Kako ročno polirati stroj?

Iskra in sijaj novega avtomobila nikogar ne bo pustil ravnodušnega. Ne pozabite pa, da namen prevleke ni samo ugajati očesu, temveč tudi zaščititi kovino telesa pred agresivnimi vplivi okolja. In več pozornosti je posvečeno lakiranju, dlje bo avto ohranil privlačen videz. To lahko dosežemo na različne načine, vključno s poliranjem. In čeprav je dojet kot dolg in daleč od preprostega procesa, lahko to stori vsak. Ker poliranje avtomobila poteka ročno, s posebnim strojem, na bencinskem servisu ali v garaži?

Vsebina članka

  • O lakirnicah (LKP)
  • Priprava avtomobila na poliranje
  • Glede izbire lakov
  • Tehnologija poliranja

O lakirnicah (LKP)

Morate razumeti, da to ni le plast barve, ki je nanešena na kovino. LKP - zapleten večplastni premaz, katerega glavna naloga je zaščita telesa pred zunanjimi vplivi. Kaj je to, vam omogoča, da razumete sliko:

Kot vsaka prevleka je tudi lakiranje izpostavljeno okolju - ultravijoličnemu sevanju, trkom s trdnimi delci (kamenčki, pesek ali prah), kemikalijam, vlagi itd. In če je poškodovana, se stopnja zaščite karoserije avtomobila zmanjša. Za odpravo tega dejavnika je poliranje potrebno.

Obstajajo njegove glavne vrste:

Oglaševanje
  • okrevanje;
  • zaščitni.
  1. Obnovitveno poliranje. Z njim se odstrani več mikronov zgornjega sloja lakirnice, običajno poškodovanega. Izdelki, ki se uporabljajo v te namene, vsebujejo abrazivne snovi. Takšno poliranje je možno le nekajkrat, saj zmanjša debelino samega laka, čeprav vam omogoča, da na površini telesa odstranite majhne praske in čipe..
  2. Zaščitno poliranje. V tem primeru uporabljeni materiali ne vključujejo abrazivnih delcev, temveč uporabljajo sredstva, ki ščitijo lakirnico pred zunanjimi vplivi. Takšna zaščita zagotavlja na primer manj oprijema padavin na površini prevleke in s tem prepreči njeno korozijo. Dobro je v primerih, ko so pomanjkljivosti lakiranja praktično nevidne..

Preden začnete z delom, se morate odločiti za njegov končni cilj. Restavratorsko poliranje se običajno izvaja le dva do trikrat v življenju avtomobila. Zelo pogosto dovoljeno število takšnih operacij določi proizvajalec. Dejstvo je, da je v japonskih avtomobilih lakirni sloj tanjši in so dokaj občutljivi na takšno površinsko obdelavo, v nemških avtomobilih pa ima zaščitni premaz veliko debelino.

Zaščitno poliranje tudi ščiti lakiranje pred zunanjimi vplivi in ​​omogoča ohranjanje videza. Dovoljeno ga je nanašati neomejenokrat, zlasti ker se sloj, ustvarjen z njim, med uporabo uporablja postopoma briše. Informacije o vrstah poliranja dobite iz videoposnetka:

do vsebine ↑

Priprava avtomobila na poliranje

Delo je treba izvajati v prezračenem prostoru pri sobni temperaturi in pri dobri svetlobi. Izogibajte se neposredni sončni svetlobi in prahu na avtomobilu. V glavnem je odgovor na vprašanje, kako pravilno ročno polirati stroj, skrbno slediti postopku priprave površine stroja..

Pred začetkom dela je treba avto najprej oprati s posebnimi sredstvi. V tem primeru je potrebno odstraniti sledi žuželk in bitumenskih madežev. Ko je telo očiščeno umazanije in drugih vplivov, je treba razmastiti barvo, za katero se uporabljajo posebne formulacije. V nasprotnem primeru bo težko zagotoviti dober oprijem zaščitnega sloja na telo..

Vsi gumijasti in plastični deli morajo biti zaščiteni z lepilnim trakom, da se prepreči poliranje..

do vsebine ↑

Glede izbire lakov

Izbrati ga je treba v skladu z nalogo (na primer ustvariti zaščitno prevleko) in se hkrati osredotočiti na barvo stroja. Za barvanje tipa kovine obstajajo posebni laki. Poleg tega so izdelani na osnovi različnih materialov in imajo različne značilnosti. Ne da bi se dotaknili vsakega od njih, velja omeniti, da se laki najpogosteje uporabljajo:

  • Vosek
  • Teflon
  • epoksi;
  • tekoče steklo.

Zahvaljujoč takšni izbiri lahko vedno najdete pravi tip za določen primer in s tem zagotovite najboljšo zaščito avtomobila.

do vsebine ↑

Tehnologija poliranja

Vsa dela se opravijo ročno, brez uporabe pomožnih mehanizmov. S pomočjo gobe se na površino, ki jo je treba obdelati, nanese lak. Ko se izdelek nekoliko posuši, ga drgnemo z enakomernimi gibi po telesu. Mehko tkivo se uporablja kot bris. Nato nadaljujte na naslednji razdelek. Tu je na primer prikazan celoten postopek depilacije avtomobila:

Zaščitna barva avtomobila med gibanjem doživlja znatne obremenitve, zaradi česar se na njem pojavijo poškodbe in se premaz iztroši. Pomembno pomoč pri vzdrževanju stanja lakirnice, dober videz "železnega konja" in podaljšanje njegove življenjske dobe nudi poliranje. Njegov namen je lahko drugačen, odpravil bo manjše zunanje poškodbe ali zagotovil dodatno zaščito karoserije avtomobila.