Presežni prostor ruskega avtomobilskega trga 2006–2008 se je odlikoval z gosto polnitvijo, saj sta bila ena vodilnih pozicij pri Nissanu Kashkaya in Fordu Kugu z ne najboljšimi zmogljivostmi. Nato sta oba modela dvakrat preživela restyling, kupcem pa so zdaj predstavljene nove različice, ki se razlikujejo po izvirnem dizajnu, odlični vodljivosti in intrigantnih tehničnih podatkih. Kateri model bi najraje izbirali med križarji?
Nissan Qashqai: zunanjost, notranjost, specifikacije
Zunanjost sprednje strani japonskega modela je označena:
- Masivni odbijač.
- Trapezna rešetka v kromirani posodi z znanim logotipom blagovne znamke in debelimi satji.
- Fantastične reliefne linije pokrova motorja.
- Svetli optični elementi, izdelani v obodu žarometov z osvetlitvijo navigacijskih luči.
- Spodaj je tehten, globoko vdolbina v stranskih obdajah megle.
Zaščita po obodu iz plastike je zelo primerna za avtomobile tega razreda. Bočne stene so tradicionalne v izvedbi, krila se dotikajo žarek žarometov, kolesni loki bodo vsebovali celo 19R kolesa. Streha ima agresivno pobočje, spojlerski vizir z plavutjo morskega psa. Zadaj na glavo kaže športno brutalnost. Svežino dodajo kromirani vložki na dnu in girlande LED luči.
Notranjost v duetu sijaja in dolgočasnosti plastičnih plošč in elementov pritegne veliko izvirnih podrobnosti:
- Trikraki večnamenski volanski obroč z razpršitvijo gumbov in tipk z električno močjo.
- Odlična armaturna plošča.
- Na sredini armaturne plošče stoji multimedijski zaslon.
Polnjenje tunelov: gumb izbirnika, številni gumbi in podložke, priključki za elektronske naprave, držala za skodelice, nasloni za roke, niše za majhne stvari. Udobni sedeži so opremljeni z različnimi nastavitvami in zagotavljajo dostojno raven udobja.
Platforma tega avtomobila - CMF, ki ga je ustvarila francosko-japonska zveza, je najboljša možnost za križanje. Visoko vodljivost in udobje vzmetenja sta dosežena z zmanjšanjem togosti platforme.
Zunanja privlačnost avtomobila je posledica harmoničnih dimenzij:
- Dolžina - 436 cm.
- Širina - 180 cm.
- Višina - 159 cm.
- Medosna razdalja - 265 cm.
- Čistost - 20 cm.
Tehnična polnitev je možna v obliki pogona na vseh kolesih, zadnjega pol neodvisnega vzmetenja ali pogona na sprednji kolesi, neodvisnega večkratnega povezovanja. 1,2-litrski bencinski ICE od 115 h.p. - začetek podpore motorja, ki mu sledita 1,5 in 1,6-litrski agregat z zmogljivostjo 110 KM in 130 KM zadnji dizelski motor, turbodizelski motor s 1,6 litra. pri 163 KM in prostornina 2,0 litra. 144 KM ki bo dosegel sto in 10,5 sek. V avtocestnem načinu bo poraba goriva znašala 5,8 litra. na 100 km. pot.
Zaradi varnosti odzivnih zračnih blazin, stabilizacijskega sistema, senzorja tlaka v pnevmatikah, meglenke. Možnosti konfiguracije so v veliki meri različne zaradi možnosti, ki zagotavljajo varno in udobno delovanje: senzorji padavin, parkirni senzorji in zaznavanje slepih točk in ovir, dostop brez ključa. Crossover je mogoče kupiti v devetih možnostih opreme in različnih barvnih možnosti..Cena izdaje se začne od 1 086 000 rubljev, doseže najvišjo raven naložb v avtomobile 1,8 milijona rubljev.
Ford Kuga: zunanjost, notranjost, specifikacije
Zunanjost tega crossoverja je sestavljena iz:
- Okoliški odbijač.
- Vitki regali.
- Večredni relief motornega pokrova.
- Dvokolesni šesterokotni kromirani obod rešetke hladilnika z emblemom in komaj opaznimi mrežnimi celicami, originalni LED žarometi, režen vnos zraka obdan z ne-trivialnimi nišami z meglenkami.
Strešna plošča dopolnjuje vizir spojlerja z dvojno zavorno lučjo. Pomembno spremenjene zadnje luči, ki so postale mnogokotne. Poenostavljena prtljažna vrata.
Dimenzije so optimalne:
- Dolžina - 453 cm.
- Širina - 182 cm.
- Višina - 170 cm.
- Medosna razdalja - 269 cm.
- Odmik od tal - 20 cm.
- Prostornina prtljage - 456 l.
Notranjost crossoverja je tradicionalna, na sredini je namerno izbočena plošča z zaslonom na dotik, podolgovatimi puhalnimi enotami, gumbi in klimatskimi podložkami, polnilnimi vtičnicami. Predor je zmerno kompakten s klasičnimi nišami in upravljavskimi vzvodi. Večfunkcijski volanski obroč ima celo ročice prestav. Crossover sedeži so obsežni s sistemom osebnih nastavitev.
Ponos ameriške blagovne znamke je nova električna oprema, ki je zaradi svojih tehničnih lastnosti znatno povečal moč brez pomembnih stroškov goriva. Izhodišče - počastitev atmosferskih dveh in pol litrskih štirih z zmogljivostjo 150 KM nadalje - 1,5-litrski ICE s turbinskim polnjenjem. z močjo 150 ali 184 KM Motorji izključno v avtomatskem menjalniku, s pogonom na prednja ali celotna kolesa. Prijavljena poraba goriva od 8,1 litra na 100 km. Trenutna možnost tega crossoverja je tempomat, ki zmanjša 50-kilometrsko hitrost do postanka.
Tudi osnovna oprema ne varčuje z varnostnimi pomočniki: elektronski sistemi pri vožnji navkreber, preprečevanje prevračanja, nadzor vleke med manevri, zračne blazine, vključno s koleni.
Začetna oprema, ki je na voljo za 1 350 000 rubljev, top različica - 2 000 000 rubljev.
Nissan Qashqai in Ford Kuga: skupne lastnosti
Oba avtomobila:
- Kompaktne velikosti za svoj razred.
- Imajo svetle elemente športne zunanjosti..
- Tradicionalna v kakovostni salonski zasnovi.
- Zanesljive v svojih močnih lastnostih in varna oprema.
- Imajo odlične aerodinamične lastnosti in zmogljivost upravljanja.
Nissan Qashqai in Ford Kuga: razlike
Nissan Qashqai | Ford Kuga |
|
|
Kdo, kdaj in kaj bo dajal prednost?
Izbira Nissan Kashkaya za tiste, ki:
- Ljubi izvirno, dinamično in sodobno oblikovanje..
- Mlada starostna kategorija katerega koli spola.
- Pripada mehanskemu menjalniku ali stalno spremenljivemu variatorju, kar zagotavlja odlično dinamiko pospeševanja in prestavljanja.
- Želi uporabljati dizel.
- Želi si, da bi lahko izbiral med vsemi kompleti za polnjenje elementov varnosti, vodljivosti in večpredstavnosti.
- Računa na primerno porabo goriva v mestnih območjih.
- Ima nekaj več kot milijon rubljev za naložbe v avtomobile.
Ford Kuga bo postal cestni satelit za:
- Bolj sproščeni vozniki pri izbiri sloga.
- Moški srednjih in starejših.
- Pripravljeni, da se zaradi večje moči in prehodnosti z ustrezno porabo goriva prepustite nekoliko počasnosti menjalnika.
- Ljubitelji visokih nivojev hrupa in zvočne izolacije kabine.
- Prednostno določite prisotnost originalnih lastniških varnostnih podsistemov, kot so kolenske blazinice in zasnova sedeža, ki med čelnim udarcem ne omogoča zdrsa iz varnostnega pasu..
- Skrb za voznike za potnike na zadnjih sedežih, da se zagotovi maksimalno udobje.
- Imate priložnost za znatne denarne naložbe pri širitvi nabora možnosti.