Razlika med skuterjem in mopedom

V sodobnem mestu je zelo težko storiti brez osebnega prevoza, saj je ob ritmu življenja, v katerem živimo, zelo pomembno prihraniti čas in zmanjšati razdalje. Toda na žalost ogromno avtomobilov na cesti vodi do nasprotnega rezultata. Prometne gneče, visoki stroški goriva se spremenijo v resnično katastrofo za lastnika. Evropejci, utrujeni od prometnih zamaškov, se množično spreminjajo v drug način prevoza - skuter. V Italiji, Nemčiji, Franciji so vsi mladi obvladali to vozilo in tudi upokojenci ne zamerijo vožnje dvokolesnega prijatelja v supermarketu. Pri nas je bil dalj časa bolj priljubljen moped. Ker so si ta vozila v marsičem zelo podobna, jih pogosto zamenjamo ali zamenjamo z enim konceptom. Ugotoviti moramo, ali obstajajo temeljne razlike med skuterjem in mopedom.

Vsebina članka

• Funkcije oblikovanja
• Pravila gibanja
• Sklepi

Funkcije oblikovanja

Moped je najpogosteje dvokolesno, redko trikolesno vozilo, zasnovano za potovanje na kratke razdalje. To je varčen način prevoza, saj je poraba bencina minimalna. Delovna prostornina motorja ni večja od 50 cm3, največja hitrost je 50km / h. Posebnost mopeda je pomanjkanje menjalnika. Prilagoditev hitrosti se izvede z uporabo desnega ročaja; z rotacijskimi gibi lahko dodate plin ali obratno zmanjšate hitrost. Obstaja tudi sprednja zavora. Za nastavitev mopeda morate pedale obrniti v nasprotni smeri.

Strukturno je skuter sorodnik motocikla, vendar ima nekoliko manjši premer koles (8-14 palcev) in je lažji po teži. Menjalnik skuterja je različica z V-jermenom. Zmogljivost motorja je od 50 do 250 cm3 in lahko razvije veliko hitrost, od 50 do 120 km / h. Z zadnjo zavoro je krmiljena ročica, ki je nameščena na levem ročaju volana. Nadzor skuterjev se izvaja samo s pomočjo rok, noge pri tem ne sodelujejo. Značilnost skuterja je posebna opora za noge, tako imenovana "tla". Zasnova predvideva tudi telo.

Pravila gibanja

Moped je priljubljen ne samo zaradi svojega proračuna. Prednost je tudi v tem, da se lahko premikate po mopedu, ne da bi imeli pravice, ne da bi šli na tehnični pregled. Obenem voznik mopeda nihče ne izvzame iz poznavanja prometnih pravil. Moped je enačen več s kolesi kot z motornimi kolesi. Zato se moped ne sme premikati v splošnem toku avtomobilov, ampak čim bližje desnemu robu ceste ali po kolesarski poti.

S skuterjem so stvari nekoliko drugačne. Skuter je vrsta motocikla. Danes se pripravlja zakon o spremembi starostnih omejitev za vožnjo s skuterji in obveznem pridobivanju pravic.

Sklepi

1. Skuter je vozilo na dveh kolesih, moped je lahko dvokolesni in trikolesni.
2. Zasnova skuterja spominja na motocikel, moped pa kolo.
3. Skuter ima večjo prostornino motorja in razvija veliko hitrost.
4. Skuter ima kot menjalnik različico klinastega jermena, moped sploh nima menjalnika, nadzor hitrosti se izvaja s pomočjo ročaja volana.
5. Za nadzor skuterja pravice še niso potrebne, vendar je v pripravi predlog zakona o uvedbi pravic za vožnjo tega vozila. Pravice za moped niso potrebne.