Avtomobili razreda D, limuzina zadaj, so že dolgo najbolj priljubljena možnost na domačem trgu. Vendar so trenutno bolj priljubljeni križanci. Majhne SUV-je kupujejo pogosteje in postopoma nadomeščajo kombilimuzine, po katerih je bilo prej veliko povpraševanje. Toda kljub temu trendu še vedno ostajajo povpraševanja nekatere vrste avtomobilov, med njimi sta Skoda Octavia in Mazda 6. Oba avtomobila sta priljubljena in med kupci veliko povprašujeta..
Mazda 6 - kanček zgodovine
Japonski avtomobil, ki je bil izdelan v treh karoserijah: vagon, limuzina in kombilimuzina. Prva Mazda6 je z montažne linije zapustila leta 2002. Pri snovanju avtomobila so si izposodili videz pri vozilih, ki jih je podjetje izdelalo prej: model Mazda MX-5, 626 in Mazda Xedos 9. Oblika rešetke hladilnika, odbijači in svetlobna telesa se spreminjajo. Poleg tega je v avtomobilu nameščen 6-stopenjski ročni menjalnik, 5 pa v samodejnem menjalniku.
Od leta 2007 je model restiliziran in gre v prodajo Mazda 2. generacije. Pojavijo se telesne spremembe in videz se nekoliko spremeni. Na voljo so novi karoserijski kompleti, elegantne linije in popolnoma nov pogled na avto.
Leta 2012 trg avtomobilov pozdravlja tretja generacija Mazde 6. Radikalno spremenjen karoserija, notranji pogled in še veliko več. Motor pridobljen 2 in 2,5 litrske prostornine.
Skoda Octavia - družinski prevoz
Idealen avtomobil za družino, v katerem se udobje in varnost štejeta za temeljna - pokličete lahko Skoda Octavia. Enostavnost oblikovanja in lakonska notranjost ter prostornost in moč - govorijo o visokem razredu Octavia.
Glede na prvo generacijo, ki je izšla leta 1996, želim izpostaviti široko variacijo proizvedenih motorjev. Njihova moč je bila različna od 59 do 150 KM. Vendar je obstajala močnejša možnost. - 1,8 VRS s 180 KM. V tem obdobju so bile nameščene različne vrste motorjev: dizelski in bencinski. Poleg tega so menjalniki s spremenljivo hitrostjo z mehanskim ali samodejnim prestavljanjem 5 in 6 stopenjski.
Od leta 2004 gredo v prodajo avtomobili druge generacije. Temeljni dejavnik je bil, da je postala proizvodna platforma Vw skupina. Spremembe so vplivale na motorje, karoserijo, notranjost, pa tudi na dimenzije avtomobila.
Skoda je leta 2012 predstavila Octavijo tretje generacije. Spet je prišlo do povečanja velikosti, povečala se je zmogljivost kabine. Kljub tem spremembam se je masa avtomobila zmanjšala, transport pa je postal lažji.
En razred - dva avtomobila
Če začnete primerjati Mazdo in Skodo, je šesti model primernejši za primerjavo s Superbom. Čeprav japonska naprava izgubi češki avtomobil, je po več parametrih pri spremljanju transportnega trga opazna razlika v cenovni kategoriji. Zato je najpogostejša primerjava Mazda 6 z drugim ustvarjanjem češke avtomobilske industrije - Skoda Octavia.
Velik in prostoren prtljažnik, tudi z raztegnjenim zadnjim kavčem - ne gre za šesti model Mazde. V karoserijski obliki - limuzina ni mogoče prevažati tovora v razsutem stanju, vendar v Octaviji in Mazdi obstaja veliko število različnih niš in žepov za malenkosti. In njihova lokacija je zelo priročna: osrednji predor, na vratih, pa tudi v naslonjalih za roke - oblikovalci so odlično opravili delo. Takšne spremembe v kabini so zelo priročne, saj sta v Mazdi običajno dva potnika. Če pa upoštevamo zadnje sedeže za potnike, bo udobje pri 6-ke bolj opazno kot pri Škodi. Dolga osnova telesa in postavitev v kabini omogočata prekrižanje nog.
Mazda in Skoda: primerjave in razlike
Prednost, ki izstopa iz crossoverja, in pritegne pozornost kupcev - višina pristajanja. Glede Škode želim opozoriti, da je prijavljena višina dovoljenja 155 mm. Na podlagi tega se je višina pristajanja tudi povečala. Podobno višino lahko opazimo pri Nissan juke. Mazda se s takšno višino ne more pohvaliti, vse to je posledica dejstva, da je v njeni modelni ponudbi več crossoverjev. Ja, sam videz pa bi bil zelo poškodovan.
Z dolgo cesto Skoda Octavia velja za bolj priročno. To je posledica dejstva, da je dvigalo veliko bolj udobno kot sedenje - in porazdelitev obremenitve na hrbtenici se zgodi tako, da se hrbet po dolgem času na cesti ne utrudi.
V hitrostnih lastnostih Skoda v šestih sekundah osvoji malo časa - pri pospeševanju do 100 km., Pol sekunde. Glede na visoke hitrosti so motorji japonske avtomobilske industrije bolj dovzetni in odzivni na pritiskanje na stopalko, hitrost se gladko dvigne. Poraba goriva Mazda je na tem območju 7-9 l. na 100 km. Zmogljivost Skode - 10-12 litrov na 100 km.
Vzmetenje je pri teh dveh avtomobilih zelo podobno - sistem z več vezmi in MacPherson sta združena. Ta metoda omogoča izvajanje poskusov z nastavitvami vzmetenja. Čeprav na Octaviji ne bi smeli pričakovati odličnega udobja: vzmetenje ostane tako trdo kot pri prvi generaciji dvigala.Razloži se ravnotežje Mazde 6 izboljšana medosna razdalja - tudi če želite motiti, ne bo težav pri ravnanju. Notranja zasnova je narejena z neverjetnim udobjem. Na splošno je zadnje vzmetenje narejeno v sistemu z več vezmi, zahvaljujoč temu avtomobil nemoteno prehaja skozi vse izbokline na cesti. Za ljubitelje hitrosti in odlične vodljivosti pa se raje odločite za Octavia: pri velikih hitrostih in vijugastih progah, pokaže svojo najboljšo stran in se prilepi na vsak centimeter asfalta.
Kateri je bolje izbrati?
Z okoli milijonom rubljev lahko trenutno upoštevate kar tri področja na avtomobilskem trgu. Edino, kar morate odločiti, kakšen tip avtomobila je potreben. Klasični VW Golf ali Toyota Corolla s tkanino notranjost velja za normalno, čeprav za enak denar lahko kupite Mazda ali Skoda v največji konfiguraciji.
Za družinsko, bolj sproščeno možnost za motoriste se lahko šteje Skoda Octavia. Vredno je navesti razloge, ki govorijo o prednosti te enote in je priljubljen za družine z majhnimi otroki:
- Kombinirana poraba goriva je za 25% manjša kot pri Mazdi.
- Izpušni sistem je bolj okolju prijazen 15 g / km.
- Zelo prostoren prtljažnik - prostornina 590 litrov.
Mazda 6, ki jo pogosteje izbirajo amaterji velika hitrost. In tudi tiste, ki radi uredijo dirke. Vse to je posledica dejstva, da ima v motorju valj 2 ventila več. Zahvaljujoč temu gorivo gori boljše, moč in navor pa se povečata. Poleg tega je količina konjskih moči 142 KM, kar je 39 KM. več kot Skoda Octavia. Posledično bo največja hitrost višja za kar 12 km. Glede na povečano moč so oblikovalci vgradili rezervoar za gorivo s povečano prostornino 62 litrov.
