Izkušen voznik (in včasih avtomobilski strokovnjak) je včasih težko razumeti vse nianse obstoječih vrst motornih olj. Kateri je bolje uporabiti, je vprašanje precej resno? Ta vprašanja so še posebej pomembna za neopažene avtomobiliste.
Vsi vemo, da bo uporaba najprimernejšega motornega olja pripomogla k zaščiti glavne enote stroja pred prezgodnjo obrabo in podaljšala njegovo življenjsko dobo. Če pa je izbran napačno, bo učinek ravno nasproten. Če proizvajalec v spremni dokumentaciji priporoči uporabo določene blagovne znamke (in njeno oštevilčenje), se v tem primeru vprašanje umakne z dnevnega reda, in če ne?
V tem primeru mora lastnik avtomobila izbrati olje, ki ga bo vlivalo v motor. Tu pa je problem, na pločevinkah je veliko znakov, imen itd. In potem kakšno mazivo je bolje izbrati. Spodnji članek bo obravnaval prednosti in slabosti dveh vrst (najpogostejših danes): 5W 30 in 5W40 ter kakšna je razlika med njimi.
Pojasnilo okrajšav 5W30 in 5W40
Če želite razumeti vse pretanke, morate skrbno pogledati kratico na škatli z maščobami. Ime 5W 30 torej pomeni:
- Črka W je kratica, iz angleščine zima, tj. pozimi To pomeni, da je primeren za uporabo tudi pozimi..
- Črke pred in za črko w (5w 30) pomenijo: 5 - olje lahko deluje pri nizkih temperaturah (hladno), 30 pri visokih (vročina).
Po drugi strani pa bi moral biti v vročini bolj viskozen, nasprotno, sicer ne bo nastala zaščitna folija, ki ščiti dele motorja pred trenjem.
Tako je kratica 5W 30 pokazatelj viskoznosti olja, natančneje temperature okolja, pri kateri ga lahko uporabljamo (od - 25 do +20 stopinj Celzija).
Toda okrajšava 5W 40 pomeni, da bo viskoznost olja pri visokih temperaturah večja (čeprav stane več).
Primerjalna analiza
Vsako motorno olje je sestavljeno iz osnove, običajno enako za številne vrste olj ter različnih dodatkov in dodatkov (zgoščevanje). Kakovost in količina teh dodatkov in olj se med seboj razlikujeta, tj. zahvaljujoč njih pridobiva olje svoje tehnične lastnosti.
Kakšna je torej razlika?
Med nizkimi temperaturami se obe vrsti maziv za motor manifestirata skoraj enako (enako), ker imata en indeks viskoznosti za nizke temperature - 5W. Spodnja meja njegove uporabe (temperaturna ovira) je -25 stopinj Celzija, ne nižje.
Toda pri visokih temperaturah zraka ima 5w30 nižjo viskoznost in 5W 40 več. Zahvaljujoč temu slednji bolje zadrži (prihrani) oljni film, ki zaščiti dele motorja pred obrabo. Omejitve uporabe (temperaturne ovire):
- +20 na prvi.
- +35 v drugem pogledu.
To pomeni, da mora motorist izbrati olje ob upoštevanju podnebja, v katerem se uporablja avtomobil, natančneje najvišjih in najnižjih temperatur v vaši regiji.
Nekaj nasvetov
Na koncu lahko ljubiteljem avtomobilov daste nekaj nasvetov. Sodeč po številnih pregledih (in priporočilih) avtomobilistov iz naše države (in nekateri avtomobilski strokovnjaki se strinjajo z njimi) je dovoljeno mešati te znamke olj, mislim 5w30 in 5w40, vendar le, če je od istega proizvajalca. Izkazalo se je motorno olje s povprečnimi kazalniki, tako rekoč neke vrste "5W35". Tako lahko dobite bolj viskozno mazivo pri visokih temperaturah okolice. Poleg tega 5W 30 stane manj in porabi manj motorjev z notranjim zgorevanjem (večkrat opaženo).
Če se stroj uporablja v območju, kjer se zrak redko segreje nad +25, je mogoče uporabiti olje 5W30, je to najbolj ekonomično (stane manj).
Če pa se temperatura zraka dvigne nad to oznako, je bolje uporabiti 5W40, saj je celo najdražje olje, vendar ima večjo viskoznost. Tako bo motor veliko boljši in bolje zaščiten pred prezgodnjo obrabo..
