Razlika med antifrizom in antifrizom

Vsak lastnik avtomobilov želi, da njegov "železni konj" deluje desetletja. Zato poslušamo zvok motorja, poskušamo dolivati ​​gorivo na preizkušenih bencinskih črpalkah, kupovati kakovostna olja in antifriz. Čeprav je za novinca motorista izbira številnih sredstev za izboljšanje delovanja avtomobila dolga pot preizkušenj in napak. Ena od težav je lahko izbira med antifrizom in antifrizom, saj sta za neinicirana ta dva hladilna sredstva eno in isto. Poskusimo ugotoviti, ali so res podobni.

Vsebina članka

• Opredelitev
• Sestava
• Značilnosti delovanja
• Sklepi

Opredelitev

Antifriz vsi, brez izjeme, imenujejo hladila, ne glede na to, kje in kdaj se sprostijo.

Antifriz - To je vrsta antifriza, ki se sprošča v ZSSR. Ker alternativa antifrizu ni bilo druge možnosti, je blagovna znamka kmalu postala ime gospodinjstva in dolgo so se na sovjetski in nato ruski trg dolgo dobivali tudi drugi antifrizi. V resnici je TOSOL kratica, ki pomeni "tehnologija organske sinteze ločenega laboratorija".

Sestava

V sestavi antifriza, kot v kateri koli drugi hladilni tekočini, sta etilen glikol in voda. V antifrizu se aditivi uporabljajo na osnovi soli anorganskih kislin, na primer fosfati, silikati, nitrati in nitriti.

Antifriz vsebuje tudi etilen glikol in prisotni so voda, glicerin, propilen glikol in alkohol. Z drugimi besedami, antifriz je etilen glikol (ali propilen glikol), voda in aditivi. V sestavi so še posebej dragoceni dodatki, saj povečujejo antikorozivno, antikavitacijsko, protipensko sposobnost antifriza. Kot del dodatkov proti zmrzovanju na osnovi soli organskih kislin.

Značilnosti delovanja

Zahvaljujoč antifrizu se na kovinski površini tvori zaščitni sloj, njegova debelina praviloma ne presega 0,5 mm, pomanjkljivost te zaščite pa je nizek prenos toplote. Zaradi tega se poraba goriva poveča, sam motor pa se hitreje obrabi. Antifriz izgubi hladilno sposobnost po 30-40 tisoč prevoženih kilometrih. Ker so v antifrizu prisotne anorganske soli, kot so fosfati in silikati, se lahko tvorijo geli in usedline, kar lahko privede do zamašitve radiatorja. Pri visokih temperaturah antifriz deluje v sistemu do meje 105 stopinj.

Antifriz tvori zaščitno plast le na stenah, ki so dovzetne za korozijo, saj dejstvo, da na preostali kovini ni zaščitnega sloja, ostane prenos toplote nedotaknjen. Ta hladilna tekočina ne izgubi svojih lastnosti, ko avtomobil preteče več kot 250 tisoč km. Ker se organske soli uporabljajo v karboksilatnih tekočinah, ne nastajajo padavine. Antifriz vre pri temperaturi 115 stopinj.

Sklepi

1. Antifriz je splošno ime vseh hladilnih sredstev, antifriz je blagovna znamka antifriza, razvitega v Sovjetski zvezi.
2. Dodatki v sestavi antifriza - anorganskih soli, v sestavi antifriza - organskih.
3. Antifriz tvori 0,5 mm zaščitno plast kovine, hkrati pa ovira prenos toplote. Antifriz tvori zaščitno plast le na mestih korozije.
4. Antifriz izgubi hladilno sposobnost po 30-40 tisoč km, antifriz pa po 250 tisoč km.
5. Antifriz je manj odporen na visoke temperature, antifriz pa vre pri temperaturi 115 stopinj.