Samodejni menjalnik za začetnike bo verjetno najbolj sprejemljiva možnost za opremljanje avtomobila. In čeprav prednosti takšne škatle nihče ne zanika, ne pozabite, da ima tudi določene pomanjkljivosti. Samodejni menjalnik kot zapleten mehanizem potrebuje dobro skrb in spoštovanje. Ker je pravilno uporabljati samodejni menjalnik, da ga ne onesposobite pred časom in kar najbolje izkoristite njegove prednosti?
Vsebina članka
- Nekaj informacij o samodejnem menjalniku
- O uporabi samodejnega menjalnika
Nekaj informacij o samodejnem menjalniku
V zadnjem času veliko voznikov, predvsem začetnikov, raje takšne škatle. Samodejni menjalnik po vseh računih olajša vožnjo, samodejno vzdržuje želeni način vožnje in ne odvrača voznika od nadzora nad razmerami na cesti. Kljub priljubljenosti te naprave včasih vsi vozniki v celoti ne izkoristijo priložnosti, ki jih ponuja takšna škatla.
Njegov glavni namen je samodejna sprememba navora, ko se prenaša z motorja na kolesa, odvisno od posebnih pogojev vožnje. Obstaja več različnih vrst samodejnih menjalnikov (hidravlični, CVT, robotski), vendar ima vsak na splošno enake načine delovanja. Prikazani so na spodnji sliki:
V vsakem položaju prestavne ročice obstajajo posebnosti vedenja samodejnega menjalnika, vendar se jih lahko dotaknete, če upoštevamo, kako pravilno uporabljati samodejni menjalnik pri premikanju avtomobila.
Oglaševalska vsebina ↑O uporabi samodejnega menjalnika
Samodejni menjalnik upravlja s pedalom za plin. Čim močneje je pritisnjen, večja je hitrost. Če ga želite zmanjšati, morate nogo odstraniti s stopalke ali uporabiti zavoro. Zdaj malo podrobneje o različnih situacijah pri delu samodejnega menjalnika.
Če avto miruje in se nahaja na parkirišču, mora biti krmilna ročica menjalnika v položaju P. To je enako vključeni hitrosti pri parkiranju v ročnem menjalniku, ko so kolesa zaklenjena. Vendar mora biti zategnjena tudi ročna zavora. Če želite začeti premikanje, morate najprej pritisniti na zavorno stopalko, s pritisnjeno tipko za sprostitev sprostite ročico za samodejni menjalnik v želeni položaj (D - naprej, R - nazaj).
Če odstranite ročno zavoro in sprostite stopalko zavore, boste opazili, da se je avtomobil začel premikati. S spreminjanjem položaja stopalke za plin lahko prilagodite hitrost gibanja (močnejši pritisk - hitrost je večja, sprostitev - hitrost se bo zmanjšala). Ko je ročica v položaju D, se v normalnih pogojih dejansko premika. V tem primeru niso potrebne nobene menjave prestave, voznik lahko samo pritisne ali sprosti pedal za plin, nadzoruje hitrost in nadzoruje smer gibanja avtomobila.
Položaj D je glavni v procesu gibanja in omogoča vožnjo s katero koli hitrostjo, ki je na voljo avtomobilu. Če pa je cesta pokvarjena ali se avto spusti z gore, potem je potrebno ročico za samodejni menjalnik prestaviti v položaj 2. Zanj je značilna izbira nizke prestave (če jo primerjamo z ročnim menjalnikom - ne višje od druge). Ta način lahko uporabite za zaviranje motorja. Ni potrebno, da ga vključite pri hitrosti, ki presega 80 km na uro, in se hkrati premikate iz položaja D.
L - še nižja prestava v primerjavi z načinom 2. Položaj je treba uporabljati, ko izvlečete zataknjen avtomobil, vozite po cesti ali na večje jame in luknje. Hitrost vozila v tem položaju prestavne ročice za samodejni menjalnik je minimalna.
Za pravilno uporabo samodejnega menjalnika morate poznati nekatere njegove lastnosti. Ne mara pospeševanja in zaviranja. Zlasti zdrs je eden tistih dejavnikov, ki prispeva k njegovemu neuspehu. Poleg tega avtomobila z avtomatskim menjalnikom ne smete vleči po kablu, čeprav je to dovoljeno na razdalji največ 50 km. Bolje je, da takoj vlečete tovornjak..
In še eno pomembno dejstvo - pozimi avtomobila ne zaganjajte z vleko s samodejnim menjalnikom. Posledica tega je lahko njegova odpoved. Prav tako morate vedeti, da morate stalno spremljati raven olja v škatli in uporabljati samo njegove posebne sorte (prenos), ki jih priporoča proizvajalec. Dodatne informacije o samodejnem menjalniku so prikazane v videoposnetku:
Samodejni menjalnik je pred kratkim povsod nadomestil običajni menjalnik. Stroj je najprimernejši za začetnike voznike, saj jih rešuje pred prestavljanjem prestav in jim omogoča, da se osredotočijo izključno na vožnjo. Toda za zagotavljanje številnih prednosti zahteva samodejni menjalnik skrben odnos in skladnost s pravili med delovanjem.
