Plin obstaja v različnih oblikah, od katerih je vsaka našla uporabo v industriji. Zemeljski plin, pripravljen za uspešno in varno uporabo v obliki goriva, postane utekočinjen. Prav to dejstvo prispeva k glavni, največji, ločitvi materije. Kakšne pa so razlike in kaj je treba voditi?
Tradicionalni zemeljski plin: kaj je to?
Zemeljski plin je kateri koli plin, ki ga lahko uporabimo kot gorivo. Hkrati naj bi iz zemlje pridobivali koristne surovine. Če se osredotočite na ozek koncept, se domneva, da ima plin najbolj podobne lastnosti kot surovine, ki se pridobivajo iz črevesja zemlje. Takšno gorivo se ne predela, zato ga je mogoče uspešno prevažati samo skozi posebej zasnovane in zasnovane cevi.
Najpogostejša vrsta plina je metan.
Med prednostmi goriva je treba opozoriti na sposobnost vzdrževanja optimalnih fizičnih parametrov med prevozom do potrošnika. Najpogosteje zemeljski plin ohrani svoje plinsko stanje. Za skladiščenje se uporabljajo posebni infrastrukturni objekti, zahvaljujoč katerim lahko računate na uspešno uporabo plina. V prihodnosti se bodo za pretok goriva uporabnikom uporabljale pravilno zasnovane cevi..
Tekoči plin: kaj je to?
Utekočinjeni plin je:
- Spremenjeno stanje zemeljskega plina, ki prevzame obliko tekočine. Nastajanje s hlajenjem plinastih goriv.
- Plini, ki vsebujejo ogljikovodik. Predvideva se možnost stiskanja takih snovi;
- Stisnjen plin.
Cisterna za UNP
Utekočinjanje plina je potrebno za udoben prevoz, če je celovita uporaba cevi nemogoča ali neugodna. Poleg tega obstaja priložnost za uspešno skladiščenje dragocenega modrega goriva.
Naravni utekočinjeni zemeljski plin je posebna tekočina, ki znaša polovico teže navadne vode. Predvideva se možnost vrenja pri temperaturi najmanj minus 158 stopinj. Pri nižjih temperaturah pa lahko pride do vrenja! Najprej gorivo po svoji kemični sestavi spominja na metan. Za njegovo skladiščenje se uporabljajo posebni rezervoarji, ki zagotavljajo varen prevoz tekoče različice zemeljskega plina. Za uspešno gibanje je običajno uporabljati kriocisterne, v katerih se vzdržuje optimalni temperaturni režim.
Pretvorba klasičnega plina v utekočinjeni plin je potrebna takoj več stopenj. Sprva je treba zemeljski plin stisniti pod določenim pritiskom in nato ohladiti. Zmanjšanje obsega približno šeststo krat.
Obstaja možnost povratne reakcije, ko utekočinjeni plin preide v normalno fizično stanje. Če želite to narediti, ne pozabite uporabiti opreme za ponovno uplinjanje.
Najpogosteje so predstavljeni utekočinjeni ogljikovodikovi plini propan in butan. Obe snovi se glede fizikalnih in kemijskih parametrov radikalno razlikujeta od metana. Na primer, utekočinjanje se lahko izvede brez visoke temperature. Zaradi tega se propan in butan lahko uporabljata za vžigalnike, jeklenke, opremo za ogrevanje avtomobilov. Morate razumeti, da se butan in propan redko oskrbujeta skozi cevovode, ker imata visok strošek za 1 kubični meter v primerjavi z zemeljskim plinom, proizvedenim v obliki metana.
Stisnjeni zemeljski plin se običajno imenuje tudi utekočinjen plin. Tradicionalno ga predstavlja metan, vendar se pretvori v tekočino le pod zelo visokim pritiskom. Za shranjevanje se tradicionalno uporablja posebna oprema, katere tlak znaša približno dvesto barov. Najpogosteje se stisnjen zemeljski plin uporablja za dolivanje avtomobilov, ker v primerjavi z ogljikovodičnimi plini v največji možni meri ugodi..
Kakšna je razlika?
Glavna razlika je stanje plina:
- zemeljski plin je v prvotnem plinovitem stanju. Temperatura približuje okolju. Poleg tega se domneva minimalni tlak;
- utekočinjen plin - se prenese v tekočem stanju. To zahteva obvezen učinek hladnega zraka ali stiskanja.
Posledično se domneva razlika v načinih prevoza in skladiščenja plina. Konvencionalni plin se lahko dobavi samo po ceveh, vendar brez nadaljnje predelave, če so izpolnjene stroge transportne zahteve. Utekočinjeni plin je treba uplinjati ali odstraniti iz jeklenke z obvezno pretvorbo v standardno stanje.
Zemeljski plin je ponavadi cenejši, utekočinjen - več. Ta razlika v stroških je posledica potrebe po predelavi utekočinjenega plina.
Splošni utekočinjeni plin pred njegovo predelavo je bil naraven. Po tem pod vplivom krioprocesije ali stiskanja spremeni svoje značilnosti, da ga pripelje v tekoče stanje. Pravilno obratovanje plina je nujno potrebno za industrijo.
