Težko je oceniti motorje čolnov elitnega proizvajalca, še bolj pa dati priporočila japonskim izdelkom, kot sta Yamaha 9.9 in Suzuki DT 9.9, ki je ocenjen na prvi položaji. Čeprav za primerjavo ni lastne prakse, je možno sklepati na podlagi strokovnih podatkov in povratnih informacij lastnikov. Kjer bodo referenčna vrednost kazalci njihove učinkovitosti, zanesljivosti in vzdrževanja. Njihovi uporabniki opazijo razliko med znanimi blagovnimi znamkami, ko izmenjujejo eno za drugo.
Značilnosti Suzukija
Številni ribiči, ljubitelji drsanja po vodi, se odločijo za dvotaktni zunanji motor Suzuki DT 9.9 AS, kot praktični pogonski sklop.
Paket vključuje:
- 25 l rezervoar za gorivo.
- Vijak.
- Rotor črpalke.
- Mast.
- Tesnila.
- Sveče.
- Potni list.
Namestite motor 2 vijaka na krmi. Kote nastavite in nastavite zatič ročno. Motor lahko zaženete z ročnim oprijemom, za to je kabel na zaganjalniku. Glavna kakovost modela je enostavnost krmiljenja, na katerem je plin reguliran z ročico na ročaju z ventilom za izklop. Čoln se zlahka obrne, spremeni smer. Za to je nameščen menjalnik. Motor se lahko med prevozom zloži nazaj, premaga plitvo vodo. Suzuki lahko svojo moč izkaže z dobro vzdržljivostjo. Japonski opremljen s kovinskim propelerjem s tremi rezili.
Motor je obdarjen z najboljšimi lastnostmi:
- Lahka teža.
- Velika prostornina cilindra.
- Konektor.
- Prenosno pisalo.
Pomanjkljivosti zasnove vključujejo:
- Ni alternatorja za izmenični tok.
- Plastična paleta.
- Težaven dostop do vzvoda, ki pritrdi mrtvega lesa.
S tehničnimi značilnostmi se lahko seznanite iz tabele:
| Ime | DT 9,9 AS |
| Motor | 2 utripa. |
| Moč | 9,9 l / s |
| Dovod | uplinjač |
| Izstrelite | priročnik |
| Upravljanje | rotor |
| Nasloni se nazaj | ročno |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 25 l |
| Olje | TC-W3 |
| Vijak zaščiten | gumijasti amortizer |
| Sveče | NGK BR7 HS10 |
Izvenkrmni motor Yamaha 9.9
Yamaha je izdelek japonskega proizvajalca, ki lansira serijo Yamaha Standard.
Ti motorji so postavljeni na srednji vodni prevoz, razlikujejo se po:
- Kompaktna.
- Enostavna konstrukcija in upravljanje.
- Priročen prevoz zaradi majhne teže.
- Kakovost izdelave.
Motor vas ne bo pustil na dolgi poti skozi vodna prostranstva z odličnimi oprijemljivimi in hitrostnimi lastnostmi.
Paket vključuje:
- 24 l rezervoar za gorivo.
- Set dodatkov z orodjem..
- Vrvica.
Glavne značilnosti so navedene v tabeli:
| Parameter | Yamaha 9.9 |
| Motor | 2 utripa. 2 valj. |
| Zvezek | 246 ccm / cm |
| Stiskanje | 6.8 |
| Moč | 9,9 l / s |
| Vžig | Cdi |
| Rezervoar za gorivo | 24 l |
| Zaganjalnik | priročnik |
| Upravljanje | rotor |
| Poraba goriva | 5,1 l / h |
| Teža | 36 kg |
Motor zaženite z zagonom. Ko se skozi digitalni sistem vžiga sproži iskra, ohranimo odpornost na obrabo sveč in enota očitno deluje med celotnim postopkom. Čoln nadzorujejo z ročico, menjalnik ima ročaj za spreminjanje smeri.
Yamaha je po videzu videti čudovit, eleganten dvolitrski motor, ki med svojimi sošolci prinaša številne prednosti:
- Enostavno upravljanje in nadzor.
- Gladki delovni tokovi.
- Učinkovitost goriva.
- Visoka zmogljivost.
- Nizke emisije v zrak.
Model je sestavljen v plastičnem ohišju, znamka, serija in moč so navedeni na enoti. Odstranljiv pokrov je enostavno odstraniti in nadeti. Motor vam omogoča upravljanje čolna z manevri in zavoji. Motor se pri premikanju skozi močvirno ali plitvo vodno telo nagne nazaj.
Pritožbe uporabnikov glede parametrov:
- Ni podatkov o ravni goriva.
- Motor se ne zaklene samodejno.
- Visoka cena z dragimi dodatki.
Vse pomanjkljivosti bolj kot pokrivajo prednosti enote.
Kaj je skupnega med pogonskimi sklopi
Tako Yamaha kot Suzuki sta najbolj zanesljivi, živahni in najbolj priljubljeni svetovni znamki na področju opreme za čolne. Njihovi motorji so v uporabi že desetletja, proizvajalci pa nenehno izpuščajo pravi komplet nadomestnih delov z deli in dodatki..
Obe enoti imata enako:
- Edinstven slog.
- Kakovost z največjo opremo.
- Enostaven prevoz, namestitev, upravljanje, razstavljanje.
Izvenkrmni motorji viseči in ne mični, kar pomeni, da jih je enostavno postaviti na čoln in vzleteti. Na potovanju je ta lastnost zelo primerna, če pride do okvare na poti, jo je mogoče enostavno popraviti ali zamenjati z rezervnim motorjem.
Kakšne so razlike?
Lastniki dobro govorijo o prvotni sestavi japonskih proizvajalcev, vendar se Suzuki pogosto sestavijo v Koreji, Yamaha pa najdemo ponarejena. Toda vse znane blagovne znamke so obdarjene s takšno pomanjkljivostjo, pred nakupom morate natančno prebrati priloženo dokumentacijo.
Razlike med dvema znamkama so:
- Yamaha po uradnih podatkih tehta več kot Suzuki, in če tehtate razliko, pride še toliko bolj do 5 kg. namesto deklariranih 3.
- Yamaha jeklenke po prostorni prostornosti zaostajajo za Suzukijem za približno 12%.
- Razlika v ceni med sošolci je v redu 10 000 rub.
Med poskusi za skobljanje, kar pomeni premikanje po površini vode, na kateri bo enota lahko drsela s hitrostnim pritiskom vode, so Suzukijevi kazalniki višji. Razlika je le v nekaj sekundah, a vseeno kaže na prednost. Toda Yamaha ima alternator, ki ga njen konkurent nima.
Kdo potrebuje take modele?
Vsi, ki radi varno potujejo po rekah, tudi z otroki kupujejo pogonske sklope..
Suzuki in Yamaha bosta postala zanesljiva pogonska enota za rekreacijo:
- Ribolov s trollingom in predenjem.
- Družina.
- Na pohodu.
- V naravi.
Izbira vedno ostane pri potrošniku., odvisno je od potreb, želja, materialnih zmožnosti in vodstvenih sposobnosti, izkušenj, pridobljenih iz različnih življenjskih situacij. Če je motor prvič kupljen, morate o izdelku vzeti resnične ocene o izdelkih, na forumih jih je vedno dovolj, na vodnih telesih države so pravi popotniki.
