Ena od prednosti kitajskih in francoskih proizvajalcev je proizvodnja avtomobilov za zmerni stroški. Poleg tega je veliko modelov na res spodobni ravni, kar dokazujejo prodajni statistiki. Lifan solano in Renault Logan so v zadnjih letih doživele pomembne spremembe, a katera od njih je boljša - to še ni treba videti.
Lifan solano
V limuzini ga proizvaja kitajsko zasebno podjetje Lifan od leta 2007. Opremljen s pogonom na prednja kolesa, ročnim menjalnikom ali CVT.
Od leta 2016 prodaja avtomobilov druga serija. Pravzaprav je novost globok restiling prejšnjega modela. Velikost medosne razdalje je ostala nespremenjena, vendar sta se dolžina in teža nekoliko povečali.
Če upoštevamo spremembe zunanjosti, potem lahko vidite nov odbijač, popolnoma preoblikovano optiko. Brez posodobitve notranjosti ne bi šlo - vgradili so novo sprednjo ploščo, sedeže, volan, spremenili zasnovo vratnih oblog. Armaturna plošča se je z izboljšanjem grafike izboljšala.
Najcenejša oprema vključuje naslednje:
- Zračna blazina za voznika, sovoznika.
- Objemke za namestitev otroškega sedeža.
- Elektronski varnostni sistemi ABS + EBD.
- Halogeni žarometi.
- LED tekoče luči.
- Zunanja ogledala s smernimi kazalci.
- Električni pogon prtljažnika.
- Nastavitev volana.
- Usnje iz usnja.
- Zaklepanje vrat na daljavo.
- Električna okna.
- Klimatska naprava.
- Premaz proti bleščanju za vzvratna ogledala.
- Senčniki s kozmetičnimi ogledali.
- Alarm.
- Rezervna pnevmatika polne velikosti.
Renault Logan
Francoska avtomobilska korporacija, ki jo je začela izvajati leta 2004 Renault. Paleta vključuje različice s pogonom na prednja kolesa, mehanskim, avtomatskim, robotskim menjalnikom.
Proizvodnja nove generacije v Rusiji se je začela spomladi 2014. Od leta 2018 je na voljo posodobljena različica. Oblikovanje je postalo bolj moderno in elegantno. Zahvaljujoč novi obliki LED luči je videz postal bolj izrazit. Prav tako je novost prejela nov odbijač, kromirana obloga na črni rešetki.
Naslednje spremembe so vplivale na notranjo opremo. Na voljo je nov volanski obroč, narejen iz visoko kakovostnih materialov. Izboljšana ergonomija krmiljenja zagotavlja udoben oprijem rok. Posodobljena je bila tudi zadnja sredinska konzola z držalom za skodelice, s čimer se je izboljšala zanesljivost pritrjevanja kozarcev in steklenic.
Najbolj dostopna modifikacija v novem ohišju je opremljena z naslednjo opremo:
- Zračna blazina voznika.
- ISOFIX pritrditev.
- Aktivni vzglavnik.
- Elektronski varnostni sistemi ABS + EBD.
- Hidravlično servo krmiljenje.
- Halogeni žarometi.
- LED tekoče luči.
- Tovarniško toniranje.
- Odmrzovalnik zadnjega stekla.
- Notranjost, prevlečena s tkanino.
- Nastavitev sprednjih sedežev.
- Daljinsko vodeni sistem centralnega zaklepanja.
- Paket za kadilce.
- Senčniki s kozmetičnimi ogledali.
- Protivlomni sistem.
- "Rezerva" v polni velikosti.
Kakšni so avtomobili
Te modele zagotovo primerjamo z razlogom. Prva stvar, ki jih združuje - ugodna cena. Poleg tega kakovost zagotovo opravičuje stroške, ki so posledica dobrega povpraševanja..
Oba tuja avtomobila sta obdarjena postavitev pogona na prednja kolesa, Med običajnimi menjalniki je ročni, za katerega je značilna visoka zanesljivost. Vzmetenje v obeh primerih je povsem standardno: spredaj so McPherson stojala, tradicionalna za njihov razred, zadaj pa je nameščen polodvisen torzijski žarek.
Za varnost med vožnjo že v osnovni opremi skrbijo protiblokirni zavorni sistem s porazdelitvijo zavorne sile. Združuje jih tudi prisotnost halogenskih žarometov, LED svetlobnih luči, nosilcev za namestitev otroškega sedeža, rezervnega kolesa v polni velikosti. Vgrajen servo volan ima dobro odzivnost in daje dodatno manevrsko sposobnost.
Primerjava, razlike, kaj izbrati
Naštete splošne značilnosti bodo seveda upoštevane pri odločanju. Vendar je vredno biti pozoren na prisotnost razlik, saj je razlika lahko pomembna. Zato bi jih morali podrobneje obravnavati:
- Osnovna oprema, čeprav vključuje podobno opremo, vendar Kitajci so opremljeni veliko bogateje. Najpreprostejša modifikacija vključuje različne nastavitve, klimatsko napravo, dober avdio sistem. Sedeži so oblazinjeni z umetnim usnjem, kar je pri avtomobilih tega razreda precej redko. Francoz je pri serijski opremi prikrajšan za tovrstne pretrese.
- Kar zadeva prostornost, potem so Kitajci zaostali. Kljub impresivnim dimenzijam je notranjost nekoliko utesnjena. In to velja tako za voznikov sedež kot tudi za zadnji prostor. Z drugim avtomobilom so stvari veliko boljše - po prostornosti je eden najboljših v svojem razredu. Obstaja popolna svoboda.
- Mnogi pripisujejo pomanjkanje prvega modela pomanjkanje samodejnega menjalnika. Druga možnost je različica, ki je sicer zelo dobra zaradi svojih lastnosti, vendar je pri menjavi in popravilih olja zelo zahtevna. Francozov samodejni menjalnik slovi po zanesljivosti in deluje brez pritožb.
- Z izdajo druge generacije Solana je moč motorja narasla 133 h.p.. Za ta razred avtomobilov je ta številka zelo dobra. Največja moč motornih enot konkurenta je 113 h.p..
- Kljub močnemu motorju, Kitajci po dinamiki zaostajajo. Pospešek pušča veliko želenega, zato prehitevanje lahko povzroči težave. Logan prav tako ne slovi po svoji dinamičnosti, kljub temu pa so se z izdajo najnovejših modifikacij vozne zmogljivosti bistveno izboljšale.
Povzetek
Vsak od teh avtomobilov ima prednosti in slabosti. Po nekaterih parametrih zmaga en model, po drugih - drugi. Številni ljubitelji avtomobilov so nagnjeni k kitajski proizvodnji, pri čemer navajajo uporabo podstandardnih materialov. Vendar se je Solano resnično razglasil za zanesljiv avtomobil, sicer bi povpraševanje upadalo. Če pa se odločite, je bolje pogledati Francoza v novem telesu. Poleg stilskega dizajna ima dobro sobo in dobre tehnične lastnosti..
