Kaj je bolje kupiti primerjavo in izbiro Chevrolet Aveo ali Lacetti

Ko se potencialni lastnik avtomobila sooči z vprašanjem izbire primernega avtomobila, se morate resno razbiti nad funkcijami konfiguracije in nianse servisiranja določene znamke avtomobila. Kamor koli gre, če se zgoraj omenjena izbira sooči z izkušenim ljubiteljem avtomobilov, a kaj storiti, če morate opraviti nakup svojega prvega avtomobila in pridobiti nasvet strokovnjaka, ni mogoče?

Chevrolet aveo

Izgovoren proračunski avto, združil napredno tehnologijo, elegantno obliko in spodobne vozne lastnosti - Chevrolet Aveo je pridobil zaupanje avtomobilistov in je med Rusi veliko povpraševanje.

Štirivratna limuzina s pogonom na prednja kolesa je priljubljena pri parih, petvratna kombilimuzina pa je rezultat izbire mlajše publike. Obe različici sta nizkoproračunsko, a temperamentno vozilo.

Serijsko je opremljen z motorjem 1,4 l Chevrolet Aveo ima otipljivo moč, enako 103 l.s., do »stotice« pospeši v samo 12 sekundah. Funkcionalne značilnosti porabe goriva med vožnjo v kombiniranem ciklu so 6,5 l / 100 km. Njegova zmogljivejša kolegica, prisotna na ruskem trgu, ima prostornino motorja 1,6 litra in "prodajalne" pod pokrovom impresivne - 120 l.s. Zračna razdalja vozila je 155 mm, z dolžino medosne razdalje 2525 mm, kar daje avtomobilu privlačen in sorazmeren videz.

Avtomobil ima na voljo dokaj široko paleto standardne opreme, ki je značilna za večino modelov ekonomskega razreda.

Chevrolet lacetti

Utesnjen na prvi pogled, a precej prostoren v notranjosti - Lachetti, je skromen in precej cenovno dostopen avtomobil, brez posebnih ambicij, a z občutkom dostojanstva.

Končna obdelava Lachetti, predvsem iz kakovostne plastike s prijetnim presenečenjem v obliki eleganten usnjen volanski obroč. Čeprav navzven avtomobil ne zasleduje kljubovalnega dizajna karoserije ali žarometov, glede na ceno, ki jo zanjo ponujajo na trgu države - gre za dokaj demokratičen in privlačen model. Izrecni "drsalci" tega modela se lahko štejejo za prtljago.

Lacetti je lahko opremljen s tremi bencinskimi "aspiriranimi":

  • 1,4-litrski bencinski motor z močjo 95 KM Povprečna poraba v mešanem načinu je 7,2 litra na 100 km. V kombinaciji s petstopenjskim ročnim menjalnikom..
  • 1,6-litrski bencinski motor s 109 KM Na voljo kot standardna mehanska "pet" in štiripasovna samodejna menjalnica. Poraba znaša 7-8 litrov na 100 km, odvisno od vrste menjalnika.
  • Najzmogljivejši motor v seriji s prostornino 1,8 litra in 121 "konji" pod pokrovom. Poraba 7,5-8,5 litra na "sto", na podlagi nameščenega menjalnika.
Stroj ima impresivno odmik od tal, razmeroma podobne alternativne modele, kar je 162 mm, z dolžino medosne razdalje 2600 mm. Glede na raznolikost konfiguracije in toge dimenzije karoserije je Lachetti kot nalašč za ruske ceste.

Primerjava in merila za izbiro avtomobila

Ker velja, da oba modela pripadata isti svetovni znamki avtomobilske industrije, imata minimalni konfiguraciji Aveo in Lachetti veliko skupnega:

  • Avtomobili imajo tovarniško toniran material s plazemskim razprševanjem ali barvanjem.
  • Volanski obroč je opremljen z napravo za nastavitev nagiba in ojačevalnikom.
  • Modeli imajo jeklena 14-palčna platišča z zagotovljeno "rezervo" enake velikosti.
  • Zunanji deli karoserije in odbijači so pobarvani izključno v avtomobilski barvi.
  • Sprednja električna stekla.
  • Štirje kakovostni zvočniki.
  • Imobilizator.
  • Kazalnik, ki nadzoruje blokiranje voznikovega varnostnega pasu.

Individualnost zadevnih avtomobilov

Glavna konzola Aveo dobesedno privlači s svojim ekstravagantnim in kljubovalnim zaključkom. Lachetti se sicer ne more pohvaliti z izvirnim dizajnom, a to dejstvo ne vpliva na veličastno funkcionalnost avtomobila.

Notranja oprema in notranjost vsakega od modelov se sicer razlikujeta v slogu oblikovanja, vendar njunih razlik načeloma ni mogoče imenovati kot temeljne. Če želite primerjati parametre, "nevidne" za človeško oko, je pomembno graditi na posameznih tehničnih značilnostih vsakega od avtomobilov.

Prednosti Chevrolet Aveo:

  1. Pri primerjavi dveh avtomobilov se vidi Aveo bolj ekonomičen. V mešanem načinu porabi 1,5 l / 100 km manj kot "tekmec".
  2. Aveo je bolj zelen kot njegov konkurent. Emisije CO2 znašajo 138 g / km v primerjavi z 181 g / km, kar Aveou pripada evropskemu standardu za izpušne pline EURO 5 (za Lachetti - EURO 4).
  3. Povprečna teža Aveo je glede na konfiguracijo in leto izdelave 1070 kg, 180 kg manj od povprečne teže Lachettija. Masa avtomobila vpliva na tako pomembne parametre, kot so poraba, zavorna pot in pospeški.
  4. Takšen kazalnik manevrske sposobnosti kot polmer obračanja je tudi na strani Aveo. Izmišlja 10 m proti 10,5 m nasprotnik.
  5. Opremljanje Aveo z motorji sorazmerno majhne moči bo lastniku prihranilo spodoben del denarja pri plačilu prometne takse. Več konjev - višji davek!

Prednosti Chevrolet Lachetti:

  1. Kapaciteta motorja Lachetti je bistveno večja (povprečna) 1598 cm3 proti 1229 cm3) kot Aveo, ki posledično vpliva na moč avtomobila, to je 108 KM v primerjavi z 84 KM, v prid Lachettija. In višja je moč, večja je največja hitrost.
  2. Zaradi razlike v zmogljivostih je rezultat takšne vrline, kot je produktivnost. Pospešek od 0 do 100 km / h v Lachettiju traja v povprečju 11,4 sekunde, kar je 1,6 sekunde hitrejše od "nasprotnika".
  3. Pomembna razlika je prtljažni prostor primerjanih strojev. V povprečju je lahko razlika v obsegu prtljažnika med Lachettijem in Aveoom več kot 100 litrov.
  4. Lachetti presega tekmeca po količini rezervoarja za gorivo. Hripavost lastnika avtomobila pri oskrbi z gorivom bo potešila voluminozno 60-litrski rezervoar, proti 45 litrov pri Aveo.

Nevtralni telesni parametri, kot pravijo: "na ventilatorju." Lachetti je skoraj pol metra daljši od nasprotnika, kar je vplivalo na dolžino medosne razdalje. Je 7,5 cm večji od Aveoja. Dimenzije višine in širine obeh modelov sta skoraj enaki.

Zgornje specifikacije se lahko razlikujejo glede na konfiguracijo in leto izdelave avtomobila. Pri primerjavi so bili upoštevani parametri najnovejših sprememb.

Merila za izbiro vozila

Zdaj, ko imate predstavo o lastnostih in prednostih vsakega od avtomobilov, lahko oblikujete objektivno mnenje, kateri, kdaj in za koga, bi bil boljši.

Chevrolet Aveo je bil prvotno zasnovan kot družinski avto, zato povečanih pričakovanj o dinamični vožnji in prehodu strmih zavojev ni treba čakati. Športni občutki žal niso primerni za ta model Chevrolet, čeprav je avtomobil precej energičen in usklajen na mestnih ulicah..

Zadevna in kljubovalna sprednja optika daje avtomobilu agresiven značaj in svetel slog, ki pritegne pozornost mladih. Glavna konzola nikogar ne bo pustila ravnodušnega pri oceni zasnove sprednje plošče. Avto ima impresivno kabinsko zmogljivost, kjer bo celo voznik z dvometrsko rastjo precej prijeten in udoben.

Glede na posebnosti domačih cest se je Aveo vzmetenje izkazalo na različnih površinah in ne bo povzročalo nelagodja potnikom niti na slabih cestah. Zaradi visoke vrednosti zvočne izolacije avtomobila je v kabini vedno mirno in tiho, kar je zelo pomembno pri prevozu majhnih otrok.

Na podeželskih cestah se avto obnaša živahno, zaradi razmeroma kratke medosne razdalje pa zlahka premaga vijugaste gozdne ceste in majhne blatne luže. Vendar pa ne smete zlorabljati "terenskih" očesnih površin 155 mm, se bo zagotovo počutil ob prvi pomembni oviri.

Chevrolett Lachetti je a proračunski avto z mirnimi in diskretnimi linijami telesa, brez zapletenih elementov. To dejstvo ne dodaja modela prestiža in odbija mlade, toda v ospredju so tisti, ki o razmerju med ceno in kakovostjo motoristov veliko vedo..

Za pare z otroki in potnike, ki so občutljivi na raven hrupa v kabini, Lachetti ni idealna možnost. Zvočna izolacija pušča veliko želenega.

Avto je bil razvit s precej prostorno notranjostjo in voluminoznim prtljažnikom, ki ga bodo cenili ljubitelji prostega prostora in popotniki. Ločene pohvale si zasluži zadnji kavč. Vsi "C" modeli ne ponujajo toliko prostora za potnike.

Prej ali slej bodo stroški rezervnih delov in potrošnega materiala v procesu obratovanja igrali pomembno vlogo. Njenemu lastniku, Lachetti bo prihranil levji delež denarja. Večina komponent ne presega stroškov rezervnih delov domačih avtomobilov.

Standardno vzmetenje, na vodilnih stojalih spredaj in neodvisno, na volanih na zadku, zadaj, čeprav se na domačih cestah dostojanstveno obnaša, ne bo dopuščalo zlorabe vrtin. Ljubitelji vznemirjenja in terenski plezalci naj izberejo drug model..