Kako polirati avto po barvanju?

Želim ali ne želim, všeč ali ne, včasih pa se moram zateči k storitvam za popravilo karoserije. Razlogi so lahko zelo različni. Ali ste se navadili, ali ste se navadili, ali je opeka padla na avto ... Ni važno, ampak telesa ne bo oviralo ravnanje in barvanje. No, to pomeni poliranje. Res je, da jih včasih zanima in zakaj je po takšnem popravilu potrebna še kakšna obdelava? V tem vprašanju je bistvena napaka: vprašati se morate ne zakaj, ampak kako polirati avto po barvanju.

Vsebina članka

• Laki okvari, ki nastanejo pri prevleki
• Kako odstraniti pomanjkljivosti lakiranja?

Laki okvari, ki nastanejo pri prevleki

Ne glede na to, kako skrbno se izvaja karoserija, včasih pa se ni mogoče izogniti pojavu napak na površini. Nekatere izmed njih so dobro znane in vključujejo:

1. Shagreen Njegovo drugo ime je učinek pomarančne lupine. Razlog je lahko uporaba preveč goste barve (laka). Odstranjeno z brušenjem.

   

2. Umazanija ali razbitine, ki so bile razpršene na lakirnici. Precej pogosta. Odstrani z obdelavo.
3. Mat površina, oblikovana namesto sijajna. Razlog je najpogosteje povečana vlaga, ki deluje na pobarvan avto med sušenjem, visok tlak v brizgalni pištoli med delovanjem ali slabo topilo. Obdelano z globinskim poliranjem..
4. Počilni mehurčki (pojavijo se po sušenju barve). Njihovo nastajanje povzroči uporaba napačnega topila. Drugi razlog za takšno pomanjkljivost lakiranja so lahko debele plasti barve, nanesene brez vmesnega sušenja..

   

Kot je razvidno iz zgornjih primerov, sta brušenje in poliranje obvezna faza dela pri obnovi karoserije avtomobila.

Kako odstraniti pomanjkljivosti lakiranja?

Glavna zahteva, ki jo je treba izpolniti, je, da ne morete delati s svežim premazom. In tu se postavlja razumno vprašanje: koliko časa je treba po nanosu počakati in koliko lahko stroj po barvanju poliramo? Podoben postopek je treba izvesti šele po tem, ko se je barva popolnoma posušila, in to bo trajalo 3-4 tedne. Poliranje se izvaja v več fazah:

1. Delo začnite s pranjem avtomobila, nato pa stroj postavite v prezračeno in dobro osvetljeno sobo. Plastične dele, gumo in druge podobne izdelke je treba zalepiti s trakom, da zaščitite njihovo površino.
2. Na začetku je telo obdelano z brusnim papirjem, začenši s številko 2000, nato pa zaporedno z brusnim papirjem z velikimi številkami. Mletje se izvaja z gibi naprej in nazaj, hkrati pa vlažite tretirano mesto. Kožo lahko predhodno namočimo v vodi, da postane bolj prožna. Brušenje se izvaja, dokler prevleka ni gladka in mat..
3. Izvaja se grobo poliranje, za kar se uporablja pasta št. 1. Postopek se izvede s pomočjo brusilnega stroja s trdim krogom. Pasto nanesemo neposredno na disk. Pri izvajanju poliranja ni potrebno močno pritisniti na krog in ga držati na enem mestu, celotno površino je treba obdelati enakomerno. In poleg tega ga je treba občasno navlažiti z vodo.
4. Na naslednji stopnji se uporabi lak št. 2 in ustrezen krog, tehnologija za izvedbo dela je enaka.
5. Za ta namen se uporablja pasta št. 3, ki ne vsebuje abraziva.

Dodatne informacije o poliranju avtomobila po barvanju lahko dobite med ogledom videoposnetka:

Ob vsej zunanji preprostosti dela je treba zapomniti, da je končni rezultat odvisen od natančne skladnosti s tehnologijo. Še posebej ne pozabite, koliko časa po lakiranju poliranje avtomobila velja za možno..

Obarvanost karoserije in njenih delov, narejena med popravilom, včasih povzroči številne pomanjkljivosti, ki poslabšajo izgled avtomobila. In zato je treba poliranje obdelanih površin opraviti brez napak. Najprej odstranite pomanjkljivosti, dobro, da ustvarite zaščitni premaz na vrhu barve. Po takšni operaciji bo izgled stroja podoben novemu, ki je pravkar prišel s montažne linije.