Kompresor je stroj, ki izvaja stiskanje in premikanje plina. Po načelu delovanja se razlikujejo volumetrični, dinamični in jet kompresorji. Najpogostejši so izpodrivni kompresorji iz razreda volumetričnih strojev..
Prvi vzorčni batni kompresor je v 18. stoletju razvil in preizkusil izumitelj I. I. Polzunov v metalurški proizvodnji. Do začetka 20. stoletja so bili kompresorji te vrste edini stroji za dovajanje stisnjenega zraka. S pojavom novih materialov za samo mazanje in nizko trenje v 60. letih 20. stoletja se razvijejo in uveljavijo naprave brez mazanja delovnih jeklenk.
Naprava in načelo delovanja
Glavni delovni del kompresorja je valj, v stenah katerih so nameščeni sesalni in izpustni ventili. Ventili se samodejno odprejo zaradi razlike tlakov med votlino valja in sesalno ali izpustno komoro. V notranjosti valja se premika bat, ki na začetku giba zajame zrak, ki prihaja iz sesalne komore, in ga stisne. Na koncu giba bata se doseže tlak plina, potreben za odpiranje izpustnega ventila, in stisnjen zrak vstopi v sprejemnik (hranilnik).
Bat se premakne zaradi delovanja pogona - elektromotorja, motorja z notranjim zgorevanjem ali parne turbine. Prenos vrtenja s pogona na bat je lahko neposreden ali preko jermenskega pogona.
Zasnova enote vključuje cevovode s filtri in zapornimi in regulacijskimi ventili za priključitev potrošniških, instrumentov in varnostnih naprav. Jeklenke enot velike zmogljivosti so opremljene z vodnim hlajenjem, za majhne pa je dovolj zraka.Kljub temu načelo stiskanja plina v jeklenki ostaja osnovno in nespremenjeno za vsak povratni kompresor, ne glede na vrsto pogona ali njegovo zmogljivost. Pri stiskanju nastanejo dodatni stroški moči za premagovanje trenja med premikajočim se batom in valjem, pa tudi prelivanje plina med delovnimi vdolbinami, kar zmanjšuje zmogljivost aparata.
Da bi zmanjšali te učinke, se bat med premikanjem ne dotika stene valjev, nastala reža pa se prekriva z O-obroči, nameščenimi na batu. Kompresorje z in brez mazanja cilindrov odlikuje vrsta tesnilnega sklopa. Razmislite o razlikah med takšnimi napravami.
Oljni kompresor
Dizajnerske razlike
Za kompresor s mazanjem cilindra je za razliko od kompresorja brez olja potreben sistem za dovajanje olja, ki ga sestavljajo mazivo, črpalka in cevni sistem. Zasnova jeklenke je tudi zapletena; v pokrovčku in na stenah jeklenke so dodane luknje za dovajanje maziva.
O-obročki oljne naprave so brezkontaktni, mehansko trenje med njimi in stenami jeklenk zaradi mazanja skoraj ni. Ovira pri pretoku plina med obročem in steno jeklenke je hidravlična upornost olja. Razcepljeni obroči, ravna ali nagnjena ključavnica. Oljni strgalni obroči z utori in luknjami za odtok olja so nameščeni tudi na batu v oljnih kompresorjih.
Profil obročkov strgala je narejen s poševnostjo proti delovni komori. Tradicionalno so obroči iz bisernega litega železa ali getinaksov in tektolita, ki lahko trajajo 2-3 krat dlje. Kapron-grafitni obroči so narejeni za temperature nižje od 120 ° C, fluoroplastični obroči pa za višje temperature.V enotah brez olja sta na batu nameščeni dve vrsti obročev - vodila in tesnilni obroči. Vodila preprečujejo, da bi se bat dotaknil sten valja, tesnilni ščitniki pa preprečujejo uhajanje plina. Razcepljeni obroči, s pravokotnim presekom, ravnimi ali prekrivajočimi se sklepi. Za izdelavo obročev z uporabo različnih polimernih sestavkov, fotoplastike in spojin z grafitom. Ker so obroči stični, se obrabijo dovolj hitro in izgube se povečajo. Življenjska doba obročev je veliko manjša kot pri strojih z mazanjem, pri visokih tlakih pa je lahko le 100-200 ur dela.
Kompresor brez olja
Operativne razlike
Naprava za olje zahteva stalno spremljanje prisotnosti maziv, olje pa mora biti posebne blagovne znamke. Mast je treba občasno dodajati in zamenjati. Pri mobilnih sistemih za olje je treba stroj držati v vodoravnem položaju, da se prepreči razlitje olja iz rezervoarja.
Stroji brez olja lajšajo težave z oljnim sistemom, vendar zahtevajo pogostejšo zamenjavo batnih obročev.
Postopki čiščenja zračnih filtrov, preverjanje zračnih priključkov ter servisiranje opreme za nadzor in zaklepanje so za obe vrsti strojev enaki.
Razlike v namenu
Za razumevanje razlik na tej osnovi bomo zadevne naprave razdelili v dve veliki skupini glede na merilo učinkovitosti: domače in polindustrijske z zmogljivostjo do 1000 l / min. in industrijske z večjo produktivnostjo.
Prve se uporabljajo kot ločene naprave za dovod zraka v pnevmatska orodja, hladilne enote in majhne inštalacije za različne namene. Naprave iz te skupine stisnejo atmosferski zrak in izbira vrste kompresorja je odvisna le od zahtevanih zmogljivosti in vrste opravljenega dela. Stroji brez olja, katerih standardni cikel (delo / premor) je 2,5 / 7,5 minute. Kompresor s mazanjem cilindra je izbran za dolgotrajno delo, na primer za delo s kladivom ali za barvanje velikih zgradb.
Skupina industrijskih naprav, ki se uporabljajo kot del kompresorskih postaj, ima še dva dodatna merila:
- Vrsta stisljivega plina. Ne uporabljajte oljnih kompresorjev za nekatere plinske mešanice, ker lahko eksplodirajo, če pridejo v stik z oljem.
- Pogostost storitve. Izbira je predvsem na oljnih strojih z daljšo življenjsko dobo, nadzor olja pa poteka na daljavo.
Na koncu ugotavljamo razlike v ceni obeh vrst naprav. Zaradi prisotnosti dodatnega vezja za mazanje z oljem, z istim indikatorjem učinkovitosti, bo oljni kompresor stajal več kot brez olja.
