Par kandidatov za primerjavo je Ford Focus in Kia Rio. Za primerjavo vzamemo najbolj posodobljene modele. Kdo je boljši Kateri proizvajalec drži korak s trendi? Kateri je za vas bolj primeren? Oba avtomobila sta na trgu zelo priljubljena..
Ford fokus
Začnimo s kombilimuzino Ford Focus. Tega modela ni mogoče prezreti, saj gre za zaslužen avtomobil po vsem svetu. Zdaj v absolutni prodaji zaseda 4. mesto v svojem segmentu. Focus je najbolj zaslužen tuji avtomobil na ruskem trgu, saj je prvi tuji avtomobil, ki je bil sestavljen v Rusiji. Tretji in glavni razlog je vozne zmogljivosti Fokus.
Kia rio
Nasprotnik je Kia Rio 4. generacije proračunskega korejskega Sideana. To je eden izmed najbolj priljubljenih avtomobilov na ruskem trgu, med drugim in ne samo na ruskem, tak avtomobil je priljubljen po vsej Aziji.
Kaj je skupnega?
Poudariti je treba, da sodijo avtomobili različni razredi. Ford Focus je zastopnik C-razred, in limuzina razreda Kia Rio V+. Vendar je glavna splošna značilnost teh avtomobilov ena cenovna kategorija.
Oblikovanje
Novega Focusa skoraj ne moremo imenovati prebojnega oblikovalca, a avtomobil na splošno izgleda veliko lepše. Z veliko želje lahko v njej najdete veliko posrednih, a v njej citate drugih znamk..
Sprednja optika nekoliko spominja na Opel in Volvo, sprednja rešetka je spet skoraj iz Aston Martina. Zadnje luči so popolnoma univerzalne, takšne si lahko predstavljamo na katerem koli drugem avtomobilu. Toda tukaj morate razumeti - Focus je svetovni model, ki se prodaja skoraj nespremenjeno po vsem svetu. En dizajn mora ugajati tako Kitajcem, kot tudi Evropejcem, Rusom in Američanom, torej da bi bil videz čim bolj vsestranski.
Korejci so si pri zasnovi novega Kia Rio želeli predvsem prikaži stanje. Avto je videti bolj kot v resnici v živo. Videz se je izkazal za trden in energičen, očitna je želja, da bi ugodili evropskemu kupcu. S pomočjo zasnove so avtomobil lahko prenesli v drug razred, nekoliko drugačne ravni dojemanja. Iz avtomobila so odstranili skoraj vse ostre, ostre sporne strani. Športnost se preusmeri v ozadje, edini element športnega oblikovanja je ozka rešetka hladilnika, ki je kopirana iz starejših modelov..
Notranja zasnova in oprema
V Fordu Focusu se je pojavil 8-palčni zaslon na dotik s ploščo in iz oblikovalskih čipov: oblika klimatske enote pod monitorjem in oblika okvirja armaturne plošče se očitno sekata z obliko rešetk. Na splošno lahko notranjost nove Focuse imenujemo najbolj mednarodno in univerzalno. Vsekakor lahko rečeš - kot brezličen. Salon je postal širši in daljši, kar potrjujejo številke. Za povečanje notranjosti so osnovo kolena naredili za 53 mm večjo, zdaj je daljša kot pri tekmecih.
Salon Ford Focus
Iz elektronske opreme:
- Glasovno nadzorovan multimedijski sistem z Apple Car Play in Android Auto,
- Pametni telefon se brezžično polni.
- Zaslon z največjo opremo z brezžičnim modemom.
- Dostojni avdio sistem.
Kia Rio ima notranjost vse trda plastika, Sijajni plastični vložki Notranjost iz usnjene kože pa je videti drago. Zunanjost je zelo impresivna. Proizvajalci so ji zaradi oblike sprednje plošče lahko dali slog, predstavljivost, eleganco in jo vizualno razširili. Prestavna ročica spominja na volanski obroč, k oblikovanju pa prispeva tudi volanski obroč. Najbolje opremljen avtomobil v svojem razredu.
Popolnoma opremljen: zaslon na dotik z možnostjo prikaza dinamičnega pogleda iz zadnje kamere. Zagon motorja brez ključa in s tipko za zagon. Tu so ogrevani sedeži, ogrevana stekla, ogrevani zadnji sedeži. Na voljo sta tudi dve vtičnici, USB vhod in AUX vhod.
Glasnost zagona
Skupna zmogljivost prtljažnika kombilimuzine v fokusu 375 litrov, to je več kot prejšnji model pri 60 litrih.
Prostornina prtljažnika Kia Rio bistveno več - 480 litrov, kar je velik plus za veliko večino avtomobilistov.
Prtljažnik Kia Rio
Ključne lastnosti
Vse generacije Ford Focusa odlično vzdrževal hitrostno linijo, imel natančen volanski obroč in hkrati omogočal odlično raven udobja.
Nabor elektronskih pomočnikov je tudi na ravni: na primer prilagodljivi žarometi delujejo vnaprej, da napovedujejo zavoj, kompleks za pomoč vozniku lahko avtomobil nežno potisne na sredino svojega voznega pasu, na voljo je prilagodljivo krmiljenje za zaustavitev in vožnjo, ki deluje pri hitrostih do 200 kilometrov na uro.
Obstaja tudi priložnost nastavitve avtomobila za vaš slog vožnje, spreminjanje značilnosti električnega servo krmilnika, stopalke za plin, samodejne togosti in amortizerja, mimogrede, na Focusu so se prvič pojavili prilagodljivi amortizerji.
Ford Focus je opremljen s trivaljnim bencinom. Količine motorjev ecoboots 1 liter, Še več, z vzmetenjem enega valja v načinu nizke hitrosti. Proizvajalec trdi, da bo to omogočilo znatno zmanjšanje porabe goriva. Fokus je ostal klasični avtomati, na model je nameščena nova 8-stopenjska enota, ki bo ruskim kupcem zagotovo všeč. Na voljo je tudi nadgrajeni 6-stopenjski ročni menjalnik..
Nato bomo govorili o Kia Rio. Motor pod pokrovom motorja 1,6 litra, moč 123 h.p.. Ročica je hidromehanski stroj. Nastavitev krmiljenja je presenetljiva, za takšen proračunski segment ni prazen. Odlična zvočna izolacija, če pa aktivno pritisnete na stopalko za plin, bo zvok v trenutku zrasel, kar je značilno za avtomobile s tako močjo motorja. Zahvaljujoč gosto vzmetenje in gost volanski obroč, pri visokih hitrostih na ravni črti stoji avtomobil do konca.
Za ta razred je vodljivost avtomobila ena najboljših. Dinamika avtomobila je povsem spodobna. Ne bo dovolil osvajanja semaforjev, vendar bo dal odličen občutek tako v mestu kot na avtocesti. Poraba goriva tega avtomobila 9,2 litra na 100 prevoženih kilometrov, vendar se z optimalno hitrostjo zmanjša.Med zanimivostmi avtomobila je odpiranje prtljažnika tako, da se mu enostavno približate brez kakršnih koli manipulacij. To je edinstvena lastnost avtomobila razreda B.+.
Kaj ti ustreza?
Oba avtomobila sta vredna pozornosti kupcev, glede na to, da je cenovni razpon približno enak, razlika v denarju pa kompenzira videz.
Ford Focus je eden najboljših, če ne celo najboljši, pri uglaševanju vožnje ter kombinaciji udobja in vodljivosti. Kljub temu, da ta model ni vrhunski in ni posebej drag - je zelo inovativen, na primer možnost samodejnega parkiranja. Stroški ne oglaševanja, temveč cenovno ugodnejše možnosti se razlikujejo med 870 tisoč rubljev in 1 milijon 200 tisoč rubljev.
Kia Rio je izredno logičen avtomobil, praktično opravi nalogo prevoza za 100 odstotkov, hkrati pa je videti zelo trden. Za ceno: začetna oprema 700 tisoč rubljev., in najdražja 990 tisoč rubljev.
