Rudarska in gradbena oprema je skupaj z vojaškimi objekti ena največjih na svetu. "Jekleni velikani", višina 25-nadstropne stavbe, poimenovani bagri, vsak dan premaknejo na tisoče ton prekomerne energije iz rudarjenja premoga. Nemčiji je najbolj uspelo razviti "pošasti" za rudarsko industrijo, saj je nemško podjetje Krupp prvo izdelalo največji bager na svetu. Bagger 288 - 13,5 tisoč tona rotacijski bager, izdelan leta 1978 - še vedno deluje v tovarni premoga Rheinbraun.
Kruppovski premogovnik je dolg 240 metrov in visok 96 metrov, dnevno pa proizvede več kot 240 tisoč kubičnih metrov kamna. Podvozje Bagger 288 je sestavljeno iz 12 gosenic, širokih 3,8 metra. V rotorju vedra s premerom 21,6 metra je pritrjenih 18 majhnih veder 6,6 kubičnih metrov. metrov vsak.
Rotacijski "288." poganja 16 elektromotorjev, kar omogoča največjo hitrost 0,6 kilometra na uro. V tem primeru se motorji napajajo prek posebnega kabla, priključenega na industrijsko napajanje. Le štiri osebe upravljajo z jekleno pošastjo - vodja brigade, koordinator tekočih trakov, spremljanje dobave premoga na pasu in dva bagerja, ki medsebojno nadomeščata v procesu dela.
Vendar je bil do leta 1995 zgornji bager veljal za največjega na svetu. Toda po gradnji "starejši brat" Bagger 293. "288." je izgubil status. Pravzaprav je nov model izboljšana različica velikega "288. bagerja". Z večjo težo 14,2 tisoč ton, vendar nekoliko krajšo dolžino 225 metrov, Bagger 293 proizvaja premog v enakih količinah kot prejšnji model. Višina bagerja na kolesih z žlico je ostala enaka - 96 metrov, premer žlice žlice pa se tudi ni spremenil. Spodaj je predstavljena fotografija največjega bagerja na planetu.
Oglaševanje
Toda poleg rotorskih "jeklenih pošasti" obstajajo tudi enosmerni pohodni bagri, med katerimi velja za največjo masko. Dragline Big Muskie 4250W je začel delovati leta 1969. Vlečna linija je bila dolga 148 metrov in visoka skoraj 68 metrov. Bager težak 13 tisoč ton, ki ga je ustvaril Bucyrus Erie, je več kot 30 let delal na premogovniku v ameriški zvezni državi Ohio. V tem času so Big Masks odkopali več kot 460 milijonov ton prekomernega tovora in izkopali približno 20 milijonov ton premoga.
Tako kot Krupp "Baggers" so tudi mehanizme Big Muskie poganjali električni motorji, ki jih poganja 13.800 voltni kabel. Žal, leta 1999 se je iztekel in Big Muskie so razstavili. Žlica bagra 168 ccm metrov, v katerem sta dva avtobusa, je shranjen v rudarskem muzeju v okrožju Morgan. V celotni karieri je Big Masks v svojih "20-metrskih čevljih" prehodil le nekaj kilometrov.
Zaradi dejstva, da se proizvodnja premoga letno povečuje, lahko sklepamo, da se bo kmalu v rudarskem segmentu pojavil nov rekorder. Spodaj je predstavljen zanimiv videoposnetek o največjem bagerju Bagger 288 na svetu:
