Različni intenzivno delujoči mehanizmi se ponavadi segrejejo s trenjem. Temu se med delovanjem motorjev z notranjim zgorevanjem doda delovanje visokih temperatur kot posledica izbruhov mešanice goriva v jeklenkah motorja. Prekomerno zvišanje njene temperature vodi v okvare. Zato zasnova večine teh motorjev predvideva njihovo hlajenje s pomočjo posebnih tekočin.
Kaj so hladilne tekočine?
Elementarni primer takšne tekočine je voda, ki se je aktivno uporabljal za zniževanje temperature avtomobilskih motorjev v zgodnji dobi avtomobilov. V izrednih razmerah se uporablja v sodobnih avtomobilih. Vendar je voda redko kemično čista brez snovi, ki bi lahko poškodovale motor. Poleg tega zmrzne pri ničelnih temperaturah, kar povzroča težave pri delovanju vozil. Kemiki različnih držav so zato dobili nalogo, da ustvarijo varno tekoče hladivo za motorje.
Rezultat raziskav je bil nastanek tekočin, ki jih kolektivno imenujemo antifriz, kar pomeni tekočine proti zmrzovanju. Poleg motorjev z notranjim zgorevanjem se uporabljajo v opremi, ki deluje pri ničelnih temperaturah, tudi v sistemih za preprečevanje zaledenitve letal. Temeljijo na čisti vodi, pomešani z raztopinami anorganskih soli. To so natrijev klorid, kalij in kalcij, anilin, glicerin, glikoli, alkoholi itd. Etanol z gostoto 40 stopinj lahko uporabimo kot enega najboljših antifrizov. Zaradi svoje cene, hitrega izhlapevanja in vnetljivosti in drugih okoliščin takšnega hladila ni mogoče uporabiti povsod..
Najbolj razširjene tekočine za hlajenje motorjev na osnovi diatomskih alkoholov - glikoli, predvsem etilen glikol in propilen glikol. V topli sezoni etilen glikol dvigne vrelišče antifriza. Takšne tekočine so precej učinkovite, vendar strupene za človeka. Tu igra njihov sladek okus, ki lahko pritegne otroke. Antifriz v telesu lahko vpliva na živčni sistem z izgubo koordinacije gibov, pojavom šibkosti in bruhanjem.
Kaj so oni?
Tako so se pojavili antifrizi, ki so tekočina za hlajenje avtomobilskih motorjev. Njihova temperatura zamrzovanja je nižja od temperature vode. Zato so jih začeli uporabljati povsod, da preprečijo poškodbe delov motorja zaradi širjenja vode med njegovim zamrzovanjem. Takšna tekočina ima poleg nizke ledišča tudi bistveno nižjo sposobnost širjenja. Če zamrznjena voda poveča prostornino za 9%, potem antifriz, odvisno od koncentracije od 1,5 do 3,5%.
Antifrizi na osnovi glikola se med kvalitativnimi parametri razlikujejo le po stopnji razredčenja z vodo, količini in imenu potrebnih dodatkov. Paket takšnih dodatkov je potreben, da bi dali tekočini predvsem protikorozijske lastnosti.
Poleg tega so dodane snovi, ki preprečujejo nastanek mehurčkov in pene. Nekateri proizvajalci avtomobilov naročajo antifriz z dodatkom barvil določenih barv, kar kaže na njegovo pripadnost določeni znamki avtomobilov. Vendar pa barva v večini primerov nima nič skupnega z lastnostmi antifriza. Vendar lahko njegova sprememba med delovanjem stroja signalizira izgubo kakovosti z nekaterimi dodatki in potrebo po zamenjavi tekočine. Po funkcionalnosti in sestavi antifrize delimo na karboksilatne, hibridne, lobridne in tradicionalne.Ali obstaja kakšna razlika
V Sovjetski zvezi so, tako kot v drugih državah, razvili tekočine brez zmrzovanja za avtomobile. Leta 1971 so takšno tekočino razvili in na državnem raziskovalnem inštitutu za organsko kemijo in tehnologijo dobili državni standard. To delo je bilo izvedeno v zvezi z začetkom proizvodnje avtomobila VAZ v ZSSR, katerega prototip je bil italijanski FIAT, v katerega so vlili italijanski standardni antifriz.
Domači antifriz, imenovan antifriz, kjer so bile prve tri črke kratica imena oddelka za "tehnologijo organske sinteze" inštituta. Danes je trgovsko ime "antifriz" postalo običajno in pogosto imenujejo katero koli avtomobilsko hladilno sredstvo. Po razvoju antifriza zaščitna znamka s tem imenom ni bila registrirana. Zato danes številni proizvajalci hladilne tekočine aktivno uporabljajo to besedo, vključno z dodeljevanjem določenim hladilnim sredstvom imen "antifriz", ženska imena in avtomobilske znamke.
Antifrizi, vključno s tistimi, imenovanimi antifriz, hladijo avtomobilske motorje pri temperaturah, navedenih v znamki antifriza. Številka 40 na primer pomeni, da se začetek zamrzovanja zgodi pri štiridesetih stopinjah zmrzali. Ta tekočina je modre barve. Zamrzovanje antifriza pri temperaturi 65 stopinj - rdeče. Zahvaljujoč barvi je jasno določeno, koliko hladilne tekočine je v ekspanzijski posodi, določeni so njeni pretoki iz elementov hladilnega sistema. Če se barva takšne tekočine spremeni, to kaže na njeno staranje in izgubo lastnosti. Na to vpliva tudi pregrevanje motorja..
Na ta način, antifriz enak antifrizu, samo s sovjetsko zgodovino nastanka. Pri nakupu hladilne tekočine za avto ne bodite pozorni le na to, čemur se reče. Veliko pomembneje je natančno prebrati njegovo sestavo, da bi ugotovili zanesljivost in ugled proizvajalca. Najboljša možnost, če takšno tekočino odobrijo vodilni proizvajalci avtomobilov. Običajno je to omenjeno na embalaži, ki mora biti sama po sebi kakovostna. Običajno ugledno podjetje - proizvajalec strojev o tem poroča na svoji spletni strani. Tako manj tvegate, da bi denar porabili za ponaredke.
