Avto-mehanizem, ki človeku močno olajša življenje, prihrani čas in nudi določeno udobje. Sodobni avtomobili so lahko popolnoma različnih namenov in modifikacij. Za ljubitelje športnih avtomobilov in podobnih elektrarn proizvajalci proizvajajo enote z močnimi motorji. Sem spadajo twin-turbo in bi-turbo motorji.
Kaj je Twin-Turbo sistem?
Delovanje turbine se izvaja na določen način. Zrak zunaj avtomobila se črpa in črpa v cilindre motorja. Toda po povečanju števila vrtljajev motorja delovanje turbine izgubi svojo učinkovitost. Da bi odpravili podobno značilnost delovanja turbine, so razvijalci zasnovali sistem, sestavljen iz dveh turbin.
Twin turbo
Turbine lahko upravljate po lastni izbiri lastnika vozila. Delujejo lahko vzporedno in zaporedno. V drugem primeru je ena turbina priključena v času zagona motorja in nabora vrtljajev, druga pa je priključena v času padca učinkovitega delovanja prvega. Vzajemno delo pa po drugi strani zagotavlja veliko povečanje zmogljivosti in zmogljivosti motorja..
Sistem ima določen seznam pomanjkljivosti:
- Dolg odziv na stopalko za plin.
- Povečano delovanje druge, močnejše turbine in njena prezgodnja obraba.
- Prisotnost turboyama, stanja, v katerem turbine nimajo učinkovitosti.
Na modelih avtomobilov, ki sodelujejo v dirkah ali dirkališčih, so pogosto nameščene 3-5 turbin po zgornji shemi. Avtomobilska industrija ne zagotavlja takšnih "presežkov" na proizvodnih avtomobilih.
Bi-Turbo sistem
Podoben sistem se nanaša na metodologijo za izboljšanje turbine z namestitvijo druge. V sistemu Bi-Turbo ima ena turbina bistveno večjo velikost in moč glede na drugo. Povezati jih je mogoče le serijsko. Pri nizkih in nizkih vrtljajih motorja začne prva turbina delovati, po povečanju pritiska na stopalko za plin pa druga.
Bi-turbo
Pri nizki obremenitvi se turbina, ki ima nizko porabo energije, pri visokih hitrostih poganja močna. Zaradi tega algoritma avto deluje brez okvar in izgube moči med vožnjo.
Bi-Turbo je mogoče namestiti na motorje tipa V in linijskega tipa. Poleg pozitivnega učinka dela na motorju lahko namestitev nosi tudi neprijetne trenutke. Prva stvar, ki je pomembna, je, da si tega ne morejo dovoliti mnogi zaradi visokih stroškov. Drugo so kompleksna naročila in inštalacijska dela. So precej specifične in zahtevajo razpoložljivost opreme, orodja in dobro obrtnika. Najpogosteje je namestitev mogoče najti na dragih supercarjih svetovno znanih proizvajalcev.
Kakšna je razlika med Twin-Turbo in Bi-Turbo?
Obe enoti sta namenjeni povečanju učinkovitosti in produktivnosti avtomobilskega motorja pod obremenitvijo. Poleg tega obe sestavljata dve turbini, ki sta nameščeni neposredno v motornem prostoru.
Sistem Bi-Turbo velja za boljšega kot njegov Twin-Turbo kolega. Njegova zasnova vključuje dve turbini, ki imata različne parametre velikosti in moči. Avtomobilu dajejo prednost pri enakomernem naboru hitrosti, brez izgube moči in videza "osipov". Glavna hiper funkcija Bi-Turba je njegovo nemoteno delovanje in odličen zagon brez sunkov ali zamud. Sistem se lahko uporablja na avtomobilih, namenjenih mestni vožnji..
Twin-Turbo enota je sistem dveh turbin enake velikosti in moči. Jasna prednost je, da sinhrono delovanje turbin zagotavlja največji potencial in moč motorja avtomobila, za negativno kakovost pa šteje prisotnost turbo-luknje, tako imenovane okvare, do katere pride zaradi okvar in zamud na strani pedala za plin. Podobni odtenki so izraženi v načinu hitre vožnje. Voznik pri zagonu in pri prestavljanju prestave čuti močan trk.
