Kako izbrati čelado

Vožnja z motornimi kolesi vam omogoča, da doživite nepopisen občutek svobode in enotnosti s svetom. Toda ta kovanec ima slabost. Poleg izpostavljenosti prahu, vetru, mrazu, dežju in drugim podnebnim "udobjem" je kolesar v primeru nesreče večje tveganje kot motorist. Zato bi morali motoristi posebno pozornost posvetiti vprašanju varnosti, zlasti zaščiti glave.

Čelada je element opreme, ki skupaj s povečanjem stopnje varnosti ljudi v primeru nesreče učinkovito ščiti pred sončno svetlobo, hrupom, vodo in vetrom. Če je čelada lepa, vam skupaj z ustreznimi oblačili in dodatki omogoča ustvarjanje zanimive slike.

Če želite razumeti, kako izbrati čelado, morate ugotoviti, kakšen je mehanizem delovanja čelade, kakšne so vrste in kako določiti njeno velikost.

Vsebina članka

  • Kako deluje čelada?
  • Prezračevanje
  • Teža
  • Hrupnost
  • Visor
  • Zapenjala
  • Cena
  • Vrste čelad
  • Velikost čelade
  • Kako nositi čelado
  • Splošno udobje
  • Nekaj ​​nasvetov za uporabo
  • Povzetek

Kako deluje čelada?

Glavna naloga čelade je, da sprejme udarec in ga odnese stran od glave. Vsaka čelada mora biti sestavljena iz treh plasti. Notranji zagotavlja udobje, srednji razblini šok v sebi, zunanji pa zaščito pred udarci zunanjih točk. In zdaj več o teh plasteh.

Prva, higienska plast je penasta guma (drug podoben material) in tesno prilegajoča se tkanina. Ker se tu nabira znoj, je notranja plast pogosto impregnirana z antibakterijskim sredstvom. Tudi nekateri modeli so opremljeni z odstranljivimi čipi, kar vam omogoča natančnejšo prilagoditev velikosti čelade (na primer v primeru različne polnosti obraza). Vendar to ne pomeni, da je treba čelado razstaviti - skoraj nemogoče je vse sestaviti nazaj na tovarniško raven.

Oglaševanje

Srednja plast je izdelana iz pene ali podobnih materialov. Njegova naloga je razpršiti udarec in preprečiti točkovni udarec v glavo. Stiropor ima ravno lahkotnost, odpornost na udarce, zaradi česar je primeren v srednjem delu čelade. Ta plast služi tudi temu, da se tesno prilega voznikovi glavi, v večji meri pa določa udobje čelade kot celote.

Zunanja plast je narejena na več načinov. Prva - lupina je oblikovana iz plastike v enem koraku. Ko zadene, bo najhitreje poletel na kose. Drugi način - plastika je položena v plasteh in v različnih smereh (moč je dovolj za vožnjo skuterja). Tretjič - plastiki se doda polikarbonat in podobni materiali (bolj trdne so nečistoče, dražja je čelada). Četrti, najbolj zanesljiv in drag - izvedba čelade v celoti iz trdnih materialov (ogljik itd.). Cena je visoka, a močni udarci se ga ne bojijo. In teža je približno 900 gramov, te čelade se skoraj ne čuti na glavi.

do vsebine ↑

Prezračevanje

Število vodov v čeladi igra pomembno vlogo. Na to je vredno biti pozoren, saj jih je zaradi premajhnega prezračevanja lažje zapreti kot trpeti. Prav tako notranjih prezračevalnih lukenj (šob) ne smemo usmerjati v oči (prah in naplavine lahko vstopijo). Pomembno je prezračevanje okcipitalne regije. Zračni kanali ne smejo biti usmerjeni proti steklu, saj je pri nizkih temperaturah meglenje neizogibno.

do vsebine ↑

Teža

To je skoraj ključni dejavnik. Da bi bil dolgo v težki čeladi - test ni najbolj prijeten. Zato bi morali izbrati najbolj lahek dodatek..

do vsebine ↑

Hrupnost

Takoj je treba opozoriti, da popolnoma tihih čelad ni. Na raven hrupa vpliva stopnja prileganja vizirja (prozoren vizir), lokacija kanalov itd..

do vsebine ↑

Visor

Zatemnjen vizir poleg glavnega včasih najdemo v čeladah za turistična križarjenja ali izlete po mestu. Pri izbiri vizirja bodite pozorni na stopnjo njegovega prileganja žlebom, sicer se bo v bližnji prihodnosti opraskal..

do vsebine ↑

Zapenjala

Razdeljeni so v dve vrsti:

  • preproste (puffi, kravate, zapahi), pritrjeni z eno roko in zasnovani v večji meri, da ne zagotavljajo varnosti, ampak za hitro pritrjevanje / odpenjanje; primeren za mestne, turistične modele;
  • D-obroči so najbolj zanesljivi, čeprav se pritrdijo dlje; uporablja se v profesionalnih modelih.
do vsebine ↑

Cena

Cena v zvezi s tem ni pokazatelj kakovosti. Za povprečne stroške lahko kupite zelo vredno alternativo supernov in modnih modelov vodilnih proizvajalcev. Glavna stvar - ko se odločite, da ne boste zamudili glavnih točk o varnosti in udobju čelade.

do vsebine ↑

Vrste čelad

Razvrstitev čelad je pomembna, saj omogoča izbiro na podlagi nalog, s katerimi se spopada motociklist. Glavno merilo pri delitvi čelad na tipe je zasnova lupine, ki v bistvu določa namen čelade. Izbirate lahko med modeli integralni, modularni, jet, pol in cross-enduro.

Integral

Čelada čelada

On je Polni obraz. Primerno za gibanje z veliko hitrostjo, raje za voznike turnih in športnih motociklov. Ima povečano racionalizacijo in zaščito pred udarci in hrupom. Obstajajo tudi dirkaški in turno integrali. Razdeljeni so glede na lokacijo vizirja: pri dirkanju je nameščen nekaj centimetrov višje (tako da, če ležiš na cisterni, ni treba dvigniti glave, da bi pregledal cesto); pri turističnih je nasprotno vizir nekoliko nižji (saj je pristajanje na takšnih motociklih bolj neposredno kot pri športnih, gledanje pa zato ni iz ležečega položaja).

Modularna čelada

Omenjeno tudi Prevrni se. Zunaj je enak integralu, od katerega se razlikuje po popolnoma naslonjenem sprednjem delu in dvigajočem se vizirju. To je prednost za turiste, saj omogoča, da popijejo skodelico kave ali pokadijo cigareto, ne da bi odstranili čelado. Ta dodatna oprema lahko uporabljajo tudi kurirji, ki se morajo pogosto pogovarjati, komunicirati in klicati. Kar zadeva pomanjkljivosti, modulator grozno žvižga pri hitrosti zaradi ohlapnega prileganja. Prav tako dolgotrajna uporaba vodi do razrahljanja in izgube monolitne strukture.

Čelada odprtega tipa (jet)

Imenujejo ga tudi "¾", ker spodnji del obraza ni zaprt in vetrobransko steklo ščiti steklo. Ker je ta čelada zasnovana za nizke hitrosti in kratke razdalje, je pridobila prepoznavnost med lastniki helikopterjev, križark in skuterjev. Obstaja tudi veliko modelov teh čelad ženskega stila. Med pomanjkljivostmi velja omeniti negotovost spodnjega dela obraza pri padcu in pogosto zamrzovanje grla, kar pomeni dodatno uporabo vetrnih zamaškov in bandane kot zaščito pred ugrezom..

Polovica

Druga imena½ ", Braincap. Zajet je le zgornji del glave. Varnostno spričevalo za take čelade skoraj nikoli ni izdano, še več, sam proizvajalec v večini primerov neposredno nakaže neučinkovitost njihove predvidene uporabe. Malo ščitijo pred tem in se večinoma uporabljajo kot elementi slike, največ za počasna križarjenja. Priporočljivo je, da za takšno čelado kupite očala (pokrov iz hroščev in umazanije). Na žalost ni zaščite pred hrupom, ki nastane na cesti, zato bi bil na primer integralni ali drug model najboljša izbira.

Cross enduro

Ali pa samo prečkajte. V nasprotju s prvotnim namenom ga včasih uporabljamo z masko za urbana potovanja poleti (za take namene so celo razvili posebne modele). Opremljen je z vizirjem (zaščita pred umazanijo, prahom, soncem) in razvitim sprednjim delom. Ima izboljšano prezračevanje, relativno majhno težo in, kar je najpomembneje, visoko raven zaščite. Pomanjkljivost je ustvarjanje krilnega učinka vizirja pri visoki hitrosti in večje poškodbe v povezavi z imenovanim štrlečim elementom.

do vsebine ↑

Velikost čelade

Izbira čelade in odločitev o modelu ali vsaj njegovi vrsti lahko nadaljujete z izbiro velikosti. Če želite to narediti, mehak meter meri obod glave tik nad nivojem obrvi in ​​ušes. Rešetka velikosti je prikazana na sliki (velja omeniti, da se iste velikosti razlikujejo od različnih proizvajalcev!). Pred namestitvijo odstranite tudi vsa dodatna oprema iz ušes. Pri piercingih morate biti še posebej previdni. Večina ljudi se pri prvem opremljanju preprosto boji, da bi čelado nosila do konca. In zaman, ker če si nadenete čelado, jo boste tudi slekli, precej neboleče (načelo žarnice v ustih tukaj ne deluje). Samo popolno prileganje pri pritrditvi vam omogoča natančno določitev udobja izbranega modela.

do vsebine ↑

Kako nositi čelado

Dajte čelado, jo morate spustiti na nivo pasu, tako da je luknja za glavo na vrhu. S palci raztegnemo vrat čelade na mestu, kjer naj bi ušesa prešla (to je tako, da pas in vrat ne ovirata ušesa) in si nataknemo dodatno opremo. Če se čelada nosi težko, to še vedno ne pomeni nič, saj je glavna točka njena priročna lokacija na glavi. Poudarek je natančno na drugem dejavniku, saj lahko že majhno nelagodje v že oblečeni čeladi po nekaj deset kilometrih ceste povzroči neznosne bolečine..

Čelada je odlična, če:

  • z nenadnimi gibi glave od strani do strani, "pade zadaj" (drsi po glavi);
  • ga je mogoče odstraniti z eno roko;
  • notranjost čelade se ne dotika vrha glave;
  • pri nanosu ni odpornosti.

Čelada je majhna, če:

  • zelo tesno sedi na glavi;
  • čutite nelagodje, srbenje po 10-15 minutah poskušanja;
  • doživite izrazito bolečino.

Najbolj zanesljiv način za določitev prave velikosti je, da si nadenete čelado, privežete vse pasove in jo poskusite premakniti z rokami na stranice, gor in dol. Če je čelada brezplačna, vam ne ustreza. Če poleg gibanja čelade čutite raztezanje kože, je to vaša velikost. Drugi test je, da poskusite vleči čelado z oprijeto prsni koš, tako da drži okcipitalni rob in nato v nasprotni smeri. V tem primeru bo pokazatelj pravilne izbire nezmožnost odstranitve čelade, tudi ob znatnih naporih. In ne pozabite - vsa oblačila in čevlji so obrabljeni in čelada v tem primeru ni izjema. Zato razmislite o njegovem povečanju v nekaj velikostih ob koncu prve sezone.

do vsebine ↑

Splošno udobje

Poleg velikosti ne pozabite preveriti stanja vaše kože po poskusu: prisotnost izpuščaja, srbenja, rdečih pik kaže na nestrpnost na kožo materialov, ki sestavljajo notranjo plast čelade.

do vsebine ↑

Nekaj ​​nasvetov za uporabo

Rokavice v čelado ni priporočljivo: umazanija, kalčki ostanejo na njihovi tkanini, slednji se lahko tudi nekoliko zmočijo, posledično bo notranjost dodatne opreme absorbirala ustrezen vonj. In takšne čelade si skoraj ne želite nositi na glavi. In pranje tkanine ni tako enostavno, če je to sploh mogoče brez posledic.

Na dolgih vožnjah lahko osnovni ušesni čepi zagotavljajo udobje. Ne bojte se izgubiti slušnega nadzora nad cesto - nasprotno, brez žvižga vetra se izboljša slišnost. S pritiskom na hrup ohranjate svoj sluh, splošno počutje in predvsem vtis o potovanju.

do vsebine ↑

Povzetek

Kot že omenjeno, so supernova modeli vodilnih proizvajalcev najbolj oglašeni in, seveda, najdražji, saj so narejeni iz steklenih vlaken, kompozitnih materialov, ogljikovih vlaken itd..

Glavna naloga se lahko imenuje izbira čelade z najmanjšo težo in največjo močjo po dostopni ceni, pa tudi največjo velikost in obliko glave jahača. V skladu s temi načeli je realno izbrati pravi dodatek. Material, iz katerega je izdelan določen model, ne igra posebej pomembne vloge. Pomembnejše je varnostno spričevalo in skladnost s standardi. V zvezi s tem se obrnite na prodajalca: prosite, da vam pokaže razpoložljivost potrdila, druge dokumentacije.

In četudi za nakup čelade porabite večji znesek, kot ste pričakovali. To v drugih primerih avaričan plača dvakrat - tukaj plača zadnjič. Upoštevajte to!