Ni čudno, da se francoski ljubitelji avtomobilov ne zanimajo Renault Fluence in Peugeot 408. Začeli so jih proizvajati skoraj istočasno in takoj postali neposredni tekmeci drug drugemu. Izbira je res težka, zato bo zanimivo vedeti, kdo si zasluži prvo mesto.
Renault Fluence
Petsedežna limuzina francoske družbe Renault, katerih proizvodnja traja od leta 2009. Na ruski trg prihaja z ročnim, avtomatskim menjalnikom in CVT.
Leta 2012 je bil videz modela posodobljen. Zasnova je postala skladna z novim korporativni slog. Glavne spremembe so se dotaknile spredaj. Avtomobil odlikuje velik korporativni logotip s kromiranim obrobom, ki se prilega širokemu črnemu pasu. V nekaterih različicah so postali na voljo ksenonski žarometi. Prav tako so namestili novo armaturno ploščo, izboljšali kakovost zaključnih materialov.
Dve leti pozneje so izvedli še eno posodobitev. Zdaj so glavne spremembe vplivale na hrbet. V dostopu so se pojavile zadnje luči z LED diodami, dodatni signali.
Najenostavnejša oprema vključuje:
- Čelne zračne blazine.
- Objemke za namestitev otroškega sedeža.
- Set elektronskih varnostnih naprav - ABS, EBD, BAS.
- Električni servo volan.
- Volan.
- Možnost upravljanja avdio sistema z volanskega obroča.
- Oblazinjenje tkanin.
- Nastavitev sprednjih sedežev v šestih smereh.
- Daljinsko vodeni sistem centralnega zaklepanja.
- Sprednja napajanja Windows.
- Klimatska naprava.
- Potovalni računalnik.
- Imobilizator.
Poleg te konfiguracije so na voljo še niansiranje, zadnji spojler, talne preproge, električno ogrevani prednji sedeži, hladilna škatla za rokavice in paket za kadilce..
Kratek opis Peugeot 408
Od leta 2010 ga proizvaja francoski proizvajalec Peugeot. Ima postavitev pogona na prednja kolesa, opremljen z mehanskim kot tudi samodejnim menjalnikom.
Leta 2017 je podjetje predstavilo nadgrajeno različico za ruski trg. Glavne spremembe so vplivale na sprednji del - pojavili so se novi žarometi, posodobljena je bila mreža hladilnikov, spremenilo se je ropanje meglenk. Notranjost smo posodobili tudi z namestitvijo novega volana z udobnejšim oprijemom. Vse funkcije lahko zdaj nadzorujete z večpredstavnostnim sistemom zaslona na dotik.
Linijo napajalnih enot, kot že prej, sestavljajo štirje motorji. Podvozje je bilo preoblikovano, tako da je limuzina dobila okrepljeno vzmetenje, povečala zračnost v tleh.
Najcenejša različica je opremljena z naslednjo opremo:
- Zračna blazina za voznika, sovoznika.
- Set elektronskih varnostnih naprav - ABS, EBD, BAS, ESP, TCS.
- LED dnevne luči.
- Nastavitev volana.
- Oblazinjenje tkanin.
- Naslon za roke.
- Oddaljena centralizirana zaklepna naprava.
- Napajanje Windows.
- Grelec vetrobranskega stekla.
- Vgrajeni računalnik.
- Imobilizator.
Podobni parametri vozila
Ti modeli so postali konkurenti predvsem zaradi Francoskega porekla in ki pripadajo enemu razredu. Zato jih pogosto primerjajo, kar še otežuje izbor. Oba avtomobila sta na voljo samo s postavitvijo pogona na prednja kolesa. Med menjalniki mehanski in samodejni menjalnik sovpadata..
Tudi jih združuje izvedba vzmetenja. Tu je vse precej standardno - spredaj je neodvisna opornica McPherson, zadaj je pol odvisna torzijska greda. Kljub preprostosti zasnove so inženirji lahko ustvarili optimalne nastavitve. Zahvaljujoč temu nam je uspelo združiti upravljivost in stabilnost ter znižati raven hrupa na minimalno raven.
Poleg tega lahko opazite naključje, če primerjate standardno opremo. V obeh primerih so integrirani prednji zračni blazini, protiblokirni zavorni sistem z elektronsko porazdelitvijo zavornih sil in ojačevalnik zavor v sili. Priloženi so tudi daljinsko centralno zaklepanje, potovalni računalnik, rezervna pnevmatika.Avtomobili so glede porabe goriva skoraj enaki. Po navedenih podatkih je poraba prvega modela od 4,4 do 8 litrov. V drugem primeru je vrednost 4,9-8,2 litra.
Razlike med avtomobili
Zdaj se morate seznaniti z razlikami, da lahko končno določite zmagovalca. To bi bilo treba podrobneje razpravljati:
- Najprej je treba omeniti velikosti. V vseh dimenzijah, vključno z dolžino, višino, širino karoserije, medosno razdaljo, odmikom od tal, je prvi model slabši od svojega tekmeca. Peugeot 408 se pozicionira kot velik družinski avtomobil, tako da tukaj zagotovo zmaga.
- Njihove dimenzije seveda vplivajo prostornost. To ne pomeni, da je notranjost prvega avtomobila zelo gneča. Občutki so precej udobni, vendar še vedno obstaja nekaj nevšečnosti za ljudi z velikim telesnim stanjem. Kar zadeva tekmovalca, je veliko večji obseg..
- Če primerjate dimenzije prtljažnih polic, jih je tukaj skoraj enako. Na splošno velja povedati, da vsi Renaultovi avtomobili slovijo po prostornih prtljažnih prostorih. Ta model ni izjema - glasnost je 530 litrov. Toda drugi Francoz je spet pred nami, saj je njegov prtljažnik več kot 30 litrov.
- Po moči je Fluence nekoliko zadaj. Glede na številke razlika ni preveč očitna, a med vožnjo se razlika opazno opazi. Moč napajalnih enot je 90-140 h.p.. Drugi tuji avtomobil je ta vrednost enaka 112-150 KM.
Povzetek
Če je avtomobil potreben za družino, potem se vsekakor splača odločiti v prid Peugeotu 408. Tehničnih lastnosti in kakovosti zaključnih materialov praktično ni razlike, vendar so zmogljivosti salonov bistveno drugačne. V njegovo korist je tudi visok odmik od tal, kar je za ruske ceste izjemno pomembno. Vendar lahko to preverite sami s testiranjem vsakega od modelov..
