Crossovers - razred avtomobilov, ki združuje lastnosti klasičnega SUV-ja in sodobnega osebnega avtomobila. Od okvirnih SUV-jev so SUV-ji delno sprejeli videz in povečali odmik od tal. Sprejemljiva dinamika in enostavnost nadzora nad crossoverjem sta lahko številna mestna "shumacherja" na poti..
Današnji trg za parket SUV je poln obstoječih ponudb. Takšni velikani avtomobilske industrije kot so Mercedes, Audi, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi in drugi ponujajo številne križance za vsak okus, prefinjenost in priložnost kupca. Eden najbolj priljubljenih modelov tega razreda sta Mitsubishi Outlander in Kia Sportage. Ti avtomobili imajo široko izbiro trim nivojev, sodobne pogonske sklope in napredne elektronske krmilne sisteme..
Mitsubishi outlander
Prvi model Outlander se je rodil leta 2001 v tovarni avtomobilov Mitsubishi na Japonskem. Prvotno izpuščeno pod imenom "Airtrek". SUV je dobil sedanje ime v drugi generaciji leta 2005, skupaj s tehničnimi izboljšavami in zunanjo prenovo. Pozneje je model doživel še nekaj restylings, v katerih so bili očitno vidni športni odmevi Lancerjeva evolucija - avtomobil, na podlagi katerega je bil prvotno ustvarjen Outlander. Sodobni model se je pojavil leta 2015 in je bil restilizirana različica tretje generacije. Ustanovitveni proizvodni centri so na Japonskem, Tajskem, Nizozemskem, v Rusiji in celo v Indiji.
Videz avtomobila se je spremenil: zunanji detajli so skrbno oblikovani, SUV pa je začel izgledati bolj agresivno in športno. Kakovost notranjosti podjetja Outlander je na visoki ravni: kakovostna plastika, ki prevladuje v notranjosti, prijetno preseneti s svojo kakovostjo in trajnostjo.
Novo preoblikovano Outlander karoserijo je zdaj še lažje, varnejše in bolj aerodinamično. Zahvaljujoč inovativni tehnologiji RISE se je masa avtomobila v primerjavi s predhodnikom zmanjšala za 100 kilogramov in dosegla največjo 1495 kg. Mitsubishi inženirji so se resno ukvarjali tudi z varnostjo: Outlander si je na prestižnem izpadnem testu Euro NCAP prislužil častnih pet zvezdic.
Japonci se ponašajo tudi s široko paleto pogonskih sklopov: od začetne različice 2WD prostornina 2 litra in 146 konjskih moči na krovu do tri litrske "pošast" V6 moč 230 h.p.. z inteligentnim sistemom za distribucijo pogona na vsa kolesa "Super All-Wheel Control".
Čip vseh motorjev japonskega crossoverja velja za sistem krmiljenja ventilov MIVEC in razporejeno dovod goriva Eci-Multi, ki avtomobilu zagotavlja ekonomičnost, dinamiko in dobro moč.
Kia sportage
Zgodovina Sportagea se začne leta 1992. Prva generacija je bila izdelana v Nemčiji na osnovi japonskega kombija Mazda Bongo. Trenutno Sportage predstavlja četrta generacija, ki je bila leta 2015 napovedana na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Zbrani v Južni Koreji, na Slovaškem, v Indoneziji in Kazahstanu.
Korejski videz zahvaljujoč izboljšani optiki, modernizirani rešetki in meglenkam izstopa od konkurence in ima športno eleganco. Ena izmed zanimivih in inovativnih značilnosti tega crossoverja je način odpiranja prtljažnika - za dostop do prtljažnega prostora je potrebno le pripeljati nogo do dna zadnjega odbijača in vrata se bodo odprla.
Salon bo svojega lastnika razveselil z enako prijetno na dotik kakovostno plastiko, priročno informativno ploščo, udobnimi sedeži z dobro premišljeno teksturo, odličnim zaslonom za prikaz informacij in večfunkcijskim multimedijskim sistemom. Sportage ima enega najtišjih salonov v svojem razredu..
Številni pogonski agregati novega Kia Sportage so zanimivi. Korejski crossover ponuja izbiro sodobnih, varčnih plinskih motorjev, kot sta GDI in T-GDI moč do 177 KM. prostornina 1,6 in 2,0 litra. Številne dizelske enote predstavljajo 1,7 in 2-litrski motorji z največjo močjo do 185 konjev.
Mednarodni preskusi strmoglavljenja zelo cenijo varnost vozil. Zaradi visokega odstotka visoko trdnega jekla v karoseriji crossoverja in prisotnosti naprednih aktivnih in pasivnih varnostnih sistemov Sportage velja za enega najbolj zanesljivih in močnih avtomobilov v svojem segmentu.Kaj je skupnega?
- Razred. Oba avtomobila spadata v tip kompaktnih SUV-jev. Povezana sta z dobro dinamiko v razmerah v mestu in dobrim prečenjem na lahki terenski poti. Prenos na takšnih vozilih temelji na poenostavljenem sistemu pogona na vsa kolesa zaradi pomanjkanja ročnega prestavnega načina 4WD in številnih nizkih prestav.
- Varnost. Zahvaljujoč najnovejšim razvojem v avtomobilski industriji dva proizvajalca avtomobilov zagotavljata visoko raven varnosti v vožnji. Ta parameter je zagotovljen z uporabo visoko trdnih materialov v zgradbi karoserije in prisotnostjo dobro premišljenih aktivnih in pasivnih varnostnih sistemov..
- Oblikovanje. V sodobni avtomobilski industriji je trend jasno opazen pri avtomobilih svetlega in agresivnega videza. Sportage in Outlander najnovejših generacij zagotavljata, da ju lastnik razlikuje od splošnega toka zahvaljujoč športnemu videzu, gladkih telesnih linijah, optiki s "plenilskim mečkanjem".
- Notranjost. V obeh križancih so notranja plošča in elementi dekoracije v glavnem izdelani iz kakovostne plastike, ki je videti stilsko in prijetna na otip. Pozitivni taktilni občutki zaradi stika s tapeciranjem sedežev prav tako malo pustijo ravnodušnih. Priročen, večnamenski volanski obroč zagotavlja udobje in varnost vožnje.
Kakšne so razlike?
- Zmogljivost prtljage. V tem pogledu je prednost na strani Outlanderja. Ko zložite naslone zadnje vrste sedežev pri japonskem crossoverju, uporabna površina zraste s 477 na 1640 litrov. Tako ogromen prostor, ki je primeren tudi za namestitev tretje vrste sedežev, bo cenila številna družina ali skupina prijateljev. Sportage ponuja 503 litrov prtljažnika, kar je povsem primerno za prevoz manjših tovorov.
- Stroškovna učinkovitost. Japonci glede na povprečni mestni cikel zmagajo nad svojim korejskim konkurentom: 7,6 litra porabe goriva na 100 km proti 8 litrom Sportagea. V primerjavi z 2-litrskimi motorji s 4WD in skoraj enako količino konjskih moči.
- Zmogljivost rezervoarja za gorivo. 62 litrov za korejskega in 60 litrov za Mitsubishi Outlander. Razlika ni toliko pomembna, če upoštevamo večjo porabo goriva Kia Sportage.
- Višina vožnje. Prostor Sportage je 182 mm, Outlander 215 mm.
- Maša. Korejka se je izkazala za lažjo: 1410 kg mase Sportage v primerjavi s 1480 kg japonskega crossoverja.
- Dimenzije. Dolžina korejske je 4480 mm v primerjavi z 4690 mm za Outlander, širina 1855 mm (japonska - 1800 mm), višina - 1635 mm v primerjavi s 1680 mm za Outlander.
- Pospešek do 100 km / h. S podobnimi lastnostmi pogonskih agregatov se je izkazalo, da je bil korejski hitrejši: Sportage pospeši do stotice v 10,5 sekunde, Japonci pa 11,7 sekunde.
- Cena. Japonci jasno poznajo njihovo ceno: 1.773.000 rubljev za povprečno konfiguracijo. Korejka s podobnim kompletom bo stala v povprečju 1 304 900 rubljev.
- Vrsta goriva. Japonski inženirji so dobro poskrbeli, da so Outlander prilagodili ruskim cenam goriva: nezahtevni Japonci uporabljajo AI-92, medtem ko Kia Sportage kot AI-95 uporablja priporočeno vrsto goriva..
Kaj izbrati?
Kia Sportage in Mitsubishi Outlander se navezujeta ne samo na pripadnost razredu SUV, ampak tudi na številne druge stvari. Zaradi velike konkurence na trgu crossoverjev Mitsubishi in Kia v svojih modelih razvijata ekonomičnost, udobje, oblikovanje in varnost, oba pa delujeta zelo dobro. Glede na to, da sta si Outlander in Sportage v mnogih pogledih podobna, bosta cena, dizajn in osebne želje igrali odločilno vlogo pri izbiri avtomobila..
Svetla, drzna Kia Sportage s svojimi inovativnim in eksperimentalnim videzom bo všeč mladim in tistim, ki se ne bojijo preizkusiti novih stvari. Dobra ponudba dinamike, dobro vodljivost in ugodne cenovne ponudbe bodo služili kot tehtni argumenti pri izbiri tega SUV-ja.
Trden in konzervativen Outlander je primeren za tiste, ki cenijo konstantnost in zanesljivost v stvareh. Družinski človek se bo v Outlanderja zaljubil zaradi varčnega motorja, prostorne notranjosti z možnostjo namestitve dodatne vrste sedežev in močnega telesa. Nespremenljiv dizajn Samurai in priznana japonska zanesljivost Outlander ne bo razočaral privržencev znamke Mitsubishi..
