Največji rezervoar na svetu

Do začetka 20. stoletja je vojaška umetnost zašla v zastoj. Obramba je postala tako močna, da je preboj skozi njo brez velikih žrtev nerealno. Vojna med dvema enakovrednima nasprotnikoma je grozila, da se bo spremenila v večmesečni rov, brez upanja na pozitiven rezultat. Takrat se je na odru pojavilo orožje, ki bi lahko pokvarilo vse, tudi najmočnejše obrambne - tanke. Zamisli o ustvarjanju takšnih strojev so že dolgo v zraku, vendar so bili strukturno uokvirjeni šele v prvem desetletju prejšnjega stoletja, do začetka prve svetovne vojne pa so dobili tudi resnično utelešenje.

Vsebina članka

• Ruski junak
• Mogočen Francoz
• Pošasti druge svetovne vojne.
• Supertanks novejše zgodovine

Ruski junak

Skoraj vse vodilne svetovne sile tistega časa so začele razvoj tankov. Rusija mu ni stala ob strani. Naenkrat sta bila zgrajena dva stroja - enega je ustvaril mojster strojegradnje Porokhovshchikov, drugi pa je zapustil eksperimentalni laboratorij vojnega ministrstva, katerega vodja je bil kapitan N. N. Lebedenko. In če je Porokhovschikov tank, ki je imel nedvomne prednosti, kljub vsemu ostal navadni stroj, je Lebedenkovo ​​pamet v zgodovino vojaštva zapustila kot največji tank na svetu.

Zaradi svoje velikosti in prvotne oblike je imel tank več vzdevkov: mamut, mastodon, netopir, bat, avto Lebedenka in na koncu najbolj navajen car car. Dimenzije te oklepne pošasti so res neverjetne:

• dolžina 17,8 m;
• širina 12 m;
• višina 9 m;
• teža 60 ton.

Na splošno je tenk izgledal bolj kot majhna premična trdnjava kot orožje, namenjeno napadu, ki je zlomilo sovražnikovo obrambo. Na žalost so številne pomanjkljivosti v oblikovanju, ki so bile odkrite med morskimi preizkušnjami leta 1915, odpravile vse napore ruskih gradbenikov tankov. Glavne so povezane predvsem z velikansko velikostjo stroja.

1. Ranljivost. Ogromna kolesa so bila odlična tarča. En sam uspešen zadetek na njih je pripeljal do popolne nesposobnosti te pošasti. Prvič, izgubil je sposobnost gibanja. Drugič je ležal na tleh pod takim kotom, da ni bilo treba govoriti o kakšni ciljni streljanju iz tanka.
2. Prehodnost. Zaradi svoje neizmernosti carski tank ni mogel daleč povsod. Se pravi, da bi ga lahko uporabljali le na dokaj ravnem in omejenem terenu. Takšna selektivnost je velik minus za vojaško ofenzivno opremo.
3. Nevidnost. Eden od pomembnih taktičnih elementov uspeha mnogih vojaških operacij je neopazen vstop na položaj, ki mu je sledil presenetljiv napad. Carski tank niti ni imel takšnih lastnosti. Zagovorniki bi vedeli za njegov nastop ob prelomu napada hkrati z napadalci. Bil je prevelik in opazen.
4. Motor. Supertank je bil lastnik dveh najmogočnejših motorjev (takrat) nemškega podjetja Maybach, po 240 litrov. s vsi. Vendar jih ni bilo dovolj! Da bi to Goljata potegnili iz blatne proge ali ga potegnili na strm hrib, je bilo potrebno nekaj veliko močnejšega.

Zato Lebedenkovega avtomobila nikoli niso začeli s proizvodnjo. Kralj vseh tankov je do konca svojih dni ostal v enem samem izvodu, ki so ga leta 1923 tiho in mirno razstavili zaradi ostankov.

Mogočen Francoz

Leta 1917 so Francozi začeli razvijati težki tank, imenovan CHAR 2C. Dve leti pozneje (leta 1919) je bil razvoj končan, vendar nova oprema ni sodelovala v sovražnostih. Francija je izšla iz vojne. Izdelanih je bilo skupno 10 enot tega stroja. Danes zaseda 2. mesto na lestvici "največjega tanka na svetu", ki je bil v nasprotju s svojim ruskim kolegom dan v službo in je bil do leta 1940 del francoske vojske. Tu so njegove značilnosti:

• teža - 75 ton;
• dolžina ohišja - 10,27 m;
• širina - 3 m;
• višina - 4,09 m.

Pošasti druge svetovne vojne.

Predstavljajte si dva največja tanka, ki sta se borila na frontah druge svetovne vojne.

T-35

Znana sovjetska trdnjava s tenki. Niti pred, niti po ZSSR in nato v Rusiji niso izdelali nič podobnega po velikosti in količini orožja. T-35 je začel s proizvodnjo leta 1934 (model T-35A). Skupno so izdelali 59 avtomobilov. Bil je prvi sovjetski težek tank. Podrobna zgodovina T-35 je dobro prikazana v naslednjem videoposnetku:

Dimenzije:

• T-35A bojna masa - 50 ton;
• dolžina ohišja - 9,72 m;
• širina - 3,2 m;
• višina - 3,43 m.

TIGER II

Legendarni "kraljevi tiger". Še vedno je predmet čaščenja ljubiteljev nemške vojaške opreme tistih daljnih časov. In priznati moram, da si je ta borec prislužil čast, da so ga imenovali za najboljši težki tank druge svetovne vojne. Nemci so ga začeli proizvajati leta 1944. Skupno 489 enot tega mogočnega orožja je prišlo z montažne linije. Tudi če samo pogledate fotografijo "kraljevega tigra", lahko občutite moč in grožnjo, ki izhaja iz nje. Kako je bilo z našimi borci, ki so napade napadali? Na srečo je bila do takrat že sovjetska vojska nepremagljiva in "oklepna vozila smrti" v vojni niso mogla kaj bistveno spremeniti..

Zunanje značilnosti:

• bojna teža avtomobila je 70 ton;
• dolžina trupa - 7,38 m;
• širina - 3,75 m;
• višina - 3,09 m.

Supertanks novejše zgodovine

V nedavni zgodovini cistern je težko izločiti ločen model rezervoarja. Zaradi različnih razlogov je gigantomanija odstopila praktičnost in največjo vsestranskost, sposobnost vodenja bojnih tankov v kakršnih koli pogojih. Tu so značilnosti treh najboljših in največjih rezervoarjev do zdaj.

Leopard 2A7 (Nemčija)

Univerzalno bojno vozilo - zgornje vrstice ocen tankov so trdno pritrjene na tega nemškega "plenilca". Dimenzije, orožje, podvozje, zaščita, udobje, informatizacija - vse je zelo uravnoteženo, na posameznih blokih ni nobenih nagibov.

Kratke značilnosti:

• dolžina ohišja - 7,7 m;
• dolžina s pištolo naprej - 9,67 m;
• širina ohišja - 3,7 m;
• višina - 2,79 m.

M1A2 Abrams (ZDA)

Najmasivnejši tank v ZDA. Skupno je bilo izdelanih 9 tisoč tankov (od leta 2012). Velik poudarek je na računalniški komponenti. Običajno se uvršča na 2. mesto po Leopardu v ocenah.

Kratke značilnosti:

• teža rezervoarja - 61,4-70 ton;
• dolžina s pištolo - 9,77 m;
• dolžina ohišja - 7,93 m;
• širina - 3,66 m;
• višina - 2,44 m.

Challenger 2 (UK)

Tretja vrstica v različnih razvrstitvah je na milost in nemilost tega predstavnika "britanskega leva". Eden najbolj zaščitenih cistern. Prilagojen je za delo v težkih podnebnih razmerah. Na videoposnetku je jasno razvidno, kako močno orožje je to angleško gospodje..

Kratke značilnosti:

• masa rezervoarja - 62,5 tone;
• dolžina ohišja - 8,3 m;
• dolžina s pištolo naprej - 11,57 m;
• širina ohišja - 3,52 m;
• višina - 2,49 m.

Kot vidite, naslov "največjega sodobnega tanka na svetu" trdi več borcev hkrati. In zagotovo je nemogoče takemu naslovu podeliti določen stroj. Vsi so približno enaki. Če ima na primer Challenger 2 najdaljšo zgradbo (8,3 m), potem je po širini manjvreden istemu Leopardu in Abramsu. Morda se bo nekega dne pojavil še en velikanski tank, vendar je varno reči, da tega v dogledni prihodnosti ni mogoče predvideti.