomobil je dobil nizko težišče in ojačano karoserijo, kar je bistveno izboljšalo vodljivost. Nadgrajeno vzmetenje zagotavlja gladko vožnjo in nizek hrup. Toyota Corolla prihaja z 1,6-litrskim bencinskim motorjem, ocenjenim na 122 konjskih moči.
Toyota Corolla je na avtomobilskem trgu na voljo v več konfiguracijah:
- Udobje - 15-palčna jeklena platišča, črna rešetka, funkcija za pomoč pri dviganju, avdio sistem s 4 zvočniki, 4,2-palčni barvni zaslon.
- Slog - alu platišča, meglenke z LED diodami, ogrevano vetrobransko steklo v prostoru brisalcev, ogrevani volan, 6 zvočnikov AM-FM-CD avdio sistem. (Poleg izbiranja udobja).
- Eleganci - električno nastavljiva bočna ogledala, funkcija za dostop do avtomobila Smart Entry, zagon motorja s tipko Push Start, klimatska naprava z dvema conama, senzor za dež, set matic s skrivno, vzvratno kamero, 6 zračnih blazin, multimedijski sistem. (Poleg izbire Sloga).
- Prestiž - vsa LED optika, parkirni senzorji spredaj in zadaj, tempomat, ogrevani zadnji sedeži. (Poleg konfiguracije Elegance).
Kaj je skupnega
Oba avtomobila imata moderne linije v oblikovanju videza in izgledata estetsko. Skupne dimenzije so približno enake, razen razmika. Prostorni saloni tudi visokim ljudem omogočajo udobno sedenje na zadnjih sedežih. Toyota Corolla in Ford Focus sta opremljena s sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami.
Pospeški od 0 do 100 kilometrov na uro so najboljši dokaz moči avtomobila. Toyota Corolla in Ford Focus imata v tej funkciji podobne lastnosti. Zavorni sistem teh dveh avtomobilov je nad vse pohvale. Kakovostne zavore se jasno in hitro odzovejo na pritisk pedala.
Kakšne so razlike
Ford Focus se primerno pokaže med vožnjo po mestu, a servo volan se odziva nekoliko počasi. Morate se potruditi. Toda Toyota Corolla se takoj odzove na zasuk volana in v mestnih okoljih popolnoma manevrira.
Poraba goriva na avtocesti pri Fordu Focusu je precej skromna in znaša 6 litrov. Toyota Corolla na tej lastnosti porabi manj varčen avtomobil 7 litrov na 100 kilometrov.
Ford je boljši v ovinkih pri visoki hitrosti, včasih pa vozi Toyota. Toda pri nizkih hitrostih Toyota Corolla kaže boljše vodljivost, v nasprotju z "pomirjevim" Fordom Focusom.
Kaj izbrati
Vozni lastnosti obeh modelov imata podobne podatke. Cena in vzdrževanje med delovanjem pri Toyoti Corolla bosta bistveno višji. Pomembno vlogo pri tej ceni igrata priljubljenost znamke in močno mnenje o moči japonskih avtomobilov.
Stroški Ford Focusa v osnovni konfiguraciji so glede na razmerje med ceno in kakovostjo najbolj privlačni. Po tem kazalcu je avtomobil vodilni med avtomobili svojega razreda. Za varčne voznike bi bil Ford Focus najboljša izbira..
Ljubitelji hitre vožnje Ford Focus bodo uživali v odličnem vodenju po avtocestah. Avto samozavestno manevrira z veliko hitrostjo in jasno prehaja vogale.
Tisti, ki avtomobil kupujejo več let in avtomobila ne želijo pogosto menjati, naj bodo pozorni na Toyota Corolla. Corolla je že pri 10 letih ena prvih na področju zanesljivosti delovanja..