O tem, kateri avtomobil je boljši, pogon na sprednja ali zadnja kolesa, motoristi trdijo z zavidljivo pravilnostjo. Običajno so ljubitelji pogona na sprednji kolesi v večini, še posebej, ko se spomnijo, da je večina izdelkov VAZ na zadnjem kolesu. Toda zadnji pogon ima tudi Mercedes, BMW, Porsche in celo Rolls-Royce. Zadnji pogon je bil tudi Ford T - prvi proizvodni avtomobil. Zakaj se je v prihodnosti veliko proizvajalcev odločilo za pogon na prednja kolesa? Kako pogon vpliva na zmogljivost vozila?
Vsebina članka
- Opredelitev
- Primerjava
- Sklepi
Opredelitev
Pogon na sprednja kolesa - to je način postavitve in oblikovna značilnost menjalnika, pri katerem se navor, ki ga ustvari motor, prenaša na prednja kolesa. Prvi avtomobil s pogonom na prednja kolesa je bil Cord L29, ki je izšel leta 1929, avtomobilski proizvajalci pa so takoj cenili prednosti njegove montažne linije, kar je bistveno manj časa, pomanjkanje zajetne pogonske gredi pa je povečalo prostornino v notranjosti.
Pogon na zadnja kolesa predpostavlja, da se navor, ki ga ustvari motor, prenaša na zadnja kolesa. Pogon na zadnja kolesa, značilen za večino avtomobilov premium.
do vsebine ↑Primerjava
Oblikovne značilnosti avtomobilov s pogonom na prednja kolesa jim omogočajo znižanje stroškov, kar je pomembno pri proizvodnji množičnih modelov. Imajo preprostejšo zasnovo, zato so teoretično bolj zanesljivi. So varčnejši, ker imajo večji izkoristek motorja zaradi dejstva, da se navor prenaša na kolesa z manj izgube energije.
Nedvomna prednost avtomobilov s pogonom na prednja kolesa je, da imajo večjo smerno stabilnost na ravni poti, vendar imajo polmer obračanja večji od avtomobilov s pogonom na zadnja kolesa, zaradi česar so manj manevrski.
Avtomobili s pogonom na zadnja kolesa so težji, vendar je njihova osna teža enakomerneje razporejena, kar bistveno izboljša vodljivost avtomobila. Premiki zadnje osi so bolj predvidljivi in enostavnejši za odstranjevanje: samo spustite plin, kar večina voznikov v nujnih situacijah naredi refleksno.
Menjalnik in motor s pogonom na zadnja kolesa sta nameščena na mehkejših nosilcih, tako da v kabini skorajda ne čutite vibracij delujočega motorja. Na začetku imajo veliko manj vleke, lažje se vzpenjajo tudi po cestah z spolzkimi površinami, toda pri spuščanju je verjetnost zdrsa zadnje osi večja.
do vsebine ↑Sklepi
- Avtomobile s pogonom na prednja kolesa je lažje sestaviti, zato so njihovi stroški nižji v primerjavi s podobnimi modeli s pogonom na zadnja kolesa.
- Avtomobili s pogonom na prednja kolesa na ravni poti imajo večjo smerno stabilnost.
- Avtomobili s pogonom na zadnja kolesa imajo manjši polmer obračanja in so bolj manevrski.
- Avtomobili s pogonom na zadnja kolesa so težji, vendar je njihova osna teža enakomerneje razporejena, kar bistveno izboljša vodljivost avtomobila.
- Pri avtomobilih s pogonom na zadnja kolesa se vibracije motorja manj čutijo.
