V 21. stoletju je vse več avtomobilistov, zato se mesečno sproščajo novi modeli prevoza. Pri večini vozil je priporočljivo dolivati gorivo, kot je npr bencin. Žal so na mnogih bencinskih črpalkah vozniki prevarani. Delavci delajo mešanico bencina in bencina. Na ta način prihranijo bencin, saj druga vrsta goriva zavzema precejšen delež prostornine. Katere so značilnosti teh goriv? Kaj imata skupnega? Kakšne so razlike?
Bencin
Bencin - hlapni in v vodi netopni ogljikovodiki. Je del olja in lahko preide v plinasto stanje. Pogosto ga mešamo z bencinom, da zmanjšamo neto volumen glavnega izdelka..
Naučili so se črpati bencin konec 19. stoletja. Potem so jo uporabili kot razsvetljavo. Hitro je zamenjal voščene sveče in bakle. Plinske svetilke so bile zelo varne, saj mešanica plina in zraka zaradi presežka vnetljive pare ni bila eksplozivna. Toda zaradi videza električne razsvetljave se ne uporabljajo več.
Bencin zlahka preide v plinasto stanje, saj se njegovi hlapi zlahka tvorijo.
Bencin
Bencin je glavna vrsta goriva za motorje z notranjim zgorevanjem. Sestavljen je iz mešanice lahkih ogljikovodikov z vreliščem 33 stopinj.
Najprej smo z uporabo pridobili dolgo bencin izbor oljne frakcije. Ta metoda ne prinaša veliko učinkovitosti, saj je imel na koncu postopka nizko oktansko število (približno 60). Toda že v tridesetih letih prejšnjega stoletja so se v rafinerijah nafte začele zavedati, da je treba izboljšati metode. Na srečo jim je to uspelo in pojavil se je bencin z višjo oktansko oceno (75-77). Tudi zdaj obstajajo posebni dodatki, ki jih lahko povečate za 3-4 točke.
V začetku 20. stoletja je postala znana in razširjena še ena metoda. Gorivo je bilo narejeno z uporabo razpokanje in preoblikovanje. Ta metoda je povečala oktansko število, tako da ga danes nekatere družbe še vedno uporabljajo.
V drugi polovici 20. stoletja so to mešanico uporabljali le kot antiseptik. Malo kasneje so jih začeli dolivati z primusom, saj je bilo zaradi varnosti nemogoče napolniti kerozin.
Zdaj je poraba bencina zelo velika. Napajajo jih celo rakete (visoko-impulzni sinteti).
Kakšni so?
Glavna podobnost je ta obe snovi dobro gorijo. Odkritje takšnih mešanic je pomagalo pri osvetlitvi na novo raven. Tudi z izvedbo nekaterih kemičnih reakcij lahko te izdelke dobimo iz olja z nizkimi stroški..
Po njunem odkritju bencin in bencin nista bila uporabljena kot gorivo za motorje z notranjim zgorevanjem, čeprav sta zdaj za to potrebna skoraj izključno.
Skupna lastnost je kompozicija. Vključuje nekaj enakih lahkih vodikov, in sicer vam omogočajo primerjavo vnetljivosti bencina in bencina.
Seveda je uporaba teh mešanic nevarna za zdravje. V velikih odmerkih lahko služijo kot strup. Če boste imeli srečo, se bo človek preprosto odlepil z lahkotno zastrupitvijo, možen pa je tudi smrtni izid! Zato nikakor ne smete piti teh tekočin.
Primerjava in razlike
Pravzaprav je težko opaziti razliko med obema. Čeprav izkušenim avtomobilskim navdušencem to ne bo težko, saj bodo takoj spoznali, da ima gorivo v avtomobilu odvečne nečistoče (na primer bencin). Naslednje razlike bodo pomagale novim voznikom:
- Barva.
- Vonj.
V prvem primeru je razliko težko opaziti, saj spremembe barve ne pridejo vedno. Ko se curek iz bencinske črpalke izliva, morate biti pozorni nanj, saj postane nenavadna "mlečna" barva.
Drugi kriterij je veliko lažje določiti. Za to vam ni treba pogledati v rezervoar za plin. Pri dolivanju goriva se bo odvajal zelo oster vonj, ki ga je težko ne začutiti.
Za prevarante, ki poskušajo prodati plin z deležem bencina, je tudi velika razlika, saj drugo stane približno trikrat ceneje, kot prvi. Tako kriminalci rešijo glavni naftni proizvod. Nato ga prodajo v svojo korist..
Zdi se, kakšna je razlika pri avtomobilih? Izkazalo se je veliko. Če gorivu dodamo bencin, potem bati in valji, pa tudi sveče, hitro ne uspejo. Motoristi zaradi takšnih okvar lahko izgubijo veliko denarja.
Razliko lahko opazite tudi, če te dve mešanici prelijete po asfaltu. Bencin se bo posušil od 3 do 15 minut, bencin pa v 2-3 tednih morda ne bo izhlapel!
Te naftne derivate je mogoče prepoznati po zaslugi oktanometer. To je instrument za določanje oktanskega števila. Zdaj pri bencinu najpogosteje uporabljate 92 in 95 vrst. Toda pri bencinu oktanski razred ne presega niti 45! Obstajajo tudi posebni pregledi, ki preverjajo to številko. Če se tam odkrije veliko nižje oktansko število, bo mogoče popraviti avtomobil na račun bencinske črpalke s pomočjo sodišča in prejeti moralno odškodnino.V zaključku je vredno to povedati na sumljivih bencinskih črpalkah ni treba dolivati goriva. Po statističnih podatkih gre za malo znana podjetja, ki dodajo bencin, saj se velika podjetja bojijo pokvariti svoj ugled. Bolje je porabiti malo več denarja kot zamenjati dele, ki se hitro porabijo zaradi slabe kakovosti goriva..