Izbira avtomobila je izredno dolga, težka in odgovorna odločitev, ki jo morate upoštevati in upoštevati ogromno število dejavnikov. Izbrani avto mora v celoti ustrezati vašim željam in željam. Ne pozabite, da vsaka manjša malenkost, ki je pri izbiri morda ne boste opazili, lahko pokvari mnenje celotnega avtomobila.
Šlo bo za dva predstavnika poslovnega razreda: Volkswagen Polo in Ford fiesta. Prvi je predstavnik nemške avtomobilske industrije, drugi je predstavnik ameriške avtomobilske industrije, vendar sta oba modela na našem trgu večinoma zastopana v ruski montaži in bosta dostopna mnogim.
Ford fiesta
Ta model je bil predstavljen v ne tako oddaljenem letu 1976 in je na ruskem trgu prisoten že kar nekaj časa. Leta 2016 je bila prikazana manjša skupina dostojanstvenikov povsem nova modifikacija avtomobila. Podjetje je demonstriralo povsem novo, sedmo generacijo tega modela, ki je na trgu zasedla eno najbolj dostopnih in inovativnih ponudb v svojem segmentu. Nova generacija je dobila linijo kompaktnih in dokaj zmogljivih motorjev, dobro notranjost, veliko število posebne opreme in sodobno zunanjost.
Fiesta izdelana v Fordova celostna podoba, kaj pravijo njegove zunanje podrobnosti, zlasti rešetka hladilnika, ki v tem pogledu odlično odmeva z drugimi modeli proizvajalca avtomobilov. Avtomobil sicer ni prejel nobenih kardinalnih novih razlik od prejšnje generacije, a se je občutno osvežil, zahvaljujoč majhnim dotikom, ki so jih uvedli oblikovalci. Žarometi so ostali brez upognjenih nasvetov in barvnih smernih kazalcev, dobili pa so nove odseke LED-luči za vožnjo, ki so namenjeni dnevni vožnji. Sprednji odbijač je doživel tudi nekaj sprememb: „ustnica“ je postala nižja, oblika dovoda zraka se je spremenila, meglenke pa so postavile navpično.
A vseeno je tega modela redko mogoče najti na ruskih ulicah, saj zelo tesno konkurira modelu iste znamke, Ford fokus, ki je tudi mestna kombilimuzina, vendar bolj "nabita" in dinamična.
Velja opozoriti, da Fiesta, kot Polo, obstaja zadaj limuzina. Toda kombilimuzina je pri nas postala bolj razširjena zaradi proizvodnje v Naberezhnye Chelny.
Volkswagen Polo
Šesti rod generacije Volkswagen Polo je na trgu debitiral v začetku poletja 2017. Model je prejel splošno priznanje kot vreden naslednik legendarne serije avtomobilov. Novost je precej enostavno razlikovati od prejšnjega modela. Dobila je bolj elegantne "zožene" žaromete in odseke dnevnih luči, kot je Ford Fiesta.
Žar radiatorja precej ozka in podolgovata, na njem je nameščen logotip proizvajalca, na avtomobilih iz kombilimuzine pa je vodoravno razrezan na dva dela s kromiranim kalupom (dekorativni del v obliki računa in rahlo izbočen drog). Na sprednjem odbijaču je dokaj velik dovod zraka, ki ga prekrivajo rebra z vodoravno usmeritvijo. Narejena je iz mat črne plastike in je povezana z niše luči za meglo. Avto ima bolj modernega in privlačnega videza, obenem pa je ohranil svoje nekdanje lastnosti in svoj čar.
V Rusiji je najbolj razširjen model Volkswagen Polo Sedan, iz imena katerega izhaja, da karoserija tega avtomobila ni nič drugega kot limuzina. Avtomobil se nekoliko razlikuje od svojega kombilimuzinskega kombilimuzine, vendar le po videzu in po lastnostih, ki so neposredno povezane z njim, zlasti prostornino, dolžino, število vrat in še več. Njegova razširjenost je razlagana z dejstvom, da je v tem telesu proizveden v Rusiji v tovarni v Kalugi.
Primerjava
Ker je Volkswagen Polo Sedan pogostejši na ruskem trgu, potem bomo v primerjavi s tem modelom govorili. Ford Fiesta bo v kombilimuzini. Prav te modele najverjetneje najdete v prodajalcu podjetja.
Podobni parametri
- Država skupščine (Rusija)
- Standardna vrsta menjalnika (petstopenjski ročni menjalnik)
- Povprečna cena novega avtomobila (približno 850.000 ruskih rubljev)
- Pogon na sprednja kolesa
- Moč (110 KM za Volkswagen Polo Sedan in 105 KM za Ford Fiesta)
- Prostornina motorja (1,6 litra)
- 5 sedežev in dokaj prostoren bivalni prostor
- Nizka poraba goriva (v kombiniranem ciklu približno 5,9 litra na 100 km)
- Relativna zvočna izolacija
Prepoznavne lastnosti
Volkswagen Polo:
- 95 oktanski bencinski pogon.
- Odmik od tal (zračnost) - 163 mm.
- Sedan (ruska skupščina)
- 4 vrata.
- Čas pospeška - 10,4 s do 100 km / h.
- Samodejni menjalnik v nekaterih različicah.
- Prostornina posode za gorivo 55 l.
- Širša medosna razdalja (2552 mm v primerjavi s 2489 mm za Fiesta)
- Večji prtljažnik (460 litrov proti 295 litrov)
Ford Fiesta:
- Delaj na 92. bencinu.
- Hatchback (ruska montaža)
- Zmogljivost rezervoarja za gorivo 42 L.
- 5 vrat.
- Čas pospeška - 10,4 s do 100 km / h.
- Odmik od tal (zračnost) - 167 mm.
- Robotski menjalnik v nekaterih različicah.
- Visok križ.
- Mehek obesek.
Torej, kaj je boljše
Kljub vsem podobnostim in razlikam teh avtomobilov, oba sta po svoje dobra. Če sta prostornost in vsaj neka dinamika pomembnejši za vas, potem raje posezite po Volkswagen Polo. Posebej je dober kot prvi avtomobil, odličen pa je tudi za družinsko uporabo in potovanje s prijatelji na podeželju. Polo je odličen za ljudi vseh starosti..
Ford Fiesta pa bo v zameno primernejši model za dekleta. Je dokaj kompakten, nekoliko vodljiv, ima samodejni in ne robotski menjalnik, hkrati pa bo po potrebi ustrezal precejšnjemu številu stvari. Ta avtomobil ima precej dobro dinamiko in prečenje, kar vam bo omogočilo, da se za vikend enostavno odpravite v gozd.Izbira avtomobila je precej težka in izjemno individualna. V tem primeru morate vedno poslušati notranji glas in lastne občutke iz avtomobila v kabini in med testno vožnjo.
