Strokovnjaki, specializirani za študij tujih jezikov, ugotavljajo, da bi moral tujek za najučinkovitejše in najhitrejše učenje drugega jezika začeti razmišljati. Ta izjava ni naključna in temelji na preprostem dejstvu: človek govori tako, kot misli.
Zanimivo je, da je to opazovanje uporabno tudi v domačem jeziku. Vsi so že slišali za kulturo prebivalcev Sankt Peterburga. Dejansko prebivalci naše severne prestolnice govorijo drugače, kar se je odražalo v slovarju narečja Moskva - St. Primerjajte: „shawarma“ in „shawarma“, „veranda“ in „vhodna vrata“, „hleb“ in „roll“, „robnik“ in „robnik“. Vendar obstajajo utemeljeni dvomi o slednjem. Ali so res enaki izrazi, drugačni le zaradi posebne kulture prebivalcev mesta na Nevi?
Meja
Najprej je treba pojasniti, da robnik nikakor ni sam kamen, ampak samo način polaganja pregradnega kamna. Sprva so robnik uporabljali za opremljanje travnikov v Angliji, kjer je vrtnarjenje precej razvito. Služili so ne toliko za urejanje krajine, kot za razvoj estetskega občutka kraljičinih podložnikov.
Zamisel o razlikovanju med prometnimi in pešpotnimi conami se je pojavila v procesu hitre rasti avtomobilske industrije, ko so mesta preplavili živahni in živahni avtomobili, katerih hitrost je bila precej večja od hitrosti pešcev. V našem času tako ali tako niso nameščeni, na tem računu so vse vrste GOST-jev, ki vodijo cestne storitve.
Zajezitev
V nasprotju s splošnim prepričanjem, trdno zakoreninjenim v glavah naših državljanov, je robnik ni sinonim za mejo. Čeprav gre za povsem drugačen način polaganja stranskega kamna, imajo po drugi strani podobne lastnosti..
Drug pomen robnika, ki je že nekoliko pozabljen, je polaganje opeke na poseben način, ko njegov vogal štrli iz stene - "rob". Ta zidana široko uporablja v zasebni gradnji in danes redka koča ne more storiti brez nje..
Splošne značilnosti
Za razlikovanje območja za pešce od vozišča se uporablja stranski kamen, ki je izdelan iz betona ali granita, odvisno od zastavljenih ciljev.
Stranski kamen iz betona je ponavadi siv, zaradi svoje sorazmerne cenenosti in enostavne dostopnosti pa se uporablja skoraj povsod. To je mogoče videti na ulicah katerega koli mesta. Če najdete dokaj staro mejo (na srečo je to dobro v deželah v provinčnih mestih), potem ste lahko osebno priča njeni notranji strukturi - to je najpogostejši beton.
Granit se v glavnem uporablja za dekoracijo in okrasne namene v parkih, trgih in na trgih. To je razloženo z visoko ceno in bogato barvno paleto: rdeča, bela, siva, črna ali rumena.
Stranski kamen nastane z vibrocastom ali vibrokompresijo. Glede na namen je razdeljen na več vrst:
- Kamen iz debla je največja po velikosti vseh vrst, uporablja se predvsem na velikih avtocestah.
- Vibro stisnjen robnik. Položili so skoraj vse mestne ceste in dvorišča. Takšen robnik služi približno dvajset let, odvisno od pogojev delovanja. Danes je najbolj zahtevan material pri gradnji cest..
- Vrtni robnik. Iz imena je razvidno, da je povpraševanje predvsem pri zasebni gradnji.
Polaganje stranskega kamna ima hkrati več ciljev:
- Za ločitev cone za pešce in vozišča od drugih odsekov ceste.
- Krepi in preprečuje uničenje pločnikov.
- Ščiti cestno dno in pločnik pred erozijo z vodnimi tokovi.
- Dajanje cvetličnim gredicam in travnikom dokonča arhitekturni izgled.
Primerjava in kako se razlikujejo
Torej pridemo do najbolj osnovnega: kakšna je razlika med robnikom in robnikom?
Najprej imajo funkcije, ki jih imata ti dve metodi polaganja kamna na krovu, majhne razlike, ki neposredno izhajajo iz njihove strukture..
Robnik je postavljen tako, da zgornji del kamna pade točno na isti ravni s tlakovanjem plošč. V tem primeru se del stranskega kamna spusti, pod zemljo.
Robnik, nasprotno, ima nekoliko drugačno zasnovo. Njegova zgornja stran rahlo štrli čez mejo, ki je lahko gredica, travnik ali samo gola zemlja.
Tako kljub dejstvu, da se uporablja v bistvu isti element, njegov način oblikovanja določa njihovo funkcionalnost.
Meja je meja cone za pešce, naj bo to prometna ulica ali mirno dvorišče. Postavljen je tako zaradi udobja, da se ga pri dvigovanju nog ne dotikate.
Omet omejuje trato ali gredico in zagotavlja, da tla v času dežja ne zapustijo vode na cesto. Prav tako preprečuje, da bi vozila trčila v zelene površine, saj bo že tako težko voziti nazaj s takšne trate.Področja uporabe
Meja je postavljena predvsem na prehodih za pešce, poravnani z asfaltom, da ne bi prišlo do nevšečnosti ljudi, ki bodo kmalu prečkali cesto ali ki dokončajo prehod. Se pravi, določa mejo cone za pešce.
Proga je postavljena vzdolž vozišča in deli ulične cone. Nakazuje, kje se nahaja vozišče za vozila..
