Večina avtomobilistov raje kupuje pnevmatike Evropski proizvajalci, če jih smatramo za boljše in zanesljivejše. Vendar pa so zadnja leta med avtomobilisti veliko povpraševanje po pnevmatikah iz Rusije in drugih držav ZND. In to ne preseneča, saj je njihova kakovost na vrhu.
Za proizvodnjo uporabljenih pnevmatik napredna tehnologija, kakovost izdelkov je pod resnim nadzorom. To je omogočilo, da so se domači izdelki po kakovosti približali evropskim izdelkom in jih naredili vredne konkurence. Cordiant pnevmatike iz Rusije in Belshin iz Belorusije so zasedle vodilne položaje. Kdo od teh proizvajalcev proizvaja najbolj kakovostno gumo?
Belšina: splošna značilnost
Belorusko podjetje "Belshina" proizvaja pnevmatike ne samo za avtomobile, temveč tudi za tovornjake in težka vozila. Skupaj v paleti izdelkov več kot 300 velikosti.
Različna je tudi postavitev raznolikost. Izpostaviti najslabši ali najboljši model je zelo težko. Vsi po kakovosti in zmogljivosti so približno na enaki ravni. Izdelane so v skladu s sodobnimi standardi. Pnevmatike tega proizvajalca zagotavljajo dober oprijem, dobre lastnosti zaviranja in hitrosti ter dolgo življenjsko dobo. Zaradi teh lastnosti avtomobilisti cenijo gumo beloruskega podjetja.
Pomanjkljivost pnevmatik te znamke je povečan hrup, slab oprijem na ledu, hitro obrabo med agresivno uporabo.
Kordiant: splošna značilnost
Pohvali se tudi Cordiant širok razpon. Najuspešnejši vzorci ruskega proizvajalca lahko tekmujejo z najboljšimi evropskimi pnevmatikami. Najbolj priljubljen model je Winter Drive. Njegova značilnost je odsotnost konic, ki jih na zimskih pnevmatikah ne najdemo pogosto. Toda niti najuspešnejše modifikacije Cordianta ne ustrezajo sodobnim standardom kakovosti in imajo odlične zmogljivosti.
Prisrčni avtomobilisti cenijo za dober oprijem. In ni pomembno, ali gre za suh ali moker asfalt, ledeno cesto ali zasneženo polje. Druga prednost domače gume je njena optimalna vodoodbojnost. Vsi vzorci pnevmatik Cordiant imajo na tekalni plati podaljšane plasti, ki se odlično spopadajo z odstranjevanjem vode in snežne mase..
Najšibkejša točka pnevmatik ruskega proizvajalca je slaba izolacija. Druga pomanjkljivost: nižji tlak v pnevmatikah med nenadnimi spremembami temperature. Podjetje je že začelo delati na tej težavi in doseglo določene pozitivne rezultate..
Kaj imata Cordiant in Belshina skupno
Pnevmatike obeh proizvajalcev privlačijo avtomobiliste nizke cene. Čeprav so v nekaterih pogledih slabši od evropskih izdelkov, je kakovost na splošno na visoki ravni: guma se proizvaja pod strogim nadzorom in v skladu z državnimi standardi. Cordiant in Belshina ponujata različne modele, osredotočene na najrazličnejše zahteve avtomobilistov.
Razlika med pnevmatikami Cordiant in Belshin
Oba proizvajalca proizvajata različne vrste pnevmatik, ki se lahko razlikujejo po svojih značilnostih. Če želite razumeti, katere pnevmatike so boljše, bomo za primerjavo uporabili nekaj najboljših zimskih modelov: Prisrčen zimski pogon in Belshina Artmotion Snow.
Kar se tiče sestave, je glede na njegove značilnosti nekoliko boljše za Cordiant pnevmatike. Za njihovo izdelavo se uporabljajo tako naravni kot sintetični materiali. Ta povezava zagotavlja visoko odpornost proti obrabi, dober oprijem. Hkrati imajo pnevmatike beloruskega proizvajalca v svoji sestavi predvsem naravne sestavine, zaradi česar so bolj okolju prijazne.
Tekalne plasti gume Cordiant so uspešnejše kot Belshina. To zagotavlja najboljše lastnosti delovanja, kot so vodljivost, odtok, pa tudi hitrost in zaviranje.
Drug pomemben pokazatelj pri primerjavi pnevmatik je kotalni upor. Nižja ko je, večja bo poraba goriva v avtomobilu. Pri Cordiantu naredi 10,06 kg / t, kar pomeni, da se pnevmatike zlahka valjajo po cesti, vožnja z njimi pa bo bolj varčna. Artmotion Snow ima višji indikator. - 10,87 kg / t.
Pri primerjavi pnevmatik je zelo pomembno vedeti, kako se obnašajo na različnih površinah: na snegu, ledu, mokrem in suhem asfaltu. V večini položajev so izdelki Cordiant presegli svojega beloruskega konkurenta.
Torej, postaja na Cordiant Winter Drive je ledena pot na ledu 11,28 m, kar je bistveno manj kot Artmotion Snow - 14,77 m. Toda tekmovalčevo ravnanje z ledom je skoraj enako: povprečna hitrost prehoda ledenega kroga na Cordiantu - 108 s, in Belshina - 112 s.
Na zasneženi progi so pnevmatike beloruskega proizvajalca pokazale svojo najboljšo plat. Njihova zavorna pot je znašala kar nekaj 8,37 m, kar je boljše od ruskega tekmeca - 8,54 m. Po tem kazalniku lahko Belshina konkurira celo evropskim proizvajalcem.
V preizkusu nadzora na mokrem asfaltu Belshin (45,7 s na krog) ima tudi nekaj premoč nad Cordiantom (46,1 m na krog) Res je, zavorna pot na mokrem asfaltu pri slednjem bo nekoliko manjša: 40,27 m proti 41,22 m pnevmatike beloruskega proizvajalca. Toda na suhem pločniku je zavorna pot boljša za Belshino: 51,24 m proti 53,35 m od ruskega tekmovalca.Katere pnevmatike najraje?
Izbira pnevmatik je v veliki meri odvisna od vrste ceste, na kateri naj bi jih uporabljali. Za redne mestne izlete so Cordiant pnevmatike dobra ekonomična možnost. Omogočili bodo varno in udobno vožnjo po ravnih odsekih proge. Za visoke hitrosti na asfaltu te pnevmatike niso primerne. S povečanjem hitrosti ne gredo čisto točno, je treba rahlo prilagajanje. Rezultati zaviranja na suhem asfaltu so nezadovoljivi, na mokrem - malo boljši. Za poletno obdobje za lažjo vožnjo po asfaltu lahko uporabite družino Cordiant Udobje, Šport, Standard, Posel CS, 4x4 Vse teren in Izklopljeno-Cesta za SUV vozila.
Če bi izlete po podeželju ali podeželski hiši dodali za izlete po mestu, bi bila Belshina dobra možnost. Za terensko vožnjo ima potrebne tehnične parametre, ki zagotavljajo udobje in varnost..
Pozimi je treba dati prednost ruskemu proizvajalcu. Cordiant je pokazal boljši oprijem na snežnih in ledenih površinah. Eden najboljših se šteje za model. Zimska vožnja. Dobro so se odrezale tudi zimske pnevmatike družine Cordiant. Polarno in SNO-MAX, tudi Poslovna cw. Stvari Belshine so še toliko slabše, če zavirate na ledu, kar ne more biti zagotovilo za varno vožnjo. Toda to pomanjkljivost izravna z odličnim oprijemom s snegom, tako da se lahko izdelki beloruskega proizvajalca uporabljajo za primestne ceste.
