Izbira med določenimi modeli mora avtomobilist najprej razumeti, kaj potrebuje. Včasih ni natančnega odgovora na vprašanje "kaj hočem" in se pojavi le v procesu primerjave funkcionalnosti, funkcij in prednosti.
Najstarejši priljubljeni koncern Ford je izdal dva sveža modela, ki izstopata z nenavadnim, a prijetnim dizajnom, sodobno notranjostjo in ne isto barvno shemo. Modela Focus in Fiesta sta primerna tako za mlade kot starejšo generacijo..
Ford fokus
Fokus ima večje dimenzije, kot fiesta, bolj brutalen videz, vendar to ne pomeni, da avtomobil ni zasnovan za mesto. Lahko pride tudi v fokus mestni prebivalec, prilagojena omejenemu prostoru. Lahka zasnova športnih avtomobilov ima le en minus - nezadostna cesta očistek. Izven mesta bo avtomobil nekoliko neudoben.
Salon Focus je prostoren, ima lepe ovinke, ustvarjene iz mehke plastike in dragega materiala. Vsi upravljalniki so nameščeni na voznikovi roki in ne zahtevajo nepotrebnih premikov voznika. Udobni sedeži tako za voznika kot sovoznika in za potnika druge vrste.
Osredotočena poraba goriva je približno 6,5-7 litrov. Barvna shema je bolj zadržana, barve so manj svetle, kontrastne, vendar paleta ne ugaja nič manj.
Ford fiesta
Ford Fiesta izstopa po svojem mobilnost, vodljivost in kot rezultat, parkirna spretnost. Prefinjene dimenzije in manevriranje so zasnovani za urbano okolje. Poleg kompaktnosti je Fiesta tudi varčna.
Notranje obloge predstavljajo mehka plastika in dragi materiali. Notranjost ni videti kartonasta ali napeta. Osvetlitev stranske plošče je premišljena in ne zaslepi s svetlim sijajem, ne škodi voznikom in ne moti med vožnjo ponoči.
Da je avto narejen za udobje, lahko cenite sedeže, ki so opremljeni s stransko oporo in vam omogočajo, da se počutite varno. Nastavitve vzmetenja Fiesta so bile narejene pravilno, pri ostrih in ostrih zavojih avtomobil ne meče, ne izgubi smerne stabilnosti, avto se spopade s kakršnimi koli ovinki cestišča.
Poraba goriva Fiesta je 6-6,5 litra, kar lahko varno štejemo za učinkovitost avtomobila. Barvna paleta Fiesta je raznolika. Svetle barve kažejo, da se avtomobil lahko varno imenuje ženskega spola. Toda v temnem območju je avtomobil primeren za moškega katere koli starosti, saj je zasnova avtomobila, čeprav nenavadna, kljub temu nevtralna. V osnovni konfiguraciji bo avtomobil stalo 537 tisoč rubljev.
Kakšna je razlika?
Fokus in Fiesta na cesti se obnašajo drugače. Fokus je manj okreten in na ovinkih pločnika se ne kaže tako hitro kot Fiesta. Z ostrimi zavoji, aktivno vožnjo se bo zagotovo pripeljal Focus. Stopnja drsenja ni preveč kritična, da bi lahko govorili o grožnji varnosti voznika in potnikov, vendar je v primerjavi s Fiesto zelo opazna. Vzmetenje Fiesta je bolj energijsko intenzivno. Hkrati je izolacija Focus boljša, tišja v avtomobilu.
Zaradi dejstva, da je Fiesta bolj kompaktna, je velikost prtljažnika manjša od velikosti Focusa 60 litrov.
Najmanjša konfiguracija pri Focusu bolj zanimivo "polnjenje". Focus takoj ponudi 6 zračnih blazin, Fiesta pa samo 2. Hkrati lahko za isti denar kupite Fiesto v bolj žlahtni konfiguraciji. Od prednosti Focusa lahko imenujemo dejstvo, da največja konfiguracija modela presega največjo konfiguracijo Fieste.
Seveda, Fokus je videti manj “windier” in bolj trden. Ni tako drzna zasnova, bolj zadržane linije, velike dimenzije. Visoki potniki bodo v Focusu udobnejši kot v Fiesti.
Kateri so podobni?
Podobni so avtomobili pri motorjih in menjalnikih. Oba avtomobila imata turbopolnjenje. Težko je primerjati podobnosti med Focusom in Fiesto, saj se ravni njihove konfiguracije razlikujejo. V zunanjosti avtomobila je nekaj jasno vidnega, Ford, in na prvi pogled je jasno, kateri zadevi pripadata oba avtomobila.
Za koga?
Fiesta bolj dinamična, več manevriranja in ima bolj "zabavno" barvno paleto. Avto v svetlih barvah je bolj primeren za dekleta in ženske. Temnejši odtenki so primerni za mladega moškega, saj zasnova avtomobila ni vključena v število "romantičnih" modelov. Fiesta ni tipičen ženski avtomobil. Tudi družine ga ne morete imenovati. Kot nalašč je za otroke v šolo, ne pa za daljša potovanja. Tudi v koči bo težko oditi, če imate s seboj veliko prtljage. Lahko rečemo, da tak avtomobil starejše generacije sploh ne ustreza.
Fokus ima večje dimenzije, bolj ravne črte, poenostavljena zasnova, povečan prtljažnik. Focusa prav tako ne moremo šteti za polnopravni družinski avtomobil za dolga potovanja, bo pa bolj primeren za potovanja v državo. Poudarek je na starejši generaciji kot na dinamični mladini. V tem primeru je vredno razmisliti o cesti, ki vodi do koče, saj višina vzmetenja Focus popolnoma ni zasnovana za terensko vožnjo. Focus je bolj primeren za tiste, ki preživijo čas v mestu, v načinu start-stop in nezahtevni hitrosti avtomobila.
Najpogosteje morate izbrati avto po cenovni kategoriji. A včasih se zgodi, da lastnika ne zanima nič drugega kot Ford. To lahko varno rečemo Fiesta ima dovolj prednosti, staviti v njeno korist in ne dvomiti. Pred nakupom se prepričajte, da preizkusite oba avtomobila v testni vožnji. Razumejte svoje občutke, okusne preference in ne izberite avtomobila samo iz besedil in pregledov na spletnih straneh uradnih trgovcev.V avtomobilski industriji obstaja tako "otroške" bolezni, pogosto jih opisujejo lastniki novih avtomobilov, govorijo o tem, na kaj so naleteli skoraj takoj po nakupu. Vredno je razmisliti, da transportni sklop vključuje tudi ročno delo - postavitev transporterja. Tako se izkaže, da se avtomobili enega modela med seboj razlikujejo po kakovosti. Ne izključujemo dejavnika "kako srečo". Za noben model ni nedvoumnih rešitev. Če poslovno ne razumete avtomobila, je prava izbira skoraj nemogoča.
