Ford Ranger in Mitsubishi L200 - primerjava avtomobilov in kateri je boljši

Pri izbiri avtomobila na zadnjem delu tovornega vozila se pojavijo še večje težave. Že majhna prednost v korist določenega stroja lahko spremeni odločitev.. Ford ranger in Mitsubishi L200 so resnično vredni predstavniki tega razreda. Toda pred nakupom je pomembno biti pozoren na kakršne koli podrobnosti, zato ne hitite.

Ford ranger

Spada v kategorijo kompaktni pickupi, proizvaja največje ameriško podjetje Ford od leta 1982. Lahko je obdarjen z zadnjim ali pogonom na vsa kolesa, podpira ročni menjalnik in samodejno.

Modeli 1989 letnik prejela posodobitev, kjer so bili nameščeni novi prednji sedeži. Spremenjen je pokrov, rešetka, sprednji blatniki. Nekoliko so posodobili tudi notranjost ter dodali modernejšo instrumentno ploščo in nov volanski drog. Poleg tega so bili posodobljeni pogonski agregati..

Postava druga generacija različna širša vrata, nova optika glave, sedeži, vratne plošče. Izšla je tudi omejena izdaja. "Splash", značilna so kromirana kolesa, spuščeno vzmetenje, vinilne značke. Pri modelih se je zgodil večji restiling Leto 1998. Oblika karoserije je bila posodobljena, medosna razdalja se je povečala, kabina se je podaljšala. Leta 2011 uveden tretja generacija, zaznamujejo svetlejši videz, novi pogonski agregati, izboljšana varnost.

Standardna oprema vključuje:

  • Sovoznik, voznikova zračna blazina z zaščito za koleno, bočna zračna blazina.
  • Elektronske varnostne naprave in naprave za nadzor prometa, vključno z ABS, EBD, BAS, ESP, DAC, HAC.
  • Hidravlično servo krmiljenje.
  • Halogeni žarometi.
  • Zadnja luč za meglo.
  • Stranska ogledala.
  • Ogrevana ogledala.
  • Odmrzovalnik zadnjega stekla.
  • Teleskopsko, navpično krmiljenje.
  • Gumbi za upravljanje zvoka na volanu.
  • Oblazinjenje sedežev.
  • Zložljiva zadnja vrsta sedežev.
  • Sprednji naslon za roke.
  • Osrednji grad.
  • Ogrevani prednji sedeži.
  • Klimatska naprava.
  • Imobilizator.
  • Naprava na vozilu.
  • "Rezerva" v polni velikosti.

Mitsubishi L200

Je a dvigalo z dvema ali štirimi vrati, proizvaja japonsko podjetje Mitsubishi Motors od leta 1978. Skupaj z mehanskim kot tudi samodejnim menjalnikom.

Izpustite prva generacija trajal do leta 1986. Sprva je bil pogon le zadnji, a po posodobitvi so dodali še štirikolesni pogon. Avtomobili so bili opremljeni z bencinskimi in dizelskimi motorji. Z izdajo naslednje serije so se pojavile modifikacije z eno in pol, pa tudi dvojna kabina. Uvedli smo nove možnosti, za plačilo je postalo na voljo samodejno plačilo.

Prvenec tretja generacija potekala v 1996 leto. Popolnoma posodobili kabino, spremenili notranjost, izboljšali podvozje. Naslednjo generacijo sestavljajo zmogljivejši motor, povečana tovorna platforma in prostorna notranjost.

Trenutno na voljo peta generacija, dobila drugačno zasnovo rešetke, novo obliko odbijačev. Povečana pozornost je namenjena udobnosti pristajanja voznika in potnikov.

Osnovno opremo sestavlja naslednja oprema:

  • Čelne zračne blazine.
  • Objemka za namestitev otroškega avtosedeža.
  • Varnostni in prometni nadzorni sistemi, vključno z ABS, EBD, BAS, ESP, TSC, HAC.
  • Vrata z ojačitvami.
  • Hidravlično servo krmiljenje.
  • LED optika.
  • Odmrzovalnik zadnjega stekla.
  • Volan.
  • Obloga tkanine.
  • Usnjen gumb zobnika.
  • Modra zložljiva druga vrstica z nedeljivim hrbtom.
  • Prilagoditev višine voznikovega sedeža.
  • Sprednji, zadnji delilni naslon za roke.
  • Paket za kadilce.
  • Klimatska naprava.
  • Naprava na vozilu.
  • Imobilizator.
  • "Rezerva" v polni velikosti.

Kakšna sta si podobna

Če želite prepoznati zmagovalca, morate najprej ugotoviti, kako so si podobni. Velja povedati o pripadnosti obravnavanih pickupov en kompaktni razred. Oba avtomobila domnevata prisotnost zadnjega in celotnega pogona. Opremljen je z mehanskim kot tudi samodejnim menjalnikom. Obdarjena s trdo konstrukcijo okvirja imata enako sprednje in zadnje vzmetenje.

V osnovnih nastavitvah so na voljo vsi potrebni elektronski sistemi, zagotavljanje popolne varnosti. Krmilni mehanizem obeh strojev je opremljen s hidravličnim ojačevalnikom, ki zagotavlja enostavno upravljanje, stabilnost dane poti. Prezračeni zavorni diski so nameščeni spredaj, tako da se deli ne pregrevajo.

Primerjave, razlike, kaj je bolje kupiti

Zdaj je čas, da začnemo preučevati značilnosti, od katerih bo v veliki meri odvisna končna odločitev. Glavne razlike so:

  1. Teža, dolžina, širina karoserije prvega avtomobila so večje od teže konkurenta. To velja tudi za odmik od tal, dimenzije prostora za tovor, medosno razdaljo, širino sprednjih in zadnjih tirov, dovoljeno skupno maso.
  2. Glede moči pogonskih enot zmaga Američan. Ima večjo prostornino motorja in največjo moč 209 h.p.. V drugem primeru je največja vrednost 181 h.p..
  3. Po dinamiki je spet pred prvim modelom. Čas pospeška je 10,3-14,7 sekunde. Japonci delujejo počasneje, trajanje lahko pospeši 17,8 sekunde.
  4. Toda glede na učinkovitost Ford Ranger izgubi, kar ne preseneča. Zapravlja od 8,3 do 15,7 litra na 100 km. Drugi avto porabi do 8,7 litra gorivo.

Oba avtomobila sta res pohvale. Vendar pa zmago še vedno prinaša Ford Ranger. On se obnaša bolje off-road, ima prostornejšo notranjost. Poleg tega je notranja oprema videti veliko bogatejša. A glede na učinkovitost je nekoliko slabši, zato če je škoda porabiti denar za vzdrževanje, je bolje izbrati Mitsubishi L200. Vsak od teh strojev bo vsekakor ugajal svojemu lastniku.