Toyota Corolla in Mazda 6 sta bili pred kratkim restavrirani. Prvi avto se ponaša z novo optiko, večpredstavnostjo in izboljšano zvočno izolacijo. Mazda 6 privlači elegantna notranjost, izboljšano podvozje in 2,5 turbo motor iz CX-9 (moč 231 KM.) Ne morete poklicati drastičnih sprememb, toda ljubitelji avtomobilov, ki so uravnoteženi glede izbire japonskega avtomobila, so lahko odločilni.
Značilnosti Mazda 6
Mazda 6 - srednji japonski model, Na voljo v treh slogih karoserije: limuzina s 4 vrati, kombilimuzina s 5 vrati, karavan s 5 vrati. Na ruskem trgu so bili avtomobili prvič predstavljeni leta 2002 kot Mazda Atenza v dveh različicah: karavan in limuzina. Modeli ustrezajo kategoriji D, imajo postavitev sprednjih motorjev, sprednjih koles ali pogon na vsa kolesa.
Zunanjost stroja je popolnoma skladna s sodobnim konceptom. KODO Duša gibanja. Ima stilsko in dinamično zunanjo zasnovo, pritegne oko na prilagodljivo optiko LED glave s štirimi neodvisnimi enotami.
Mazda 6 je prostorna in udobna, združuje izredno praktičnost in funkcionalnost. Uporabnikom ponuja informativno konzolo, HUD-zaslon in posodobljeno multimedijo s 7-palčnim tipalom. Lastniku Mazde 6 je na voljo širok izbor inovativnih možnosti in sistemov. Posebej je treba opozoriti na prisotnost:
- Servo krmiljenje.
- Bortovik.
- LGS sistemi (sledenje prometnih oznak).
- 2-conski klimatski sistem.
- Identifikator slepe točke.
- Ogrevani sedeži, ogledala.
- Osrednji grad.
- Stranske in sprednje varnostne blazine.
Napa "Mazda 6" skriva vklopljen 2-2,5-litrski motor z gorivom 165-192 KM., na izbiro je 6-stopenjski ročni ali samodejni menjalnik. Sedan in hatchback Drive - spredaj. Za karavan je značilen štirikolesni pogon Mazda 6.
Sestava in značilnosti Toyota Corolla
Toyota Corolla se je leta 2019 pred kupci pojavila v treh različicah: limuzina, kombilimuzina, karavan in štiri elektrarne so prispele v Rusijo, kjer je polovica hibridov.
Prvi hibrid Corolla je opremljen z 71-'konjskim 'elektromotorjem in 1,8-litrskim motorjem z notranjim zgorevanjem. 120 h.p.. Različica bo zanimiva za preudarne kupce, ki so pripravljeni porabiti 3,3 litra goriva na 100 km. Približno 50% model premaga izključno na električni vleki; ICE bo zagotavljal funkcije generatorja.
Nova limuzina ne bo dobila hibridnega analoga. Kombilimuzina in karavan sta opremljena z 2-litrskim motorjem 178 h.p.., kot tudi elektromotor s 107 KM Za premagovanje 100 km bo potrebna pot 7,9 s (karavan - 8,1 s), s kombinirano kilometrino na plin 3,7 l / 100 km.
Prav tako limuzina ni dobila podaljška avtomobila z 1,2-litrskim bencinskim turbo motorjem 112 h.p.. (5,2 l / 100 km). Štirivratna Toyota Corolla, opremljena z naravnim motorjem 1,6 litra na 130 KM. Deklarirana poraba goriva - 5,7 l / 100 km.
Splošne možnosti
Med japonskimi znamkami avtomobilov obstajajo majhna odstopanja, ki jih večina avtomobilistov pripisuje napaki pri merjenju. Corolla največja hitrost 195, pri Mazdi - 204, nova limuzina je 10 KM močnejša, a potisk traja 0,4 s več (11,9 proti 12,3), navora je za 4 Nm manj. Poraba goriva za Mazdo 6, 3 litra na 100 km, Corolla - 7,2.
Pri Mazdi 6 je ekonomičnost porabe mogoče zaslediti na prevoženih 50.000 km. Nadalje, apetiti avtomobila ustrezajo Corolli.
Razlike Mazda 6 od Corolle
Navzven Mazda zna v uporabniku vzbuditi čustva. Če je Corolla na cesti naravnost in predvidljiva, potem Mazda ustvari občutek, kot da overclocking je hitrejši, kot je navedeno v podatkovnem listu. Ravnotežje med voznikovim udobjem in Mazdinim vzmetenjem se vzdržuje optimalno - avtomobil se ne moti tresenja in hrupa zaradi sprememb v jamicah, napak, premikov v hitrosti.
Mazda 6 design osvaja individualnost in nagon, popolno pomanjkanje vulgarnosti. "Corolla" je po videzu slabša od Mazde: oblika avtomobila je gladka, elegantna, a brez značilnih obrisov.
Glede notranjosti obstajajo očitki glede obeh avtomobilov. Konzola Mazda je rustikalna, zasnova Corolla upravičeno velja za najuspešnejšo na svetu. Toyotin volan dobi tudi ergonomijo, vendar so trenutne informacije na voljo na podlagi posebne zahteve. Mazdin volanski obroč je manj priročen, vendar prikazuje informacije samodejno, neprekinjeno.Toyota izbruhne vzvratno: avtomobilisti praznujejo polna vrednost in uspešna namestitev vzvratne kamere. Na Mazdi - le parkirni radar.
Gumb za nastavitev stranskega ogledala na Corolli je slabo nastavljen. Najti ga na dotik ne bo enostavno - poudariti boste morali.
Vzmetenje je pri Mazdi prepoznano mehkejše. Ta dejavnik poenostavlja upravljanje in zmanjšuje raven hrupa v kabini. Hkrati - vse spremembe platna vplivajo na udobje voznika.
Japonski avtomobili imajo motorje s primerljivo močjo, podobno tehnično opremo, enako ceno, vendar je razlika: Toyota Corolla je izbrana z glavo, Mazda 6 pa s srcem.
Priporočila za izbor
Kljub dostopnim stroškom so za ljubitelje avtomobilov japonske avtomobilske znamke resničen predmet čaščenja - V mreži so nastali največji navijaški klubi in v resničnem svetu potekajo aktivne razprave in razprave. Lastniki Mazde 6 so še posebej borbeni - podobe voznika ne častijo najbolj umirjeni vozniki. A Toyota Corolla je nasprotno bolj podobna uspešnim ljudem, ki jim je mar za ugledno podobo..
Mazda 6 - na seznamu najbolj ukradenih avtomobilov. Kriminalci tudi Corolle ne bodo zavrnili, a z obema modeloma bo prvi odvzela Mazda.
Zaključek
Ekonomski vidiki, estetske preference in oblikovni vidiki niso glavni dejavniki, ki vplivajo na odločitev, ki je boljša: Mazda 6 ali Toyota Corolla. Ključni vidik bi moral biti enotnost s prometom. Strokovnjaki priporočajo, da sedite za volan, se vozite v nadzorovanem avtomobilu in sklepate na podlagi posameznih zahtev.
