Danes se izdelki korejske avtomobilske industrije še naprej krepijo v smeri oslabitve položaja Nemcev in Japoncev na trgu. Stabilna rast povpraševanja po njih je značilna za skoraj vse segmente. Privlačnost potrošnikov "Korejcev" je olajšana s ponudbo optimalne kombinacije modernega dizajna, dobre kakovosti in dostopne cene. Korejski avtomobilski proizvajalci in ljubljeni Evropejci niso prikrajšali pozornosti golf razred. Vredna predstavnika tega segmenta sta Kia Ceed in Hyundai i30. Vstop na trg raznolika izbira za najzahtevnejše občinstvo.
Ključne značilnosti Kia Ceed
Model Ceed korejske družbe Kia Motors je predstavil leta 2006 na avtomobilskem salonu v Parizu. Od leta 2007 se začne uradna prodaja. Po evropski klasifikaciji avtomobil spada v kategorijo "C". Razvoj zunanjosti modela so nemški oblikovalci izvedli posebej za evropski trg. Dimenzije Ceeda, razen širine tira, natančno sodijo v povprečne vrednosti razreda. Toda proga je ena najširših v segmentu.
Omeniti velja, da ima Ceed poleg kombilimuzine tudi možnost karoserije vagon. Označena je z dodajanjem črk. SW v naslovu. Linijo pogonskih sklopov za domači trg predstavljajo le bencinske možnosti. To so zanesljive in dobro znane atmosferske različice drugih "Korejcev". 1,4 litra proti 1,6 litra, ki imajo moč 100 in 128 konjskih moči temu primerno. Na voljo je tudi vrhunski turbo motor. 1,4 l in moč 140 konjskih moči. V kombinaciji z atmosferskimi enotami je bil avtomobil opremljen s 5-stopenjskim "mehanikom" ali 6-stopenjskim klasičnim "avtomatskim". Različica s turbinskim polnjenjem je bila opremljena s 7-stopenjskim "robotom" z 2 sklopkama.
Glavne značilnosti Hyundai i30
Prvenec Hyundaia i30 se je zgodil leta 2007. Avto spada v razred golfa. Oblikovanje se je sprva ukvarjalo Nemški specialisti. A danes se prodaja že 3. generacija modela, katerega zasnovo so ustvarili strokovnjaki športne smeri podjetja. Od vrste karoserije so potrošniku na voljo kombilimuzina in karavan. Različica kombilimuzine je fastback - rahlo spremenjena karoserija za "napolnjeno" različico avtomobila. Označena je s predpono N v imenu.
Paleta pogonskih sklopov je precej široka. Vsebuje prostornino za bencin 1,4 l (100 konjskih moči), 2 plinska turbo motorja 1,0 in 1,4 l (120 in 140 konjskih moči), pa tudi 2 turbodizla: 1,6 L (95-133 konjskih moči) in 2,0 L (250 konjskih moči).
V liniji menjalnikov so na voljo 6-stopenjski ročni in 7-stopenjski avtomatski in robotski menjalniki..
Kaj je skupnega med Kia Ceed in Hyundai i30
Oba modela korejskih proizvajalcev sta neposredni tekmeci med seboj v razredu C. Poleg tega nekateri strokovnjaki avtomobile postavljajo kot sorodnike. To določa podobnost obravnavanih možnosti za številne parametre:
- Teža in splošne značilnosti obeh "Korejcev" sta skoraj enaki. To je posledica dejstva, da so modeli zgrajeni na isti platformi. V skladu s tem je vzmetenje avtomobilov skoraj identično. Tudi prostornina prtljažnika je enaka in znaša 395 l.
- Modeli imajo podobno zmogljivo zvočno izolacijo kabine, katere problematična področja so loki zadnjih koles.
- Kia Ceed in Hyundai i30 sta uporabniku na voljo v postajnih vagonih.
- Oba modela sta na voljo s samodejnim, mehanskim ali robotskim menjalnikom..
- Obe Korejci imata privlačen dizajn in sodoben videz..
- Popolnoma enak motorju z naravnim vdorom 1,4 l v proračunskih nivojih.
Razlike med Kia Ceed in Hyundai i30
Velika podobnost modelov v prvih generacijah sčasoma izginja. Od 3. generacije so v avtomobilih jasno vidne posamezne značilnosti in razvojna pot. Glavne razlike med obravnavanimi "Korejci" so:
- Očiten i30 športni naglas, ki se je izrazil ne le v tem, da trgu ponujajo "napolnjeno" različico, ampak tudi pri njenem razvoju posebna različica karoserije.
- Med majhnimi raznovrstnimi bencinskimi motorji Kia Ceed so i30 gama motorji impresivni. Na voljo sta tako bencinska kot dizelska enota, tako v atmosferski kot s turbopolnilnikom.
- Vsekakor neuspešen predlog Kia za kombiniranje turbo motorja na vrhunskih nivojih obloge 1,4 l seznanjen z domiselnim robotskim pogonskim sklopom. Hyundaijeve konfiguracije so bolj raznolike in odkrito neuspešne kombinacije so v njih odsotne.
- Po odpornosti telesa proti korozijskim procesom Ceed bistveno presega svojega konkurenta, čeprav še zdaleč ni idealen. Predvsem oba modela imata delno pocinkanje, toda na Kii so med postopkom valjanja jekla odlagali cinkove delce, na Hyundaiju pa so nanesli le prevleko, ki vsebuje cink. Zaradi primerljive kakovosti barve bodo razlike pri galvanizaciji povzročile, da se bodo težave s telesom i30 začele veliko prej..
- V primerljivih trim nivojih je Kia Ceed dražja od konkurenta. Najnižja cena za model je 1 030 tisoč rubljev. Cene za Hyundai i30 se začnejo od 870 tisoč rubljev. In to skoraj 15% ceneje. Zaradi "pomanjkljivega analognega" v Kii "napolnjena" različica se ne šteje pravilno.
Priporočila za izbiro med Kia Ceed in Hyundai i30
V spodnji vrstici je na trg pravočasno predstavljena posodobljena generacija zadevnih modelov. Posodobljen dizajn in seznam možnosti naredijo "Korejce" precej konkurenčne. Nakup katerega koli od njih ne bo razočaral potencialnega kupca.
Hkrati je nakup Hyundaia i30 videti nekoliko bolj zaželen, saj lahko z nižjimi stroški zagotovi širok izbor konfiguracij motorja. Poleg tega je na strani modela širši doseg potrošniške publike, med katero so tako starejši kot mladi. Samo za mlade ambiciozne ljudi in je Hyundai i30n usmerjen.
Med nedvoumne pomanjkljivosti modela spadajo odpornost telesa na korozijo. Posledice pomanjkljivosti je možno minimizirati tako, da se po nakupu izvede popolna protikorozijska obdelava telesa, kot tudi skrbno skrb za stroj med delovanjem. Posebna pozornost je potrebna odsekana barva.Pri priporočilih, ki veljajo za oba avtomobila, velja omeniti, da ni treba kupiti modelov, opremljenih z robotskimi menjalniki..
