Katero Kalino je bolje kupiti na 1,4 ali 1,6 litra?

AvtoVAZ že od leta 2008 proizvaja univerzalne kombilimuzine Lada Kalina. Osnova limuzine je bil model VAZ 21008. Razvijalci so si od tam izposodili nekaj vozlišč z agregati. Vgradnja motorjev na Lado za proizvodnjo 2004–2013 let je potekala z različnimi količinami. Na tej podlagi so se motoristi začeli zanimati, kateri viburnum je boljši z vklopljenim motorjem 1,4 ali 1,6 litra.

Tehnične značilnosti 1,4-litrski motor

Po 3 letih od izida prve Kaline so zanjo razvili in namestili motor VAZ 11194 z 1,4 l. prostornina. To je bila eksperimentalna ekonomična različica pogona v skladu z ekološkim standardom. Obstoj motorja ni trajal dolgo zaradi nezadostnega navora. To je bil glavni razlog, da je proizvajalec popolnoma opustil napajalno enoto. Čeprav je ta zasnova imela:

• Moč.
• Stroškovno učinkovit.
• Tiho delo.
• Skoraj odsotne vibracije.
• Hidravlični kompenzatorji.

Bila je zelo velika poraba olja, moral sem zamenjati po 50.000 km. teči. Ko se pas zlomi, ne bodo samo ventili, ampak tudi bati.

Značilnosti motorja 11194 z 1,4 litra. volumen bo razkril njegove tehnične značilnosti.

16-ventilski pogonski sklop je po reviziji Priory poenostavljena. Čeprav se je navor spremenil na slabše, se je vir povečal na 200.000 km. Kazalnik, ki ga je navedel proizvajalec, potrjujejo lastniki.

Motor VAZ 11183

Električni agregat tipa VAZ 11183 z 1,6 litrsko prostornino je bil postavljen na Kalina in Grant. Razvijalci so spremenili indeks motorja, a se je v VAZ 21114 popolnoma zadolžil:

• Blok.
• Vodja.
• Odmična gred.
• Ventili.
• Ročaj mehanizem.

Proizvajalec označil, da je motor 11183 povečal:

1. Prijaznost do okolja.
2. Elastičnost.
3. Zanesljivost.

Enota deluje hrupno kot dizelski motor. Vir je zasnovan za 200.000 km. Ko se krmilni jermen zlomi, pogonski jermen ne upogne ventilov, saj so nameščeni bati z globokimi vzorci. Štiritaktna enota:

• Razdeljeno vbrizgavanje goriva.
• Namestitev cilindrov in batov v liniji.
• Zaprti sistem tekočega hlajenja.
• Kombinirano mazivo.

Glavne tehnične značilnosti so navedene v tabeli:

Prednosti motorja so njegova originalna glava valja z dodano prostornino zgorevalnih komor. Toda napenjalec jermenskega pasu je njegov minus zaradi nenehnega vleka pogona. Odklon ni dovolj za zagotovitev drsenja, kar skrajša življenjsko dobo pasu. Napačno spremenjen zbiralnik:

• S kratkimi cevkami.
• V enem trenutku se tokovi konvergirajo v bloku.
• Emisije trkov medsebojno preprečujejo.

Zmogljivejši pogonski agregat VAZ 21126 z 1,6 litra. glasnost in moč v 98 h.p. pojavila leta 2009 Za svoj čas je motor s 16 ventili postal najbolj zanesljiv v dinamiki vseh prej predlaganih modelov. Z vgrajenim lahkim batnim sistemom iz Zvezni mogul, trpežen pas. Predvidel je vgradnjo hidravličnih dvigal. Čeprav je od loma jermena pri zagozditvi črpalke sledilo drago popravilo.

Kaj je skupnega med motorji

Enaki trenutki, ki so prisotni v 1,4 ali 1,6 litrskih enotah:

1. Delala na obeh modelih AvtoVAZ oblikovalci. Imeli so en cilj, da povečajo prestiž in priljubljenost Lada Kalina.
2. Če na 11183 sprva niso bili nameščeni hidravlični dvigalci, so razvijalci popravili tak jekleni del, ki ga je bilo treba vgraditi na VAZ 21126 in 11194.
3. Pojavi se pripenjanje iz lastnih pasov. Natezalec je tu šibka točka.
4. Enote imajo moč. Z razumno prisilitvijo jih ni treba popraviti pred rokom, ki ga odobri proizvajalec.
5. Obe elektrarni je treba servisirati po predpisih, ki jih priporoča AvtoVAZ.

Pri motorjih opažamo enake okvare. Do nastanka lebdečih vrtljajev pride zaradi:

• Napaka pri vžigu.
• Okvare tesnil.
• Izgorevalni ventili.
• Okvara tipala.

Z dobro oskrbo, visokokakovostnimi gorivi in ​​mazivi bo motor zdržal ves čas, za katerega je jamčil proizvajalec.

Kakšna je razlika med pogonskimi sklopi

Prva razlika je v prostornini motorjev. VAZ 11194 je bil razvit s 1,4 litra, VAZ 11183 pa je zasnovan za 1,6 litra. prostornina. V prednostih modela 11194 je še ena značilnost:

1. Zmogljiv in hkrati ekonomičen.
2. Tiho delo.
3. Pomanjkanje vibracij.

Ampak porabi veliko olja, za razliko od 111183, ki potrebuje manj maziv, vendar deluje zelo hrupno. Motoristi ta motor celo primerjajo z dizelskim. Motor 11194 ima:

• Popoln hladilni sistem.
• Toda šibka črpalka in polimerni tekač.
• Motor je bil ustavljen.
• Ponovna enota.

Rezervni deli za 11194 se še vedno proizvajajo v AvtoVAZ in Federal Mogul.

Za katere avtomobile so vgradili motorje 1,4 in 1,6l

Napajalna enota 11183 1,6 l je bila nameščena na naslednjih modelih avtomobilov:

• Lada Kalina.
• VAZ 21101, 21112, 21121, 2113, 2114, 2115.
• Lada Granta.

Motor motorja 11194 s prostornino 1,4 litra je bil prvotno zasnovan in nameščen na Lada Kalina.

Če mora avtomobilist povečati moč motorja, lahko to stori z nastavitvijo, kjer:

1. Zamenjajte odmično gred.
2. Namestite deljeno prestavo ali sprejemnik s povečanim ročico.
3. Spremenite glavo valja z zamenjavo standardnih ventilov.

Glede na preglede lastnikov lahko sklepamo, da je Kalin najbolj priljubljen motor 1.6 prostornina enota. Med delovanjem se je izkazal za najboljšega, razvijalci so ga večkrat podvrgli modernizaciji.