Razlika med transformatorjem in avtotransformatorjem

Za delovanje električne opreme za različne namene so potrebne različne napetosti. Tako je na primer gospodinjska oprema zasnovana za 220 ali 110 V. Industrijska oprema je ponavadi za 380 V. In ker je potrebna visoka napetost pri oddajanju električnega toka na dolge razdalje (za zmanjšanje celotne izgube energije med prevozom), jo je treba serijsko napajati z lokalnimi omrežji po stopnicah navzdol. Vse te napetostne transformacije se izvajajo s pomočjo transformatorjev ali njihovih sort - avtotransformatorjev.

Transformatorji so, odvisno od potreb, stopnjevalni (povečajo napetost) in padajoči (nižja napetost). V obeh primerih je bistvo delovanja te naprave enako - doseči potrebno napetost električnega toka.

Vsebina članka

• Opredelitev
• Razlika
• Sklepi

Opredelitev

Transformator - statična elektromagnetna enota, ki pretvori izmenični tok ene napetosti v tok druge napetosti (zniža ali poveča), pa tudi pretvori frekvenco in število faz.

Transformator navadno sestoji iz več navitij (dveh ali več), navitih okoli skupnega jeklenega jedra. Eno navijanje je priključeno na vir izmeničnega toka, drugo (drugo) navijanje pa na porabnik električnega toka. Delovanje naprave temelji na uporabi elektromagnetne indukcije (Faradayev zakon). Z drugimi besedami, sprememba magnetnega toka, ki poteka skozi navitje, ustvarja elektromotorno silo v tem navitju. V transformatorjih, ki delujejo na mikrovalovnih frekvencah, včasih ni magnetnega vezja, take naprave imenujemo zračne. V primerih, ko je potrebno spremeniti napetost v majhnih mejah, uporabite avtotransformator.

Auto transformator - to je vrsta transformatorja, pri katerem sta primarna in sekundarna navitja združena v eno (drugo je sestavni del prvega). Zaradi tega imajo med seboj ne le elektromagnetne, ampak tudi električno povezavo. Poleg tega je navitje avtotransformatorja opremljeno z vsaj tremi vodi, kar omogoča priključitev na različne odvode in doseganje različnih napetosti na izhodu.

Razlika

Torej, glavna razlika med transformatorjem in avtotransformatorjem je število navitij. Transformatorji imajo dva ali več, avtotransformatorji pa enega.

Autotransformatorji se pogosto uporabljajo v omrežjih z napetostjo 150 kV in več, zaradi nižjih stroškov kot transformatorji, manjših izgub v navitih aktivne moči (v primerjavi s transformatorji iste moči). Poleg tega so avtotransformatorji veliko manjše od transformatorjev.

Glavna prednost avtotransformatorjev pred drugimi vrstami transformatorjev je njihova večja učinkovitost, saj se na njih pretvori le del moči. Poleg tega so stroški te vrste transformatorjev zaradi manjše porabe jekla za jedro, bakra na navitjih, manjših dimenzij in teže bistveno nižji kot pri drugih možnostih.

Pomanjkljivost avtotransformatorjev (v primerjavi s transformatorji) je pomanjkanje električne izolacije med primarnim in sekundarnim navitjem. To ni pomembno za industrijska omrežja, kjer je nevtralna žica v vsakem primeru nujno ozemljena, vendar je nesprejemljiva za uporabo v vsakdanjem življenju, ker v primeru nesreč v avtotransformatorjih se lahko višja napetost primarnega navitja uporabi na najnižji (razčlenitev izolacije prevodnih delov). Posledično bodo vsi deli napeljave povezani z visokonapetostnim delom, kar je po varnostnih pravilih pri servisiranju take opreme nesprejemljivo. Za domačo uporabo se običajno uporablja bolj zanesljiv in varen transformator..

Sklepi

1. Število navitij na transformatorju je dve ali več, pri avtotransformatorju - eno.
2. Avtotransformator je manj zanesljiv in nevarnejši od delovanja transformatorja.
3. Stroški avtotransformatorja so veliko nižji od stroškov transformatorja.
4. Autotransformator ima večjo učinkovitost kot transformator.
5. Transformator je v nasprotju z avtotransformatorjem veliko večji.