Pogosto med avtomobilisti slišite mnenje, da je bolje kupiti vsaj kakšen tuj avtomobil, ne pa domačega avtomobila. Vendar je tuj avtomobil tuji avtomobil in niso vsi evropski avtomobili znani po svoji kakovosti in zanesljivosti.
Renault Logan že več let vozi po ruskih ulicah in uživa veliko priljubljenost kot proračunski avtomobil. Lada Priora - domišljija AvtoVAZ-a - je sprva veljala za privržence "najboljše deseterice" in so jo imeli najraje mladi. Vendar se je marsikaj spremenilo in zdaj lahko domači model tekmuje celo z nekaterimi tujimi avtomobili. Ali pa je o tem še prezgodaj govoriti?
Renault Logan
Podkompakten avtomobil je Renault razvil posebej za nove trge. Prvotno so ga proizvajali v Romuniji, kasneje pa so v Rusiji ustanovili tovarno VAZ.
Limuzina je bila prvič predstavljena leta 2004. Druga generacija je bila predstavljena leta 2012, leta 2018 pa so restirali. Novi model je bil opremljen z opornikom MacPherson. Avtomobil predstavljajo tri različice 1,6-litrskega bencinskega motorja: moč 82, 102 in 113 KM. Logan je opremljen z ročnim ali samodejnim menjalnikom, največja hitrost se spreminja glede na motor od 172 do 180 km / h.
Lada priora
Priora je bila izpuščena leta 2007, potem pa bi jo lahko poimenovali "na desetine". Vendar so se od takrat zgodile številne spremembe, ki so model odstranile od prednika. Domači avto se je zaljubil v mlade zaradi zanimive zunanjosti in dobrih tehničnih kazalcev za ruskega avtomobila ter po dostopni ceni..
Leta 2013 je potekala predstavitev posodobljenega modela, katerega objava je bila predvidena za leto 2018. Izpopolnila je optiko, posodobila odbijač, spremenila notranjost, dodala sijaj in elemente, podobne koži. Avtomobili so opremljeni z 1,6-litrskimi bencinskimi motorji, vendar obstaja več možnosti za moč - 87, 98 in 106 KM. Priora je opremljena s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, v nekaterih trim stopnjah pa je na voljo tudi robotski menjalnik.
Koliko skupnega?
Med obema modeloma je nedvomno nekaj skupnih lastnosti, ki so lastne avtomobilom istega razreda..
- Pogon na sprednja kolesa.
- Montaža poteka v Rusiji.
- Oba avtomobila sta opremljena z 1,6-litrskimi motorji in ročnim menjalnikom.
- Poraba goriva se ne razlikuje veliko: oba avtomobila porabita v okviru 7 litrov.
- Notranjost. Oba avtomobila imata proračunske salone. Vendar ima Renaultova armaturna plošča predstavljiv videz, sedeži so bolj udobni, notranjost pa bolj prostorna. Priora ima kakovostnejšo plastiko v notranjosti, enostavno berljivo in ergonomsko armaturno ploščo. Toda na splošno so si notranjosti tekmecev zelo podobne in v tem parametru ne omogočajo poudarjanja zmagovalca.
- Tako domači kot francoski motorji so visoke kakovosti in zanesljivosti..
- Oba avtomobila imata zadovoljivo raven varnosti..
Več razlik?
Vendar pa obstaja veliko razlik med avtomobili, zaradi katerih resno razmišljate o izbiri enega od njih..
- Zunanjost. Francoska limuzina je narejena lepo v evropskem slogu, pridobila je novo optiko, vtise na karoserijskih ploščah, posodobljeno sprednjo rešetko in odbijač. Linije telesa so gladke, videti nekoliko zabuhlo. Priora je pridobila tudi novo rešetko, žaromete in komponente LED za osvetlitev, a kljub temu ima še vedno nekaj podobnosti s svojim prednikom - VAZ 2110. Zato ima Francoz še vedno bolj eleganten in sodoben videz..
- Kakovost evropske gradnje je višja.
- Francoski motorji so glede na konjske moči nekoliko močnejši od domačih. Pospeši, torej Renault hitreje: za 10,7 sekunde. Vendar Priora ne zaostaja: njen pospešek na najzmogljivejšem motorju je 11,5 sekunde. Treba je opozoriti, da je Logan predstavljen v različici s samodejnim menjalnikom, ki ga Lada še nima: v njenem arzenalu sta le ročni menjalnik in robotski.
- Dimenzije. Avtomobili so po dolžini skoraj enaki, a Francoz je nekoliko višji od nasprotnika in lažji.
- Renault je izdelan le v obliki limuzine, Priora pa ima več karoserijskih možnosti.
- Ploščanje je pri domačih avtomobilih večje - 165 mm proti 155 mm nasprotnika, kar ne preseneča, saj razvijalci Priore iz prve roke vedo o značilnostih ruskih cest. Vendar pa je v prid Logana vredno povedati, da se njegovo odložitev šteje za "nezaupljivo", medtem ko se Priora ne more pohvaliti z istim.
- Renault ima večji rezervoar goriva - 50 litrov, ker domači avtomobili lahko sprejmejo le te 43 litrov.
- Francoz ima veliko prtljažnik - 510 litrov proti 430 litrov pri Prioryju.
- Cena Francoska limuzina bo stala nekoliko več. V osnovni konfiguraciji boste morali plačati zanjo od 550 tisoč rubljev, medtem ko domači avtomobili 100 tisoč ceneje. Da, in vrhunske konfiguracije se cenovno zelo razlikujejo: Renault potrebuje do 800 tisoč za številne možnosti, Lada pa bo stala nekaj več kot 500 tisoč rubljev.
Kaj najraje?
Treba je opozoriti, da Francoski avtomobil je v marsičem boljši od svojega konkurenta. Sem spada tudi bolj kakovostna limuzina. Vendar Priora samozavestno stopa po petah svojega konkurenta, poleg tega pa ima cenejše stroške, če primerjamo iste konfiguracije. Zato se zdi izbira enega od modelov precej težka naloga in zahteva veliko razmišljanja..
Renault lahko ugaja z dobrimi voznimi lastnostmi, prijetnim vzmetenjem, prostornim prtljažnikom in prostorno notranjostjo. Domači model je bolj prilagojen za potovanja po ruskih cestah, cenejši je za popravilo in vzdrževanje. Priora je bolj primerna za mlade z omejenim proračunom, vendar želijo kupiti kvaliteten avto. Renault Logan je zaradi zunanjosti in osredotočenosti na družinska potovanja s prevozom velikih tovorov pogosteje namenjen ljudem srednjih let.
